q55
Themenstarter
1. ALPENGESTÖBER *** ausgebucht ****
hallo all,
das 1.Alpengestöber
findet vom
Montag, den 26.7. bis 31.7.2010 statt.
Termin:
Anreise am Sonntag. den 25.7. hier in Tübingen
Abfahrt am Montag morgen
Rückkehr am Samstag, den 31.7. danach evtl. noch 1 Übernachtung
so können alle am kommenden Sonntag wieder heimreisen
Tourdaten:
Wir werden von Tübingen nach Bregenz durchstarten
und dann voraussichtlich folgende Pässe abfahren
1. Furkajoch / 1761m / 14%
2. Hochtannbergpass / 1676m / 14%
3. Flexenpass / 1773m / 10%
4. Arlbergpass / 1793m / 12%
5. Piller Höhe / 1558m / 18%
6. Finstermünz - Pass / 1188m
7. Norberthöhe / 1461m / 8%
8. Flüelapass / 2383m / 11%
9. Albulapass / 2312m / 12%
10. Julierpass / 2284m / 11%
11. Lenzerheide / 1549m / 11%
12. Oberalppass / 2044m / 10%
13. Sustenpass / 2224m / 9%
14. Grimselpass / 2165m / 10%
15. Furkapass / 2431m / 11%
16. St. Gotthardpass / 2108m / 10%
17. San Bernardinopass / 2065m / 10%
18. Splügenpass / 2113m / 10%
19. Malojapass / 1815m / 9%
20. Passo del Bernina / 2330m / 12%
21. Livignopass / 2315m / 12%
22. Passo del Gallo / 1815m
23. Ofenpass / 2149m / 14%
24. Tauferspass / 1259m / 10%
25. Solda / 1907m / 13%
26. Stilfserjoch / 2758m / 15%
27. Umbrailpass / 2501m / 12%
28. Gáviapass / 2618m / 16%
29. Tonalepass / 1883m / 10%
30. Mendelpass / 1363m / 10%
31. San Luganopass / 1412m
32. Lavaze-Joch / 1807m / 15%
33. Karerpass / 1745m / 16%
34. Fedaiapass / 2056m / 10%
35. Giaupass / 2230m / 17%
36. Passo di Falzarego / 2117m / 11%
37. Valparolapass / 2192m / 10%
38. Campolongopass / 1875m / 10%
39. Pordoijoch / 2239m / 8%
40. Sellajoch / 2213m / 11%
41. Panider Sattel / 2149m / 14%
42. Penserjoch / 2215m / 13%
43. Jaufenpass / 2099m / 12%
44. Timmelsjoch / 2509m / 12%
45. Hahntennjoch / 1884m / 15%
46. Kelmer Sattel / 1360m
47. Berwanger Sattel / 1346m
48. Gaichtpass / 1093m / 7%
49. Oberjoch / 1178m / 10%
50. Riedbergpass / 1420m / 16%
Gesamt ca. 2100 km lang Tübingen - Tübingen
Fahrstil:
dies ist eine Tour für sportlich ambitionierte Fahrer mit ausreichend Kondition. ebenfalls sollten Kehren und Überholen sehr gut beherrscht werden.
das heisst nicht dass wir durch Ortschaften rasen oder Geschwindigkeitsbeschränkungen in den Tälern weit überschreiten.
Ablauf:
da wir für die 2100 km ca. 6 Tage Zeit haben, werdens wohl ca. 350 km pro Tag.
Bei einem geplanten Stundenschnitt von 60 - 70 km sind wir dann 6-7 Stunden täglich ohne Pausen unterwegs .
Es gibt jede Stunde eine Pause, für Rauchen, pinkeln oder Fotos.
auch die Geselligkeit sollte nicht zu kurz kommen, daher legen wir auch Kaffeepausen ein.
Übernachten tun wir da wo wir Lust haben und was finden.
Wenn wir einen Pass verpassen oder allgemeine Lust nach anderen Strecken besteht,werden wir umplanen, also bitte keine Navi- Fetischisten.
Die Tour kann auch ausgeweitet werden- je nach Lust und Laune.
Abends geselliges Zusammensein.
bzgl. Wetter:
also wenn es wirklich vorauszusehen ist, dass es eine woche durchregnet, sehe ich auch eher davon ab.
gilt natürlich nicht wenns nur ab und zu mal schifft, das kann man in den alpen nie vorhersehen.
oder wir leiten die tour um die wolken herum, hat sich oft schon bewährt
Teilnehmer:
1. Q 55
2. Larsi99
3. SuziQ
4. bollerman ( KTM )
5. cau chang ( KTM )
6. Gerd ( B-King )
7. Piet ( KTM )
------------------------
ausgebucht **********************
LG Q
das kleingedruckte:
natürlich ist dies eine rein private veranstaltung und ich hafte für nichts.
Für das Motorradfahren im Pulk entschied das Brandenburgische OLG, dass unter den Fahrern stillschweigend ein Haftungsausschluss vorliege. Das verabredete Fahren im Pulk sei wegen des Verstoßes gegen die vorgeschriebenen Sicherheitsabstände zu Vorder- und Nebenmann besonders gefährlich. Kommt ein Fahrer durch einen anderen Beteiligten zu Schaden, hat er aufgrund dieses Haftungsausschlusses keine Ansprüche gegen diesen, zumal er bei getauschten Positionen ebenso in die Lage des Schädigers hätte geraten können (28.06.2007, Az.: 12 U 209/06).
hallo all,
das 1.Alpengestöber
findet vom
Montag, den 26.7. bis 31.7.2010 statt.
Termin:
Anreise am Sonntag. den 25.7. hier in Tübingen
Abfahrt am Montag morgen
Rückkehr am Samstag, den 31.7. danach evtl. noch 1 Übernachtung
so können alle am kommenden Sonntag wieder heimreisen
Tourdaten:
Wir werden von Tübingen nach Bregenz durchstarten
und dann voraussichtlich folgende Pässe abfahren
1. Furkajoch / 1761m / 14%
2. Hochtannbergpass / 1676m / 14%
3. Flexenpass / 1773m / 10%
4. Arlbergpass / 1793m / 12%
5. Piller Höhe / 1558m / 18%
6. Finstermünz - Pass / 1188m
7. Norberthöhe / 1461m / 8%
8. Flüelapass / 2383m / 11%
9. Albulapass / 2312m / 12%
10. Julierpass / 2284m / 11%
11. Lenzerheide / 1549m / 11%
12. Oberalppass / 2044m / 10%
13. Sustenpass / 2224m / 9%
14. Grimselpass / 2165m / 10%
15. Furkapass / 2431m / 11%
16. St. Gotthardpass / 2108m / 10%
17. San Bernardinopass / 2065m / 10%
18. Splügenpass / 2113m / 10%
19. Malojapass / 1815m / 9%
20. Passo del Bernina / 2330m / 12%
21. Livignopass / 2315m / 12%
22. Passo del Gallo / 1815m
23. Ofenpass / 2149m / 14%
24. Tauferspass / 1259m / 10%
25. Solda / 1907m / 13%
26. Stilfserjoch / 2758m / 15%
27. Umbrailpass / 2501m / 12%
28. Gáviapass / 2618m / 16%
29. Tonalepass / 1883m / 10%
30. Mendelpass / 1363m / 10%
31. San Luganopass / 1412m
32. Lavaze-Joch / 1807m / 15%
33. Karerpass / 1745m / 16%
34. Fedaiapass / 2056m / 10%
35. Giaupass / 2230m / 17%
36. Passo di Falzarego / 2117m / 11%
37. Valparolapass / 2192m / 10%
38. Campolongopass / 1875m / 10%
39. Pordoijoch / 2239m / 8%
40. Sellajoch / 2213m / 11%
41. Panider Sattel / 2149m / 14%
42. Penserjoch / 2215m / 13%
43. Jaufenpass / 2099m / 12%
44. Timmelsjoch / 2509m / 12%
45. Hahntennjoch / 1884m / 15%
46. Kelmer Sattel / 1360m
47. Berwanger Sattel / 1346m
48. Gaichtpass / 1093m / 7%
49. Oberjoch / 1178m / 10%
50. Riedbergpass / 1420m / 16%
Gesamt ca. 2100 km lang Tübingen - Tübingen
Fahrstil:
dies ist eine Tour für sportlich ambitionierte Fahrer mit ausreichend Kondition. ebenfalls sollten Kehren und Überholen sehr gut beherrscht werden.
das heisst nicht dass wir durch Ortschaften rasen oder Geschwindigkeitsbeschränkungen in den Tälern weit überschreiten.
Ablauf:
da wir für die 2100 km ca. 6 Tage Zeit haben, werdens wohl ca. 350 km pro Tag.
Bei einem geplanten Stundenschnitt von 60 - 70 km sind wir dann 6-7 Stunden täglich ohne Pausen unterwegs .
Es gibt jede Stunde eine Pause, für Rauchen, pinkeln oder Fotos.
auch die Geselligkeit sollte nicht zu kurz kommen, daher legen wir auch Kaffeepausen ein.
Übernachten tun wir da wo wir Lust haben und was finden.
Wenn wir einen Pass verpassen oder allgemeine Lust nach anderen Strecken besteht,werden wir umplanen, also bitte keine Navi- Fetischisten.
Die Tour kann auch ausgeweitet werden- je nach Lust und Laune.
Abends geselliges Zusammensein.
bzgl. Wetter:
also wenn es wirklich vorauszusehen ist, dass es eine woche durchregnet, sehe ich auch eher davon ab.
gilt natürlich nicht wenns nur ab und zu mal schifft, das kann man in den alpen nie vorhersehen.
oder wir leiten die tour um die wolken herum, hat sich oft schon bewährt
Teilnehmer:
1. Q 55
2. Larsi99
3. SuziQ
4. bollerman ( KTM )
5. cau chang ( KTM )
6. Gerd ( B-King )
7. Piet ( KTM )
------------------------
ausgebucht **********************
LG Q
das kleingedruckte:
natürlich ist dies eine rein private veranstaltung und ich hafte für nichts.
Für das Motorradfahren im Pulk entschied das Brandenburgische OLG, dass unter den Fahrern stillschweigend ein Haftungsausschluss vorliege. Das verabredete Fahren im Pulk sei wegen des Verstoßes gegen die vorgeschriebenen Sicherheitsabstände zu Vorder- und Nebenmann besonders gefährlich. Kommt ein Fahrer durch einen anderen Beteiligten zu Schaden, hat er aufgrund dieses Haftungsausschlusses keine Ansprüche gegen diesen, zumal er bei getauschten Positionen ebenso in die Lage des Schädigers hätte geraten können (28.06.2007, Az.: 12 U 209/06).
Zuletzt bearbeitet:
gibt ... 
oder ein mädchen 
