B
bmwmotorradmeister
Themenstarter
Hallo,
hat jemand hier Interesse an 105PS in der F800 und F650GS?
Gruß
Andreas
hat jemand hier Interesse an 105PS in der F800 und F650GS?
Gruß
Andreas
105PS in der F650 und F800GS
Diskutiere 105PS in der F650 und F800GS im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo,
hat jemand hier Interesse an 105PS in der F800 und F650GS?
Gruß
Andreas
T
Teneretreiber
Gast
Nö, dann kann ich mir die Vollkasko nicht mehr leisten ;-)
Ich finde die 85 auch vollkommend ausreichend, aber vielleicht jemand anderes.
Ich finde die 85 auch vollkommend ausreichend, aber vielleicht jemand anderes.
AmperTiger
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Booh, was für eine Frage Andreas
, ich warte aber gezwungenermaßen auf die Frage "hat jemand Interesse an 130NM in der HP2? "
Grüße
Markus
N
Nero8
Gast
...Ja klar...35 PS mehr an der 650er
...mit ihrer Pipi Einscheiben Bremsanlage...oooh man(n) ... Gruß
Igi
das sollte für Andreas kein Problem seinBooh, was für eine Frage Andreas
Grüße
Markus
AmperTiger
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qtreiber
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ist es auch nicht.das sollte für Andreas kein Problem sein
Das schafft die R fast serienmäßig.
Ich habe vor einiger Zeit die 800S gefahren, an der ...wenn ich mich recht erinnere... Andreas nur die Auspuffanlage modifiziert hatte.(?) Die ging schon sehr gut. Vor allem das niedrigere Gewicht macht sich immer positiv bemerkbar. Bei einem Neukauf wäre die 800er auf jeden Fall bei mir in der engeren Wahl.
...auf Madeira reicht die 650.
N
Nero8
Gast
@alldas sollte für Andreas kein Problem sein
Ich wußte ja nicht daß der Andreas euer zu tiefst verehrter Motorradguru ist
...und ich bitte hiermit wegen meines oberen Beitrags vielmals um Entschuldigung
...Gruß Christoph
U
ulixem
Gast
35 Mehr-PS in die 650er glaube ich nicht.
Morcega
Mich würde nur Interessieren wie 
AmperTiger
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wird Andreas wohl kaum verraten, aber eine Leistungskurve wäre schönMich würde nur Interessieren wie
Tiger
R1F800
What the hell you need ?
Also mal ehrlich, wofür braucht man an einer GS über 100PS?
Das ist en wenig am Einsatzzweck der 800er vorbei. Ok die 650 ist eher für die Strasse, aber wenn ich Strasse brennen will wird es bestimmt KEINE GS !
scubafat
Weil der Mensch immer mehr will als er hat. Würde er nicht ständig danach streben, würde das Stillstand bedeuten!
qtreiber
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wie kommst du auf dieses Brett? Nur weil er bisher nachweislich die angesagten Mehrleistungen einhält, muss er kein Guru sein. Zaubern kann er auch nicht.
Das er ein tadelloser Geschäftsmann ist, kann ich zusätzlich bestätigen. Meine R1200R stammt z.B. von seinem Ex-Arbeitgeber (BMW Röhrich, Herborn); durch Andreas vermittelt.
Ob jemand die höhere Motorleistung benötigt, haben möchte oder diese Sinn macht, steht auf einem anderen Blatt und muß jeder für sich selbst entscheiden.
In vielen Fällen verhält es sich wie bei einem PC.
N
Nero8
Gast
Servus BerndOb jemand die höhere Motorleistung benötigt, haben möchte oder diese Sinn macht, steht auf einem anderen Blatt und muß jeder für sich selbst entscheiden.
Die F800S ist meiner Meinung nach völlig zu Unrecht ein Mauerblümchen
in der BMW Modellpalette...zig...zig...zig...das Teil beschleunigt auf 190-200km/h ein Waaaahnsinn...das Teil bekommt man mittlerweile auf dem Gebrauchtmarkt hinterher geschmissen...und jetzt noch 20PS mehr an Leistung....sabbber sabbber...lechtz**...ich könnte noch schwach werden!! Mal sehen wie sich dies hier noch entwickelt.Gruß
B
bmwmotorradmeister
Themenstarter
Wo ist das Problem?Booh, was für eine Frage Andreas
Grüße
Markus
Bring vorbei und ich bau Dir 135 Nm ein
Gruß
Andreas
B
bmwmotorradmeister
Themenstarter
35 Mehr-PS in die 650er glaube ich nicht.
Warum nicht?
Der Motor ist identisch mit dem F800GS Motor, hat nur andere Nockenwellen...
Gruß
Andreas
B
bmwmotorradmeister
Themenstarter
Das Tuning umfasst:wird Andreas wohl kaum verraten, aber eine Leistungskurve wäre schön
Tiger
SR-Racing Anlage, Tuningnockenwellen, Modifikation des Luftfilterkastens (funktionert nur bei geänderten Nockenwellen) und angepasstem Kennfeld...
Diagramm kommt in den nächten Tagen Fahrbericht und Leistungsmessung in der nächten BMW Motorräder MO...
Gruß
Andreas
F
Freisinger1
Wo ist das Problem?
Bring vorbei und ich bau Dir 135 Nm ein
Gruß
Andreas
Genau.130Nm in einem 12er MOtor ist doch heutzutage keine wirkliche Herausforderung mehr fuer einen Tuner.Die Latte haengt bei 140NM.
Markus,Du bist Deiner Zeit hinterher.
Andreas,Die Leistungskurve wuerde mich allerdings auch interessieren.Wieviel Drehmoment hat dann der Twin?
N
Nero8
Gast
Servus Andreas
Uppps
...das klingt mit Einbau und TÜV Gebühren nach 2500teuronen
...und besser ihr macht hier nur noch per PN weiter...zwecks Werbung usw....Gruß Christoph
Thema:
