Kroete
Themenstarter
Hoffentlich wechselt Chris Pfeiffer demnächst mal auf das richtige Mopped.
Gruss!
Kröte
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GSA Stoppie
Diskutiere GSA Stoppie im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hoffentlich wechselt Chris Pfeiffer demnächst mal auf das richtige Mopped.:)
http://www.youtube.com/watch?v=ozixEMGeCuA
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AMGaida
Der letzte war aber schon haarscharf an der Kippgrenze... das geht nur mit abgeschaltetem ABS, richtig?
A
Anonym3
Gast
AMGaida schrieb:
...da wäre ich mir nicht so sicher
...aber der Fahrer hat es ja auch sichtlich provoziert... wer bremst schon stehend in den Rasten und die Oberschenkel pressen sich gleichzeitig an den Tank
...und beim letzten mal war er aus meiner Sicht auch überrascht...war eh die nur 8 Monate lang produzierte ADV mit BKV
...das neue ABS ( o. BKV ) hat eh einen Überschlagschutz
qtreiber
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aha, das "alte" System, z.B. mit BKV also nicht.Hertzi schrieb:...das neue ABS ( o. BKV
Macht die ADV da eine Ausnahme?
Gruß
AMGaida
Verwirrt mich doch nicht... meine 2003er BKV-GSA hat schon einen Überschlagschutz! 
R
Richi-75
Haben im April diesen Jahres an 'nem ADAC-Training teilgenommen.
Aufgabe war aus 50km/h, Kupplung ziehen und kurz aber knackig das Vorderrad zum blockieren zu kriegen, um dann sofort die Bremse wieder zu lösen.
Spruch des Instruktors war - "die ABS-Fraktion hat Pause"
Okay, also ABS-abgeschaltet und mitgemacht.
Beim ersten Versuch war ich fürs Blockieren zu langsam und es ist ein Stoppie draus geworden - ist mir gar nicht so vor gekommen aber lt. Aussage der Umstehenden waren wohl gut 40cm Luft unterm Hinterrad (kein Anglerlatein !!!)
Beim zweiten Anlauf hat es dann funktioniert - meine Maus hat rechtzeitig den Auslöser betätigt. Seht selbst....
Aufgabe war aus 50km/h, Kupplung ziehen und kurz aber knackig das Vorderrad zum blockieren zu kriegen, um dann sofort die Bremse wieder zu lösen.
Spruch des Instruktors war - "die ABS-Fraktion hat Pause"
Okay, also ABS-abgeschaltet und mitgemacht.
Beim ersten Versuch war ich fürs Blockieren zu langsam und es ist ein Stoppie draus geworden - ist mir gar nicht so vor gekommen aber lt. Aussage der Umstehenden waren wohl gut 40cm Luft unterm Hinterrad (kein Anglerlatein !!!)
Beim zweiten Anlauf hat es dann funktioniert - meine Maus hat rechtzeitig den Auslöser betätigt. Seht selbst....
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qtreiber
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...nicht nur Deine.AMGaida schrieb:... meine 2003er BKV-GSA hat schon einen Überschlagschutz!
Stoppies habe ich bisher mit jeder ABS-BMWuppdie hinbekommen. Etwas Übung, ein Reifen mit gutem Gripp, dann geht das schon.
Mit der neuen - ohne BKV - Generation allerdings sehr schwer.
Gruß
A
Anonym3
Gast
...boahhqtreiber schrieb:
...dann kann ich ja richtig zufrieden in mein wohlverdientes Wochenende aufbrechen, nachdem du mit mir, wie in diesem Fall, der gleichen Meinung bist ...Wunder schönes
...
B
Benze
Hallo.
Bei meiner 2006 BKV GSA funktioniert der Ueberschlagschutz nur, wenn ich die Fussbremse mitbenutze. Ohne die Fussbremse geht dass Hinterrad hoch bei einer Vollbremsung.
Werde dass beim nächsten KD mal zur Sprache bringen.
Gruss,
Benze
Bei meiner 2006 BKV GSA funktioniert der Ueberschlagschutz nur, wenn ich die Fussbremse mitbenutze. Ohne die Fussbremse geht dass Hinterrad hoch bei einer Vollbremsung.
Werde dass beim nächsten KD mal zur Sprache bringen.
Gruss,
Benze
AdventureRudi
Vorsicht, trotz Überschlagschutz warnt BMW in der Bedienungsanleitung vor einem Überschlag.
HvG
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Meine 1150 ADV schafft das auch immer wieder, je nachdem wie sie grad gelaunt ist.
Hätte ich fast vergessen....mit ABS.
Hätte ich fast vergessen....mit ABS.
Mister Wu
Yep, wenn der Belag gut ist hebt sie schon mal den PoPo.HvG schrieb:Hätte ich fast vergessen....mit ABS.
Das habe ich beim Üben schön öfter hinbekommen, und mich jedesmal mächtig erschrocken .
qtreiber
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...natürlich mit ABS. Ohne geht das automatisch, ...oder es folgt der Abflug ins Gras. 
Gruß
Gruß
AMGaida
Klar, aber der Hinweis stammt zu 99 % aus der Feder der Rechtsabteilung und nicht aus dem Fahrversuch.AdventureRudi schrieb:Vorsicht, trotz Überschlagschutz warnt BMW in der Bedienungsanleitung vor einem Überschlag.
A
atreju
ich habe vor ein paar monaten ebenfalls an einen adac-grundtraining teilgenommen, da war auch ein älterer teilnehmer mit einer nagelneuen 12er ADV (mit eingeschaltetem ABS). aufgabe: aus max 50 km nur mit vorderradbremse zum stehen zu kommen. der mann hat ganz normal auf dem moppett gesessen und gebremst, und die kuh ist hinten locker 80, 90 cm hochgegangen. selbst der instruktor wurde bleich und hat hinterher gesagt, er hätte mit einem überschlag gerechnet.
Fischkopf
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Was sagt uns das??? Eigentlich nichts neues aber richtig Bremsen will geübt werden, genauso wie Stoppies. Also bei Vollbremsung ohne Stoppie Arsch ähm Gewicht nach hinten mit Stoppie umgekehrt.
.
AdventureRudi
Ist aber nötig. Bei einem Training ist genau das passiert. Für was dann der Überschlagschutz sein soll? Ich weiß es auch nicht.AMGaida schrieb:Klar, aber der Hinweis stammt zu 99 % aus der Feder der Rechtsabteilung und nicht aus dem Fahrversuch.
AMGaida
Naja, es haben sich auch schon Autos mit ESP gedreht, überschlagen und was weiß ich... die Elektronik ist nur so dumm, solange nicht der nächst dümmere Mensch daher kommt. Was erwartest Du?AdventureRudi schrieb:
Ich bin sowieso einer derjenigen, die bevorzugen würden, die Leute würden mal ein wenig häufiger ihr Hirn anschalten, anstatt alles abgenommen zu bekommen. Wo das hinführt, sehen wir schon jetzt an den USA und spätestens bei deren Warnhinweisen á la "keine Katze in der Mirkrowelle trocknen" schließt sich der Kreis und wir sind wieder bei der Warnung vor möglichen Überschlägen trotz Überschlagssensor bzw. bei der Frage "wie blöd muss man eigentlich sein?".
G
GS-Neuling
Gast
22. April Nürburgring
ich fuhr zügig über der Nordschleife bis jemand die Kurve zu machte.
Laut aussage habe ich so in die Eisen gegriffen das mein Popo in die Luft ging,
trotz ABS, ich kann es nicht glauben.
Es sah schlimmer aus als es war, da der vordere Mann am Gas zog konnte ich die Bremse gleich wieder los lassen und Gasgeben. http://www.gs-forum.eu/photopost/showphoto.php/photo/1678/cat/554
ich fuhr zügig über der Nordschleife bis jemand die Kurve zu machte.
Laut aussage habe ich so in die Eisen gegriffen das mein Popo in die Luft ging,
trotz ABS, ich kann es nicht glauben.
Es sah schlimmer aus als es war, da der vordere Mann am Gas zog konnte ich die Bremse gleich wieder los lassen und Gasgeben. http://www.gs-forum.eu/photopost/showphoto.php/photo/1678/cat/554
Mister Wu
In der aktuellen Motorradfahrer ist da so ein Foto mit 'ner HP MegamotoKröte schrieb:Hoffentlich wechselt Chris Pfeiffer demnächst mal auf das richtige Mopped.
Herr Pfeiffer in Action
Thema:
