Frauen im Gelände

sukram · 21.01.2009

es gibt sie doch :eek:

http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=172079
bitte nicht schlagen liebe .....

toll

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Kirsche · 21.01.2009

Moin erstmal,

Frauen aufm Motorrad is klar ne

Oldtimer · 21.01.2009

Kirsche schrieb:
Frauen aufm Motorrad is klar ne

Was spricht dagegen? :confused:

Kirsche · 21.01.2009

Tach Oldtimer,
natürlich nichts,war nurn Gag :rolleyes:

Viele Grüsse Volker

Wogenwolf · 22.01.2009

Arrgh. Diese Frühstück. :eek:

Die Schattenseite meines Irlandurlaubs

xs111 · 22.01.2009

@ Wogenwolf

Die Küche hättest du aber mal aufräumen können...

Wogenwolf · 22.01.2009

xs111 schrieb:
@ Wogenwolf

Die Küche hättest du aber mal aufräumen können...

Hey - das Bild ist nicht vor mir. Das ist aus der obigen Fotoserie.
Bei mir siehts ordentlich aus.

AmperTiger · 22.01.2009

Küchenfred

äh um was ging in dem Fred? :eek:

achja Frauen im Gelände.

ich finde die Bilder geil, da wird man ja neidisch, was die UKGser zusammen auf die Beine stellen.
Was hier fehlt sind kleine leichte und günstige Enduros für Frauen....(mein Ernst).
wie die Kawa Supersherpa, die Yamaha TW200 oder die (auf einigen Fotos abgebildete Yam Serow 225)

Die Kawa z.b. kost in Amiland 4500 Dollar...sind ca. 3500€

Tiger

Raubritter · 22.01.2009

Ultralight Geländeflitzer

Mein Dealer hat erzählt, dass Scorpa in Mailand auf der Messe von einer superleichten (125er?) phantasiert habe, die Scorpa für 2500,-- € neu mit Strassenzulassung anbieten wolle.....
Zukunftsmusik? Für den kleinen Spass zwischendurch ohne Wettbewerbsambitionen sicherlich ausreichend, auch ohne gefräste Alugabelbrücken sicher geeignet...

Bin gespannt, ob das wieder Luftschlösser sind. Scorpa hat schon viele interessante Ideen gehabt und in Shworooms gezeigt...

Nur mal als Beispiel:

Wogenwolf · 22.01.2009

Raubritter schrieb:

Klasse! Ein Mountainbike mit Motor :eek:

AmperTiger · 22.01.2009

na ganz nett, hat aber nix mit einer straßenzulassungsfähigen Leichtenduro für Frauen zu tun. die hat ja nicht mal einen Durchstieg

Entweder gibts in D nur "Ready to Race"-Eisen (Sportgeräte) für ein Schweinegeld oder aber 125er mit lahmen Uraltmotoren.
Ne 250 oder auch ne 350er Enduro für kleines Geld, würde sich auch so manchen 12er GS Besitzer für den Dreck holen.
Tiger

AmperTiger · 22.01.2009

Tricker

die wird ja auch leider nicht mehr angeboten,
zumal Yamaha für die simple Technik über 4300 Euro aufgerufen hat.

fiep · 22.01.2009

AmperTiger schrieb:
na ganz nett, hat aber nix mit einer straßenzulassungsfähigen Leichtenduro für Frauen zu tun.

*tobschnaub*
hat vor 25 Jahren einer vergessen mir zu sagen, dass eine Frauenenduro 'leicht' und 'klein' sein muss?
mann bin ich froh, sonst haette ich ja nicht meine ersten Cross-Strecken-Erfahrungen mit meiner R80ST sammeln koennen, oder mit der XR600 im Juppo antreten

ausserdem gibt es jede Menge kleine, leichte, teils e-gestartete Schnauferlen: CRF230L, XT250 (jep, gibt es seit 08 wieder, statt XT225), WR250R, CRF250, KLX250, TY250, 4-Ride, TY175 ...

ABER die 'Damen' die ich kenne wollen meist gar kein nettes, kleines, leichtes Maedli-Mopped, entweder sie fahren und dann fahren sie eher frueher denn spaeter was Vernuenftiges oder sie sind froh um die Ausrede, dass es schliesslich kein passendes Fahrzeug fuer sie gibt
jahrelang hab ich mich fuer meine popelige XR250 auslachen lassen, so a Maedlimoped, tscha, dann fahr ich halt zur Abwechslung was G'scheits zB CRF450 oder XR650R und? und? schon bin ich nicht ein Weibchen, das fahren kann, nein, sowas darf es naemlich nicht geben, nein, dann bin ich eine maennermordende Wallkuere

AmperTiger · 22.01.2009

fiep schrieb:
*tobschnaub*hat vor 25 Jahren einer vergessen mir zu sagen, dass eine Frauenenduro 'leicht' und 'klein' sein muss?

ich weiß ja ned, was du für ein Problem mit deinem Selbstwert hast

mich hat noch nie interessiert was andere (Männer) zu meinem Minimoped (Fantic Coach) sagen.
Vielleicht hat Mann auch nur vergessen dir zu sagen,dass es Frauen gibt, die es nicht so gut können wie du

Einige der Frauen, die ich kenne würden gerne, wenn es denn so eine kleine leichte Enduro gäbe. Fußeln ist das Stichwort.
Außerdem hab ich auch geschrieben, dass sich für ne kleine leichte Wanderenduro auch der eine oder andere 12er GS -Fahrer (männl.) erwärmen könnte. die sind nämlich nicht alle 195cm groß und 110kg schwer

Die Enduros die du oben erwähnst, sind bis auf Ausnahmen in D nicht erhältlich und darauf bezog sich mein Beitrag.
Tiger

fiep · 22.01.2009

AmperTiger schrieb:
Die Enduros die du oben erwähnst, sind bis auf Ausnahmen in D nicht erhältlich und darauf bezog sich mein Beitrag.
Tiger

CRF230L, XT250 (jep, gibt es seit 08 wieder, statt XT225), WR250R, CRF250, KLX250, TY250, 4-Ride, TY175 ...

ach ja?
CRF230 gibt es, hab ich in Warching schon fahren sehen, mit Kuchenblech
WR faehrt Kumpel mit Blech
CRF fahren mehrere Kumpel, mit Blech
XT250 weiss ich nicht
KLX gibt es
TY gibt es
4-ride ist wahrscheinlich zu teuer, gibt es aber

und wo Wille ... weisst schon ... hab zB immer noch eine 96er XL200R im Laendle, ein Moped, das es bekanntlich nicht gibt

und schon waeren wir wieder bei der Ausrede
die 'Damen' die immer rumjammern, dass sie ja wollten aber eben kein passendes Moped ... wollen offensichtlich nicht wirklich

und die Herrn GSler, die einer 1200er herr werden, sollten eine DRZ oder XR400 allemal baendigen koennen, die fahren keine Sherpa
und solltest Du jemals so einem Teil nahekommen, wuerdest Du es auch nicht wollen - hab ausnahmsweise Vertrauen

AmperTiger · 22.01.2009

in D nicht zu haben (ich sprach ja auch von offiziel angeboten!):
CRF 230, XT 225 oder XT 250, Yamaha TY
Übrigens die XR 400 wird auch seit 2 Jahren nicht mehr gebaut. da gibts nur ne Supermotovariante und die nicht in D.

es gibt:
die WR 250/450 aber die waren ausdrücklich nicht gefragt, auch nicht die DRZ 400.

Von den Herren oder gar mir sprach ich nicht, ich brauch ne richtige Schwanzverlängerung wie die HP2

Doro · 22.01.2009

fiep schrieb:
und schon waeren wir wieder bei der Ausrede
die 'Damen' die immer rumjammern, dass sie ja wollten aber eben kein passendes Moped ... wollen offensichtlich nicht wirklich

Ich habe ne ganz andere Ausredem mir fehlt es einfach zwischen Daumen und Zeigefinger, ansonsten hätte ich noch ein weiteres Moped.

Hermine · 22.01.2009

Doro schrieb:
Ich habe ne ganz andere Ausredem mir fehlt es einfach zwischen Daumen und Zeigefinger, ansonsten hätte ich noch ein weiteres Moped.

dem muß ich zustimmen....bei mir liegt es auch daran....ich bin die kleine tricker sogar mal probe gefahren...

lg eva

AmperTiger · 22.01.2009

AmperTiger schrieb:
Was hier fehlt sind kleine leichte und günstige Enduros für Frauen....(mein Ernst).

@Doro und Hermine
danke! genau das hab ich ja geschrieben. Teure Hightechteile mit Wasserkühlung, UpsidedownGabeln und Firlefanz hat es genug.

@fiep
schau mal den Beitrag von den den UKGSern, was fahren die Mädels? Serow und irgendne kleine Honda.

GS-Angie · 22.01.2009

sukram schrieb:
es gibt sie doch
http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=172079
bitte nicht schlagen liebe .....
toll

Puh, jetzt muss ich mich erstmal bei meinen Zitaten selbst zurecht finden :eek:

Das Video ist ja mal wieder klasse, aber wenn man sich auch die Fotos von vor der Fahrt ansieht...na ja mit den Reifenprofilen im Matsch :eek:

Kirsche schrieb:
Moin erstmal,

Frauen aufm Motorrad is klar ne

Dazu viel mir spontan...."Du Arsch" ein!!!!!!!

AmperTiger schrieb:
na ganz nett, hat aber nix mit einer straßenzulassungsfähigen Leichtenduro für Frauen zu tun. die hat ja nicht mal einen Durchstieg Blödmann!!!!!!!
Entweder gibts in D nur "Ready to Race"-Eisen (Sportgeräte) für ein Schweinegeld oder aber 125er mit lahmen Uraltmotoren.
Ne 250 oder auch ne 350er Enduro für kleines Geld, würde sich auch so manchen 12er GS Besitzer für den Dreck holen.
Tiger

fiep schrieb:
*tobschnaub*

ABER die 'Damen' die ich kenne wollen meist gar kein nettes, kleines, leichtes Maedli-Mopped, entweder sie fahren und dann fahren sie eher frueher denn spaeter was Vernuenftiges oder sie sind froh um die Ausrede, dass es schliesslich kein passendes Fahrzeug fuer sie gibt

Ich möcht mich zu den Ersten zählen

Das Paradoxe bei solchen Geländeprüfungen ist, dass es schneller zwar schwerer aussieht, aber leichter geht!! :eek:

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