MP
Themenstarter
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BMW K 75 GS
Diskutiere BMW K 75 GS im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Moin,
müssen wir eine neue Rubrik aufmachen für BMW K-GSen? ;)
Mehr Infos hier.
W
Wogenwolf
Gast
Moment - da fehlt doch was:
Klar, da fehlt der Fluxkompensator
Der 3-Zylinder ist der "Brot-und-Butter-Motor". Zwar total langweilig, aber enorm zuverlässig.
Ergo der richtige für lange Reisen. Insofern die ideale Paarung!
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
scubafat
Cooles Bike! 
Clamshell
Aber nur bei schwacher Sehstärke oder bei Dämmerung.
W
Wogenwolf
Gast
Aber nur bei schwacher Sehstärke oder bei Dämmerung.
Naja, Scubidu hat ja auch ne Schwäche für die K1300GT.
Das zum Thema Geschmack!
Insofern sehe es ihm nach...
Clamshell
Naja, Scubidu hat ja auch ne Schwäche für die K1300GT.
Das zum Thema Geschmack!
Insofern sehe es ihm nach...
scubafat
Noch steht meine Zweiradliebe in meiner Garage. Und noch ist meine ADV der Stern am Himmel.Naja, Scubidu hat ja auch ne Schwäche für die K1300GT.
Das zum Thema Geschmack!
Insofern sehe es ihm nach...
Aber was wäre, wenn ich mal die 1300 GT gefahren bin, dazu kann ich mich nicht äußern, da ich nicht an der Glaskugel reiben will.
Aaaaaber, ich habe mich nie festgelegt im Leben, sei es ein Mopped oder ein Auto. Na ja geschieden bin ich ja auch schon
Also ich bin für alles offen. War ja auch mal Harley Fahrer
Somit......Und immer schön vorsichtig Wogenwolf! Ab morgen arbeite ich wieder einige Wochen in deiner Nähe!
Raubritter
Der Beweis: No. 5 LEBT !!!!
find ich toll
find ich toll
W
Wogenwolf
Gast
Die GT ist an sich schon ein feines Stück Technik, wie alles von BMW. Innovativ sind sie ja.Noch steht meine Zweiradliebe in meiner Garage. Und noch ist meine ADV der Stern am Himmel.
Aber was wäre, wenn ich mal die 1300 GT gefahren bin, dazu kann ich mich nicht äußern, da ich nicht an der Glaskugel reiben will.
Aaaaaber, ich habe mich nie festgelegt im Leben, sei es ein Mopped oder ein Auto. Na ja geschieden bin ich ja auch schon
Also ich bin für alles offen. War ja auch mal Harley Fahrer
Und immer schön vorsichtig Wogenwolf! Ab morgen arbeite ich wieder einige Wochen in deiner Nähe!
Aber der Kunststoffaneil ist an der Kiste imho definitiv zu hoch.
Wobei ich eingestehen muss, dass ich noch vor einem Jahr mit ner FJR 1300 geliebäugelt habe.
Aber da habe ich auch noch gedacht, Organsmus ist eine griechische Insel
Harley - soso. Jetzt schwieg ich lieber, sonst stehst DU wirklich noch vor meiner Tür
Freerk
hoechst
GS für alle
Moin zusammen.
Wehe ihr lästert hier über diese geniale Idee und Ausführung
Schaut lieber mal wie sowas gemacht wird: http://www.k75gs.de/
Unser lieber Till gibt sicher gerne Auskünfte, falls noch Fragen auftauchen sollten
Moin zusammen.
Wehe ihr lästert hier über diese geniale Idee und Ausführung
Schaut lieber mal wie sowas gemacht wird: http://www.k75gs.de/
Unser lieber Till gibt sicher gerne Auskünfte, falls noch Fragen auftauchen sollten
scubafat
Das stört mich auch mit am meisten an meiner Q.Aber der Kunststoffaneil ist an der Kiste imho definitiv zu hoch.
Also wenn es klingelt, schaue lieber erst mal durch deinen Türspion!Jetzt schwieg ich lieber, sonst stehst DU wirklich noch vor meiner Tür
W
Wogenwolf
Gast
.....Also wenn es klingelt, schaue lieber erst mal durch deinen Türspion!
Der ist bei mir ziemlich hoch angebracht!
Hoffentlich bist Du auch zu sehen.
Python
Geile Inspiration - ich will jetzt ne K1300GS und mit 175 PS in Hechlingen im Sand wühlen
W
Wogenwolf
Gast
Wie wäre es damit:Geile Inspiration - ich will jetzt ne K1300GS und mit 175 PS in Hechlingen im Sand wühlen
M
mind
Gast
Servus Ralf.....
...hast Dich verirrt?
Schöne Grüsse,
Woifi
Moin zusammen.
Wehe ihr lästert hier über diese geniale Idee und Ausführung
Schaut lieber mal wie sowas gemacht wird: http://www.k75gs.de/
Unser lieber Till gibt sicher gerne Auskünfte, falls noch Fragen auftauchen sollten
...hast Dich verirrt?
Schöne Grüsse,
Woifi
S
simon-markus
Gast
Diese Version der K75GS gefällt mir besser. Wobei die obige hat Speiche, die hier Guss.
Anhänge
R
renn-q-treiber
Die im Dakar-Design hat doch mal was.
So ein Mopped is günstig in der Anschaffung und man kann was daraus machen.
Gut, die Gussräder passen nicht wirklich.
Vorne könnte man ein Rad der G/S einbauen.
Hinten würd ich die Scheibenbremse der K100 mit Radnabe der R11XXGS verwenden und einen 18" Felgenkranz der G/S einspeichen.
Den Tank noch etwas verbreitern, nach unten ziehen und auf Hochglanz polieren.
Ein paar schöne Alukisten dran und schon hat man ein super Fernreisemopped!
Ach, die GS-Rasten dürfen natürlich nicht fehlen!!!
Ich glaub, ich weiß was ich nächsten winter mach
Mfg Maik
So ein Mopped is günstig in der Anschaffung und man kann was daraus machen.
Gut, die Gussräder passen nicht wirklich.
Vorne könnte man ein Rad der G/S einbauen.
Hinten würd ich die Scheibenbremse der K100 mit Radnabe der R11XXGS verwenden und einen 18" Felgenkranz der G/S einspeichen.
Den Tank noch etwas verbreitern, nach unten ziehen und auf Hochglanz polieren.
Ein paar schöne Alukisten dran und schon hat man ein super Fernreisemopped!
Ach, die GS-Rasten dürfen natürlich nicht fehlen!!!
Ich glaub, ich weiß was ich nächsten winter mach
Mfg Maik
Zuletzt bearbeitet:
Till-GS
Tach auch,
Ihr schreibt über mein Moped ..?
Weitere Brüder und Schwestern meiner K75GS sind hier abgebildet...
http://www.j-tillmann.com/__Juergen.../The_making_of/Andere_K75GS/andere_k75gs.html
hoffe der Link funzt...
aktueller Stand der Maschine (nun mit Paralever)
nächste Maßnahmen (ich warte auf den Winter..) :
Optimierung für die Strasse:
- 18' Vorderrad (R100Mys)
- BT45
- 320'er HE Bremse + 4 Kolbensattel
- Tourenlenker
- Progr. Federn
Offroad:
- TKC80
- Fussrasten
- Motorschutz
Gewichtsreduzierung:
- Heck kommt neu
- kleinerer Kühler
- Kleinerer Akku
- Supertrapp Tröte
Antrieb:
- 37/11 EA von einer R850R
...danach mal lacken und den Sitz beziehen ..
Und das wichtigste ...fahren üben..
wir sehen uns bei der BMW-Challenge 2010
werde im Übrigen bei den Boxern mitfahren..
BMW will es so...
Ihr schreibt über mein Moped ..?
Weitere Brüder und Schwestern meiner K75GS sind hier abgebildet...
http://www.j-tillmann.com/__Juergen.../The_making_of/Andere_K75GS/andere_k75gs.html
hoffe der Link funzt...
aktueller Stand der Maschine (nun mit Paralever)
nächste Maßnahmen (ich warte auf den Winter..) :
Optimierung für die Strasse:
- 18' Vorderrad (R100Mys)
- BT45
- 320'er HE Bremse + 4 Kolbensattel
- Tourenlenker
- Progr. Federn
Offroad:
- TKC80
- Fussrasten
- Motorschutz
Gewichtsreduzierung:
- Heck kommt neu
- kleinerer Kühler
- Kleinerer Akku
- Supertrapp Tröte
Antrieb:
- 37/11 EA von einer R850R
...danach mal lacken und den Sitz beziehen ..
Und das wichtigste ...fahren üben..
wir sehen uns bei der BMW-Challenge 2010
werde im Übrigen bei den Boxern mitfahren..
BMW will es so...
R
renn-q-treiber
Hallo Jürgen,
ist die R850R wirklich so kurz übersetzt?
Was für ein Gewicht hat denn Dein Mopped bzw welches Gewicht strebst Du an?
Wenn Du die K als Enduro nutzt, warum möchtest Du dann das 18" Vorderrad verbauen?
Mfg Maik
ist die R850R wirklich so kurz übersetzt?
Was für ein Gewicht hat denn Dein Mopped bzw welches Gewicht strebst Du an?
Wenn Du die K als Enduro nutzt, warum möchtest Du dann das 18" Vorderrad verbauen?
Mfg Maik
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