Seitenständer 12er GS 08

Es war Freitag.
Der Abend war ideal für eine kurze Tour zum Ammersee. Am Ufer hab ich meine Q abgestellt. Sie stand wohl etwas schräg, aber sie stand - dachte ich zumindest. Ich hab noch nebem der Q gestanden und den Helm abgezogen, als die Q langsam und unbemerkt vom Seitenständer gekippt ist. Ich denke, sie hat sich etwas nach vorne bewegt und den Kipppunkt überschritten, dann kam sie zu Fall, direkt mit der Sitzbank und mit voller Wucht auf mein Knie
Diagnose: Kreuzbandriss, Innenbandriss, alles im Eimer.
Jetzt muss erst das Außenband abheilen - das bedeutet ca. 6 Wochen Krücken, danach kann das Kreuzband operiert werden - weitere 6 Wochen Krücken
Danach Reha, Muskelaufbau, Stabilitätsaufbau.........

OK, ich war etwas nachlässig und hätte entweder den Gang einlegen können, oder den festen Stand der Q kontrollieren sollen. Doch könnte doch auch der Seitenständer etwas anders konstruiert werden, sodass der Kipppunkt nach vorne nicht so leich erreicht wird.

Kann mir jemand beipflichten?
Ich jedenfalls hab nen dicken Hals auf den BMW- Konstrukteur

Kranken Gruß,
Stefan

ich für meinen Teil stelle schon immer seit je her alle Mopeds nicht ohne eingelegten Gang auf den Seitenständer. Auch wenn der Untergrund Flach und nicht abschüssig ist. Würd es nicht unbedingt Konstruktionsbedingt sehen.
Gute Besserung aber auf jeden Fall. Gerade jetzt sehr ärgerlich zum Saisonbeginn

ich muss meinem vorredner leider zustimmen: der konstrukteur kann nicht wirklich was dafür. allerdings werde ich dich in mein nachtgebet einschließen und dir gute besserung wünschen. sowas wünscht man keinem. also, dass die q umfällt, meine ich. nein, im ernst: deine verletzungen sind nicht ohne und kommen saisonbedingt zur unzeit. also alles gute!

Wenn kein Gang eingelegt ist, geht das bei einigen Versicherungen als grobe Fahrlässigkeit durch, d.h. auch kein Schadenersatz bei Unfällen.

Überflieger schrieb:

aber sie stand - dachte ich zumindest.

Zum Vergrößern anklicken....

Das genau ist das Problem: Sicher sein, nicht raten.
Bist aber sicher nicht der Erste, dem das passiert ist und wirst sicher auch nicht der Letzte sein.
Dennoch: Gute Besserung mit deinem Knie. Der Ablauf ist echt Mist.

KackePisseArsch - mehr fällt mir dazu auch nicht ein!
Besser dich
Georg

Hi,

mir ist es vor ein paar Wochen ähnlich ergangen... Allerdings ist mir nix passiert.
Ich war mir sicher dass sie stand, ich ziehe extra noch was nach hinten um sich zu sein.

Allerdings rollte sie gaaanz langsam vom Seitenständer... Ich konnte sie aber noch abfangen.

eigentlich stelle ich sie immer mit eingelegtem Gang ab, ob bergab oder bergan. Ein einziges Mal habe ich sie aber mit laufendem Motor einen Hauch bergab an der Garageneinfahrt abgestellt, weil ich was im Auto vergessen hatte, als ich bereits losgefahren war. Aus dem Augenwinkel sah ich nur, wie sie sich durch die Vibrationen nach vorn arbeitete. Da ich in meiner Jugend Torwart war, reagierte ich entsprechend und fing sie bei 45 Grad ein, was ich mir lieber gespart hätte, weil ich danach wieder 4 Wochen Freude an meinem Bandscheibenvorfall hatte.

Ich kann es übrigens gar nicht vergessen, den Gang einzulegen, da ich sie immer mit dem Seitenständer ausmache, was nur bei eingelegtem Gang geht

Ich pers. achte auch immer darauf, dass ein Gang eingelegt ist und die Q auch am Gang anliegt (bergab eben vorne und bergauf dann hinten).

Eine andere kleine Geschichte dazu:
Hab einen anderen Q-Leibhaber an der Niederlassung getroffen und wir sind ins Gespräch gekommen. Wir standen bei seiner Q, die auf dem Seitenständer zur Übernahme an den Service bereit stand. Er hatte etliche liebevolle und nützliche Umbauten an seiner Q vorgenommen und wir kamen unter anderem zum Thema Endtopf. Meine Bemerkung, dass ich lieber die originale leisere Variante fahre, weil ich Langstreckenfahrer bin, wollte er mit damit entkräften, indem er mit den Worten "der ist gar nicht so laut" auf den Anlasserknopf drückte. Daraufhin machte seine Q einen Sprung nach vorne und legte sich auf die Seite.
Seine Worte:"Genau deswegen bin ich hier! - Eingelegter Gang und sie startet bei ausgeklappten Seitenständer."

Schlonz schrieb:

...Ein einziges Mal habe ich sie aber mit laufendem Motor einen Hauch bergab an der Garageneinfahrt abgestellt, weil ich was im Auto vergessen hatte, als ich bereits losgefahren war...

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Genau so ist es mir ergangen!

Clamshell schrieb:

Genau so ist es mir ergangen!

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und wie immer, aber auch wirklich immer, in solchen Fällen dachte ich noch: na, ob das eine gute Idee ist? Klacktang!

meine Q parkt auf dem Seitenständer immer mit eingelegtem 1. Gang, egal ob bergauf oder bergab. Häufig nutze ich den Seitenständer - ebenfalls wie Schlonz - um damit gleichzeitig den Motor auszustellen. An der Tanke zwischenzeitlich usus bei mir, aber nicht nur dort.

Umgefallen ist mir einmal ein anderes Motorrad, aber da war der Seitenständer noch nicht komplett nach vorne ausgeklappt ... was ich gedacht hatte. Eigene Schuld, unkonzentriert - aber bis auf einen kleinen Kratzer nichts passiert.


Gute Besserung an Stefan!

Nicht ohne Grund bietet Wunderlich die Auflagenvergrößerung an. Dies , zusammen mit eingelegtem ersten Gang, hilft schon deutlich.
Aber kein Vorteil ohne Nachteil : ich wollte das Mopped rückwärts aus der Garage ziehen, kurzes Stück mit ausgeklapptem Seitenständer, da es ja gleich wieder abgestellt wird .... und rammte mir den gezackten Teil der Auflagenfläche in den großen Zeh. Die im Krankenhaus hat das viele Blut nicht beunruhigt .... mich eher schon .
Ja, ja ... hättste halt Stiefel angehabt ... ich weiß.

Gute Besserung dem TE.