Auf ein neues EWS

AmperTiger · 04.04.2009

ein kleines Ratespiel von unserer Tour heute. Was wurde hier gebaut?
richtig hier wurde SCHEIßE gebaut!!

nach 250 problemslosen Km, verweigerte die Q von Balu (wahrscheinlich weil er beim Kaiserschmarrn so zugeschlagen hatte

) den Dienst und blinkte hecktisch mit dem "EWS" Hinweis.
ja klar, gestern vom Händler geholt und heute gleich das Servicemobil angerufen. Der Mitarbeiter (Name der Redaktion bekannt) gab auch gleich zu verstehen, dass das Ringantennenproblem nach wie vor aktuell ist und hat immer 5 Stück dabei

schön, dass es nicht mal eine Stunde gedauert hat, bis wir weiter konnten.
Was von der Problembehebung durch unsern Hersteller zu halten ist? möge sich jeder selbst beantworten.

stolzer Besitzer (man beachte Boki im Hintergrund

)

Man at work

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HP2Sascha · 04.04.2009

Balu kann jedenfalls noch lachen. Wars die erste Ringantenne?
Den Kaiserschmarn hab ich auch gesehen. War der für 4 Familien?

Hat Shorty das Bild gemacht (da er nicht mit dem Kopf über dem Topf hängt...).

Trotz Zwangspause scheints a fesche Tour g'wesn zu sein. Glückwunsch!

AmperTiger · 04.04.2009

Da Balu grad beim

war, denke ich doch dass die RingA schon getauscht wurde.
Und er lacht nur, weil es nur eine gute Stunde dauerte bis das Servicemobil da war, "war grad in der Nähe"....

HP2Sascha · 04.04.2009

AmperTiger schrieb:
...nur eine gute Stunde...

War das vor oder nach dem Schmarrn des Kaisers?

AmperTiger · 04.04.2009

sach doch nachher.....wir haben uns aber die Zeit mit Joggerinnen und Spaziergängerinnen und Pacific Coast fahrern vertrieben....

Doro · 04.04.2009

AmperTiger schrieb:
Und er lacht nur, weil es nur eine gute Stunde dauerte bis das Servicemobil da war, "war grad in der Nähe"....

...über diese Schweineeimer kann man ja auch nur noch lachen, oder man wird ausgelacht

Vielleicht sollte ich meine doch noch beim Drachenfest gegen einen Japaner umtauschen, die laufen wenigstens.

Gast 11529 · 04.04.2009

Nana......das hat ein ehemaliger Z 1000 Fahrer jetzt aber mal überhört........

Die können auch nicht zaubern, die Nippon´s. Die kochen auch nur mit
Wasser.

Außer die Italiener, die sind die Größten, haben die Besten, den Längsten
und die WM gewonnen. Hol Dir ne Duc... und der Ärger geht erst richtig los.

Grüße vom Quhpilot

peter-k · 05.04.2009

Doro schrieb:
Vielleicht sollte ich meine doch noch beim Drachenfest gegen einen Japaner umtauschen, die laufen wenigstens.

Kann ich nach zwanzig Jahren Japanern nicht immer sagen. Die haben auch mal die Kraetze - ausser meine Hondas muss ich sagen. Und eines ist ziemlich sicher: Keiner von denen hat eine gute Reise-Enduro.

Die einzige wirklich bewährte und problemlose wenigstens etwas in der Richtung Schweizer Messer ist die TDM900.

Wogenwolf · 05.04.2009

peter-k schrieb:
.......Die einzige wirklich bewährte und problemlose wenigstens etwas in der Richtung Schweizer Messer ist die TDM900.

TDM ist klasse - nur mittlerweile Uralt.

Ansich habe ich nie Probleme mit meinen 5 Kawas und 3 Yamahas gehabt.
Gebe Doro recht, so langsam macht es mich nachdenklich, was sich BMW so leistet. Aber bisher hatte ICH noch keine Probleme.
Wie schon oft gesagt: Wenn die GS nicht so ein geiles Teil wäre....

Wogenwolf · 05.04.2009

Doro schrieb:
...über diese Schweineeimer kann man ja auch nur noch lachen, oder man wird ausgelacht
Vielleicht sollte ich meine doch noch beim Drachenfest gegen einen Japaner umtauschen, die laufen wenigstens.

Früher hätte kein BMW-Händer nen Japaner in Zahlung genommen und heute wird kein Japaner eine BMW in Zahlung nehmen..

Wenn mich meine GS ärgert, kommt sie definitiv weg und ein Japaner in die Garage. :cool:

Much · 05.04.2009

Quhpilot schrieb:
Nana......das hat ein ehemaliger Z 1000 Fahrer jetzt aber mal überhört........ Die können auch nicht zaubern, die Nippon´s. Die kochen auch nur mit
Wasser.
Außer die Italiener, die sind die Größten, haben die Besten, den Längsten
und die WM gewonnen. Hol Dir ne Duc... und der Ärger geht erst richtig los.

Grüße vom Quhpilot

Hallo Quhpilot,
da kann ich dir nicht zustimmen.

Bin 10 Jahre die Ducati 750 ss gefahren,hatte ausser den Kundendienst keinen einzigen Werkstattbesuch.Zum Schluß hatte ich über 60000 Km auf der Nadel.Leider hat mir eine ältere Dame die Vorfahrt genommen und damit meine gute alte Duc(schnief).

Gruß
Much

GS-Angie · 05.04.2009

Na, zur Ehrerhaltung der Marke muss ich jetzt mal sagen, dass meine 1150er 8 Jahre ohne irgendwelche Macken lief. Nur die normalen Inspektionen und nach 7 Jahren ne neue Batterie.

Und das habe ich mit meiner 1200er eigentlich auch wieder vor!!!!

Aber mit eurem Gerede von dieser blöden Ringantenne macht ihr mir richtig Angst. Was kostet denn so ein Teil, falls man es vorsichtshalber in die Reiseapotheke packen möchte?? Und könnte ich das mit "Fernanleitung" selber austauschen??

@ Balu, schön, dass du auf den Bildern immer noch lachst. Wobei ich sagen muss, beim Kaiserschmarrn war das Lachen doch breiter

GS-Angie · 05.04.2009

AmperTiger schrieb:
sach doch nachher.....wir haben uns aber die Zeit mit Joggerinnen und Spaziergängerinnen und Pacific Coast fahrern vertrieben....

Und danach war Bokis Ringantenne hin, was??!! :eek:

Much · 05.04.2009

GS-Angie schrieb:
Na, zur Ehrerhaltung der Marke muss ich jetzt mal sagen, dass meine 1150er 8 Jahre ohne irgendwelche Macken lief. Nur die normalen Inspektionen und nach 7 Jahren ne neue Batterie.

Und das habe ich mit meiner 1200er eigentlich auch wieder vor!!!!

Aber mit eurem Gerede von dieser blöden Ringantenne macht ihr mir richtig Angst. Was kostet denn so ein Teil, falls man es vorsichtshalber in die Reiseapotheke packen möchte?? Und könnte ich das mit "Fernanleitung" selber austauschen??

@ Balu, schön, dass du auf den Bildern immer noch lachst. Wobei ich sagen muss, beim Kaiserschmarrn war das Lachen doch breiter

Hallo Angie,
auch ich habe mich wegen der Ringantenne anstecken lassen und habe mir letzte Woche beim Händler eine besorgt.Ich habe für das gute Stück 27 euro bezahlt und habe es als Reisegepäck bei mir im Koffer in der Auspuffmulde mit etwas Klettband verstaut.
Laut Werkstattmeister ist der Einbau Simpel.Schlüssel steckenlassen,mit kleinen Torx die zwei Schrauben öffnen,den sichtbaren Stecker abziehen und an die neue Ringantenne wieder draufstecken wärend dieser arbeiten soll man die neue Ringantenne in der Nähe des Zündschlosses halten.Mit Kabelbinder provisorisch irgendwo dranhängen,fertig.
Mir wurde aber versichert,daß seit der Rückrufaktion letztes Jahr (zumindest bei meiner Werkstatt) kein Ringantennenausfall mehr vorgelegen ist.

Gruss
Much

NiGSer · 05.04.2009

Reiseenduro

peter-k schrieb:
Und eines ist ziemlich sicher: Keiner von denen hat eine gute Reise-Enduro.

Hallo,

ich habe dazu eine "etwas" andere Meinung, da ich noch ne Transalp im Stall habe. Den einzigen "Nachteil" den man ein bißchen boshaft suchen kann, ist der, daß das Teil vielleicht 10 PS zu wenig hat, aber da gibt's zum Glück ja auch noch Möglichkjeiten, dieses Manko zu beseitigen.....

und ansonsten bin ich froh, daß ich mit meiner 1150 bislang knapp 60TKM ohne Problem zurücklegen konnte.......

Euch allen einen schönen Sonntag.....

peter-k · 05.04.2009

NiGSer schrieb:
Hallo,

ich habe dazu eine "etwas" andere Meinung, da ich noch ne Transalp im Stall habe. Den einzigen "Nachteil" den man ein bißchen boshaft suchen kann, ist der, daß das Teil vielleicht 10 PS zu wenig hat, aber da gibt's zum Glück ja auch noch Möglichkjeiten, dieses Manko zu beseitigen.....

und ansonsten bin ich froh, daß ich mit meiner 1150 bislang knapp 60TKM ohne Problem zurücklegen konnte.......

Euch allen einen schönen Sonntag.....

Ok - in der grossen Klasse hatte ich hinzufuegen sollen.

Die DL650 ist uebrigens auch gut und zeigt ueber all die Jahre kaum Zicken.

GS-Angie · 05.04.2009

Much schrieb:
Hallo Angie,
auch ich habe mich wegen der Ringantenne anstecken lassen und habe mir letzte Woche beim Händler eine besorgt.Ich habe für das gute Stück 27 euro bezahlt und habe es als Reisegepäck bei mir im Koffer in der Auspuffmulde mit etwas Klettband verstaut.
Laut Werkstattmeister ist der Einbau Simpel.Schlüssel steckenlassen,mit kleinen Torx die zwei Schrauben öffnen,den sichtbaren Stecker abziehen und an die neue Ringantenne wieder draufstecken wärend dieser arbeiten soll man die neue Ringantenne in der Nähe des Zündschlosses halten.Mit Kabelbinder provisorisch irgendwo dranhängen,fertig.
Mir wurde aber versichert,daß seit der Rückrufaktion letztes Jahr (zumindest bei meiner Werkstatt) kein Ringantennenausfall mehr vorgelegen ist.

Gruss
Much

Naja, ich denke mal, solange ich eine Neue dabei habe, wird die alte nicht kaputt gehen. Wäre ja dann auch okay, solange man durch die Alpenwelt tourt und keine Lust hat, von einer Woche mind. 2 Tage in der Werkstatt zu sein

Das denke ich, war der Fehler bei dem 04 Modell meines Mannes im Juli 2004

Danke für die Preisinfo, ich glaub, ich werd mal losdackeln :rolleyes:

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