Welchen Reifendruck?

ulixem · 18.04.2009

Habe den Metzeler Tourance EXP auf meiner 1200 ADV.
Fahre momentan vorne 2.4 und hinten 2.6 bar.
Mein Schrauberbuch empfiehlt Solo 2.2 und 2.5.
Metzeler nennt nur einen Wert 2.5 und 2.9.

Was fahrt denn ihr?
Bei zB Metzeler haben alle mögl. Reifen 2.5 und 2.9 angegeben.

Ich beziehe mich aufs Solofahren ohne Gepäck und habe die Suchfunktion schon bemüht.

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KlausisGS76 · 18.04.2009

fahre auch so ca 2,5 vorne und 2,9 hinten, egal ob allein oder beladen.

meinste Du oder ich merken 0,1 oder 0,2 bar Unterschied .... :rolleyes:

dann mußte nach jedem Essen den Reifendruck ändern...

ulixem · 18.04.2009

Zu viel merkst du am Verschleiß

Also nach den Metzelerangaben..okay

Roter Oktober · 18.04.2009

Moin, moin,

vorn 2,6, hinten 3,2 immer Solo, mein Eg. ist knapp über 99 Kg.

Fahre diesen Luftdruck wg. den unheimlich vielen Kurven hier auf dem zukünftigen Meeresgrund.

Die sind ja sonst so schnell eckig. :mad:

Fahrwerk: Wilbers mit Hydraulischer Vorspannung und Höheneinstellung, externer Ausgleichbehälter, 14 Klicks auf beiden Beinen eingestellt und 20 mm tiefer als die Serie.

Helge · 18.04.2009

Ich fahre die Bridgestone Battle Wings. Vorne 2,5 und hinten 2,9.
Empfehlung von Bridgestone.

Grüsse Helge

BMW Günter · 18.04.2009

...fahre den Michelin, Pilot Road und fülle diese mit 2,5 vorne u. 2,9 hinten u. das mit o. ohne Sozius

peter-k · 19.04.2009

ulixem schrieb:
Habe den Metzeler Tourance EXP auf meiner 1200 ADV.
Fahre momentan vorne 2.4 und hinten 2.6 bar.
Mein Schrauberbuch empfiehlt Solo 2.2 und 2.5.
Metzeler nennt nur einen Wert 2.5 und 2.9.

Immer nach dem richten, was der Reifenhersteller empfiehlt.

PS.: Der EXP laeuft meiner Erfahrung nach nicht gut mit niedrigen Lufdruecken.

Panther · 19.04.2009

Ich pumpe immer etwa 0.5bar mehr rein als empfohlen, braucht weniger Sprit, der Reifen hält länger und fährt sich schöner ab. Beim Auto übrigens auch.

ulixem · 12.05.2009

Hallo,
habe jetzt mal was recherchiert.
Fahre den Metzeler Tourance Exp

Der Reifendruck auf der Herstellerseite bezieht sich auf eine maximal beladene Maschine. 2.5/2.9
Für Solofahrer sind die BMW Werte verbindlich.2.2/2.5

Natürlich ist auch der Maximaldruck immer fahrbar, aber er macht halt den Hersteller schneller reich.

gerd_ · 12.05.2009

Hi
Du nennst diverse Empfehlungen und möchtest jetzt noch weitere? Sei mir nicht böse, aber warum probierst Du es nicht einfach aus :rolleyes:

?
Im Vergleich zu vielen Empfehlungen fahre ich sozusagen mit platten Reifen (deren Druck entspricht wirklich zufällig der Empfehlung der Betriebsanleitung), bin zumindest nicht allzu langsam, habe keine Probleme mit stempelnden Hinterrädern und wild regelndem ABS.
Die "geile" Lenkpräzision mit knallhart aufgepumpten Reifen erkauft man sich eben mit vielen anderen Nachteilen.
Folglich ist es immer eine Frage der persönlichen Fahrweise, der befahrenen Strecken, der Federbeineinstellungen und, meist ganz zum Schluss des Reifenfabrikates.
Sage ich dann noch, dass ich den TKC mit noch weit weniger Druck fahre, stimmen viele zu und andere halten uns für verrückt.
Doch: Ein jeder nach seiner Art. Mögest auch Du "Deine" Einstellungen finden . Allerdings kaum durch "Allensbach-Umfragen"

Oder fährst Du letztlich nach dem Motto: "Ich finde diese Einstellungen zwar Sch.... aber soooo viele haben sie empfohlen und da muss sie ja richtig sein!"?
gerd

ulixem · 12.05.2009

Mich wundert , dass es sich Metzeler so einfach macht. Nicht mehr und nicht weniger.
Einfach nach Gefühl die Reifen aufpumpen, halte ich aus sicherheitstechnischen Aspekten und wegen zu schneller Abnutzung für falsch.

adventureedi · 12.05.2009

KlausisGS76 schrieb:
fahre auch so ca 2,5 vorne und 2,9 hinten, egal ob allein oder beladen.

meinste Du oder ich merken 0,1 oder 0,2 bar Unterschied ....
dann mußte nach jedem Essen den Reifendruck ändern...

Ich schon (RDC)

Chris13 · 12.05.2009

Ein Reifenhersteller wird immer einen Luftdruck angeben mit dem er wegen der Produkthaftung auf der sicheren Seite ist! :cool:

Woher sollen auch der Herrsteller wissen auf welches Motorrad ihr seine Reifen montiert und welchen Belastungen dadurch die Gummis ausgestzt sind.
Bei den Angaben des Motorradherstellers über den passenden Luftdruck zum Motorrad steht eine komplette Erprobnung des Mopeds in Verbindung mit sämtlichen abgeprüften Zuständen dahinter und das sogar mit mehreren Reifenfabrikatten ! :eek:

Was wird jetzt wohl die "beste" Luftdruckangabe für die Reifen sein? :rolleyes:

Chris13

ulixem · 13.05.2009

Chris13 schrieb:
Was wird jetzt wohl die "beste" Luftdruckangabe für die Reifen sein?

Hier fahren alle mit erheblichen Überdruck, sollte deine These stimmen.

Mister Wu · 14.05.2009

Chris13 schrieb:
Was wird jetzt wohl die "beste" Luftdruckangabe für die Reifen sein?

Der den mein Popometer als Besten erfühlt.

Der liegt manchmal neben der Herstellerangabe.

Lutz · 15.05.2009

Hallo Zusammen !

Ich habe selber den CTA drauf....Da werden hier zum Teil auch wesentlich höhere Reifendrücke empfohlen wie vom Hersteller vorgegeben ...BMW..
Habe selber einige Zeit rum experimentiert...aber dann auch sehr schnell bemerkt das die zum Teil empfohlenen sehr hohen Luftdrücke, für mich nichts sind!!
Ich liege vorne etwa bei 2,35 bar und hinten etwa 2,7 bar! Also etwa 0,2 bar über Werksangabe!!
Meine Reifen verschleißen nicht mehr oder weniger als im Werks- trimm...Haben 8500 km runter...sind aber noch etwa für 1500-2000 gut!

Man kann wirklich nur selber mit seinem " Fahrgefühl " herausfinden, welcher Reifendruck der beste für sich und seinen Fahrstil ist ....

MarinGS · 01.11.2020

Touren-Motorradreifen Luftdruck

Der ideale Touren-Motorradreifen Luftdruck sollte bei 2,2-2,5 Bar am Vorderreifen und 2,5-2,9 Bar beim Hinterreifen betragen. Laut unseren Erfahrungen und auch Aussagen vieler anderer, bekommen Sie hier das angenehmste Fahrgefühl.

Könnt ihr das für den CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3 / BMW F650GS Twin bestätigen ?

Ich selbst hab 2,2 vorn und 2,5 Bar hinten

kh-office · 01.11.2020

ulixem schrieb:
Metzeler nennt nur einen Wert 2.5 und 2.9

Ich fahre genau den Druck den Conti bei meinem Reifen und meinem Moped vorgibt.
Warum sollte man daran etwas ändern, die werden sicher wissen was sie vorgeben.

MarinGS · 01.11.2020

kh-office schrieb:
Ich fahre genau den Druck den Conti bei meinem Reifen und meinem Moped vorgibt.
Warum sollte man daran etwas ändern, die werden sicher wissen was sie vorgeben.

Gibt's von Conti irgendwo eine Tabelle ?

svabo70 · 01.11.2020

Steht das nicht in den Freigaben (Empfehlungen)?

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