Stromversorgung Navi

12.07.2010

• #1

G

graythornWW

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1200 GSA 2010

Hallo zusammen,

ich bin seid 3 Tagen stolzer Besitzer eines Zumo 660 und einer 1200 GS Adventure TÜ (also das aktuelle Modell).

Wie bringe ich diese beiden Geräte jetzt zusammen

Genauer gefragt, wie schließe ich den Stromanschluß des Navis an das Bordnetz?
Gleich an die Batterie (falls ja, wie befestige ich dann die Litzenenden verbünftig).
Oder gibt es einen Stecker für ein Navi welcher (mit einem entsprechenden Adapter ?) zu nutzen ist. Falls es einen solchen Stecker gibt, wo ist dieser?

Sind halt wieder Anfängerfragen, aber ich bin eben einer......

Danke und Gruß...

 

#

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12.07.2010

• #2

whispi

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R 1200 GS TÜ

Hallo Gray..hab eine Steckdose in der vorderen Verkleidung...fertig.

 

12.07.2010

• #3

G

graythornWW

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1200 GSA 2010

whispi schrieb:

hab eine Steckdose in der vorderen Verkleidung...

Zum Vergrößern anklicken....

Schon, aber ich hätte gerne eine feste Stromversorgung aus dem Bordnetz, keine über die Steckdose.

 

12.07.2010

• #4

@

@pepe

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F800GS, Beta RR450

Da zu gibt es doch schon 1000 Antworten hier im Forum, benutze einfach mal "Suchen".

 

12.07.2010

• #5

nobbe

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Hatten wir schon ausführlicher als Threads
z.b. http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=31711

Kurzfassung: cartool adapter von kaufen, vorne unterm kühler gegenstück suchen und anstecken, Verdrahtung beachten, fertig..

mfg

 

13.07.2010

• #6

G

graythornWW

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1200 GSA 2010

Da zu gibt es doch schon 1000 Antworten hier im Forum

Zum Vergrößern anklicken....

Okokok....

Ich gelobe die Suchfunktion intensiver zu nutzen....

 

13.07.2010

• #7

T

th.

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R 1200 GS

habe dieselbe Baustelle wie Du,....

....auch noch nach ausführlichem Lesen.
So ganz leicht ist's aktuell tatsächlich nicht, da BMW Fremdnavis nicht mit den alleroffensten Armen aufnimmt....
Habe hier das Wesentliche zusammengeschrieben - vielleicht hilft's ja nicht nur mir....

Grüße!

Thomas

 

20.07.2010

• #8

E

elli-bohm

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GS 1200 u.a.

Zumo 660 an BMW GS an Batterie anschließen

Hallo,
habe ebenfalls kürzlich wg. Anschluss an R 1200 GS (TÜ) BMW Direct kontaktiert.
Klare Antwort von BMW: nicht mit Cartool an BMW Navianschluss gehen, da ZSE nicht zuverlässig im Ruhezustand den Halter bei entnommenen Gerät stromlos schaltet; Batterie leidet darunter.
Besser: Anschluss direkt an Batterie, was ich machen werde - jedoch zusätzlich ON-OFF Schalter dazwischen setze.

Angeblich hat Garmin die neuen Halterungen technisch verändert; Beim BMW-Garmin gehts doch auch anders ! Schon ärgerlich mit Garmin.

 

20.07.2010

• #9

T

th.

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R 1200 GS

Guten Abend, Elli,

also...., nun bin ich nicht BMW. Aber ich fahre so eine wie Du - nebst dem 660-er Zumo. Letzterer läuft fantastisch via Cartool-Stecker. Auch das automatische Abschalten funktioniert.

Ob die leere Halterung ohne Navi immer noch Strom zieht, kann ich mir nicht recht vorstellen. Der Zumo meldet etwa eine Minute nach Abschalten der Zündung, er habe keinen Strom mehr und fragt, ob er auf Batteriebetrieb gehen solle. Ohne weitere Eingabe schaltet das Navi nach weiteren 30 Sek. ab. Warum sollte sich das Gerät bei aktiver Stromzufuhr so verhalten?

Vielleicht kann ja jemand mit den entspr. Werkzeugen gelegentlich einmal die Spannung an der leeren Halterung abnehmen? Kann für mich nur sagen, dass ich bislang keine Probleme habe.

Herzliche Grüße!

Thomas

 

21.07.2010

• #10

J.R.

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Multistrada V4 Pikes Peak

elli-bohm schrieb:

Hallo,
habe ebenfalls kürzlich wg. Anschluss an R 1200 GS (TÜ) BMW Direct kontaktiert.
Klare Antwort von BMW: nicht mit Cartool an BMW Navianschluss gehen, da ZSE nicht zuverlässig im Ruhezustand den Halter bei entnommenen Gerät stromlos schaltet;

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo,

das ist die Standartantwort von BMW. Die habe ich auch für mein 276c bekommen und der hat gar keine Halterung die Strom ziehen kann sondern nur einen Stecker.

 

23.07.2010

• #11

M

mkmh58

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R 1200 GSA

Habe seit kurzem 1200 GSA 30 Years und habe Zuno 660 via Cartool, wie bei Vorgängerin 2008, angeschlossen. Batterie war innerhalb von wenigen Tagen leer, automatische Abschlaltung funktioniert nicht. Die Halteplatte von Garmin lässt die Abschaltung nicht zu und zieht Strom. Ähnliches Problem gab bisher nur bei Tom Tom, jetzt anscheinend auch bei Garmin. Mein empfahl Anschluss direkt an Baterie.
Jan

 

23.07.2010

• #12

T

th.

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R 1200 GS

Hi Jan,

gibt bei Dir das Zumo diese Rückmeldung, dass es nach abgestellter Zündung mangels externer Stromversorgung auf Akku-Betrieb umschaltet?
Und die Mopedbatterie ist trotzdem nach ein paar Tagen leer?

Aber: Falls das tatsächlich so ist - wieso sollte die Halteplatte die Mopedbatterie nicht leersaugen, wenn sie direkt daselbst angeschlossen ist? Wo wäre der prinzipielle Unterschied? Auch der Cartoolstecker zieht den Saft letztlich aus der Bordbatterie?

Es gibt zwei weiße Anschlüsse am Cartoolstecker, aber nur einen Minuspol vom Zumo her. Laienhafte Vermutung: Kann man da mglw. irgendwas verkehrt verkabeln?

Fragen über Fragen....

Thomas

 

24.07.2010

• #13

M

mkmh58

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R 1200 GSA

Die Rückmeldung wie von Dir beschrieben erfolgt auf jeden Fall. Das Problem liegt aber in der Montageplatte die falsche Impulse schickt und dadurch einige Schaltkreise nicht in "Schlafstellung" gehen und weiter funktionsfähig bleiben und Strom verbrauchen. Die Montageplatte verbraucht selber also keinen Strom. Ich habe jetzt mein Zümo direkt an der Batterie angeschlossen und kein Problem mehr gehabt.
Jan