Gebrauchte GS LC (Niederlassung) / BC zeigt falschen Kilometerstand

10.04.2015

• #1

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TBIMYR

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R 1200 GS LC (2014)

Hallo zusammen,

seit nun ca. zwei Wochen darf ich eine 2014er GS LC mein Eigen nennen. Ich hatte sie, laut Händler, Vertrag usw., mit knapp 4k km gekauft. Allerdings zeigt der Bordcomputer nur 1200 km an? Woran kann das liegen? Sollte ich mir Gedanken machen oder mich einfach freuen?

Wollte erstmal ein paar Meinungen hören, bevor ich evtl. das Fass beim Händler aufmache

Danke & Grüße Tobi

 

#

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10.04.2015

• #2

Zörnie

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R 1250 GS Exclusive

Hast du den mal gefragt, warum das so ist?

 

10.04.2015

• #3

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TBIMYR

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R 1200 GS LC (2014)

Ne noch nicht. Generell ist für mich ja der niedrigere KM-Stand besser, daher wollte ich eben mal unabhängige Meinung dazu. Vielleicht hatte das ja jemand in der Vergangenheit auch schon.

 

10.04.2015

• #4

D

der_brauni

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Kleiner Hinweis: Fahrleistung und km-Stand können gelegentlich unterschiedlich sein.
( z.B. wenn man einen neuen Tacho anbringt)

Gruß Thomas

 

10.04.2015

• #5

Zörnie

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TBIMYR schrieb:

Ne noch nicht. Generell ist für mich ja der niedrigere KM-Stand besser, daher wollte ich eben mal unabhängige Meinung dazu. Vielleicht hatte das ja jemand in der Vergangenheit auch schon.

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Ja, aber mehr als Vermutungen und Theorien dazu können hier nicht kommen. Die Gewissheit, woher die Differenz kommt, kann dir nur der geben.

 

10.04.2015

• #6

G

Grauundblau

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Zörnie schrieb:

Ja, aber mehr als Vermutungen und Theorien dazu können hier nicht kommen. Die Gewissheit, woher die Differenz kommt, kann dir nur der geben.

Zum Vergrößern anklicken....

Unfall gehabt und deshalb getauscht worden.
BTW sowas schaut man doch vorher an.

 

10.04.2015

• #7

PStranger

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Steht der BC evtl. auf Trip1 oder Trip2?

 

10.04.2015

• #8

Classic Sport CS

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Habe mal gelesen das der Händler den Km-Stand einmal zurücksetzen kann. War allerdings beim Auto wegen Transport und so, die GS kommt ja in einer Kiste an. Also reine Spekulation.

 

10.04.2015

• #9

T

TBIMYR

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Grauundblau schrieb:

Unfall gehabt und deshalb getauscht worden.
BTW sowas schaut man doch vorher an.

Zum Vergrößern anklicken....

Jaein ... klar checkt man die gängigen Details, aber bei einer Niederlassung gehe ich eigentlich davon aus das a) die Angaben "Unfallfrei" und b) die Fahrzeugdaten (Zulassungdatum, KM usw.) stimmen.

Danke für eure Hilfe, ich frage mal nach

 

10.04.2015

• #10

T

TBIMYR

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PStranger schrieb:

Steht der BC evtl. auf Trip1 oder Trip2?

Zum Vergrößern anklicken....

Ja warum? Ne natürlich nicht.

Classic Sport CS schrieb:

Habe mal gelesen das der Händler den Km-Stand einmal zurücksetzen kann. War allerdings beim Auto wegen Transport und so, die GS kommt ja in einer Kiste an. Also reine Spekulation.

Zum Vergrößern anklicken....

Ja, nur meine ist ja gebraucht.

 

10.04.2015

• #11

Murphy83

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Auch ohne Unfall kann eine Tachoeinheit getauscht worden sein. Defekt ... dafür sollte es dann jedoch Dokumente geben, welche die Differenz erklären für einen evtl. Wiederverkauf.

Ich denke es war eher ein Vorführer und der Händler hatte lieber etwas mehr als zu wenig bei den Kilometern angegeben.

 

10.04.2015

• #12

Henryt

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"Ne noch nicht. Generell ist für mich ja der niedrigere KM-Stand besser,..."
Nein nicht ganz, bei der Laufleistung ist er völlig egal.

 

10.04.2015

• #13

T

TBIMYR

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Henryt schrieb:

"Ne noch nicht. Generell ist für mich ja der niedrigere KM-Stand besser,..."
Nein nicht ganz, bei der Laufleistung ist er völlig egal.

Zum Vergrößern anklicken....

Joa, am Ende hat man damit aber wahrscheinlich auch mehr Probleme als Vorteile.

Das fängt bei der Versicherung an, da die Laufleistung p.a. sich auch auf den Preis auslegen kann. Ich könnte jetzt 3k mehr fahren im Jahr. Sollte ich vorher einen Unfall haben könnte man mir sogar Versicherungsbetrug unterstellen, da ich 4k angeben habe und der Tacho erst bei 3k steht. Klar am Ende kann man alles mit Vertragsdokumenten nachweisen und die Zahl ist auf eine Gesamtlaufleistung gesehen gering, aber den Stress muss man ja nicht unbedingt haben. Beim einem Verkauf ist es ähnlich. Entweder gebe ich die KM auf dem Tacho an und betrüge oder der nächste Besitzer stellt die gleiche Fragen wie ich eben, was nur zu Problemen führt.

 

10.04.2015

• #14

fralind

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Dir könnte auch der Himmel auf den Kopf fallen.


Häufigste Vorgehensweise im Positiven Sinn ( negativ: hat mehr gelaufen wie auf dem Tacho steht)

Damit der Dealer das Motorrad zu dem Preis abgegeben ( und ist bestimmt froh die 14ener von Hof zu haben) konnte, muss ein gewisser KM Stand erfüllt sein, also wird ein entsprechender eingetragen, alle sind glücklich und die Differenz wird an 3 Wochenenden durch den Kunden beigefahren.

Der Händler denkt dabei nicht an , s. Beitag 13, solche ............... Kunden.

 

10.04.2015

• #15

oerst

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Die Daten stehen doch nicht mehr in der Tacho Einheit. Die zeigt das nur an, was der BC sagt,.

Sonst kann man ja einfach bei Leebmann eine neue Tacho Einheit bestellen und hat ein neues Mopped...

 

10.04.2015

• #16

Pendeline

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PStranger schrieb:

Steht der BC evtl. auf Trip1 oder Trip2?

Zum Vergrößern anklicken....

War auch meine Vermutung. Oder es wird die Restreichweite angezeigt. [emoji15] [emoji6]

Gruß - Pendeline

 

10.04.2015

• #17

Andalusienfan

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10.04.2015

• #18

klingelfee1

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Die neue LC ist zu schnell für die Tachoeinheit

 

10.04.2015

• #19

Hansemann

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Bin mal gespannt, wie lange Dirk (Spark) noch auf sich warten lässt, der erklärt Euch, dass der KM-Stand im Steuergerät hinterlegt ist. Die von Frank vorgeschlagene Ereignisalternative scheint mir durchaus plausibel zu sein. Nur wenn man das dann im öffentlichen Forum rumtutet, bevor man mit dem Händler gesprochen hat, ist das mal mindestens schlechter Stil, wenn nicht sogar kontraproduktiv. Irgendwas stimmt da anscheinend nicht, also würde ich zuerst mal dem Händler Gelegenheit geben, das gerade zu rücken. Erst wenn das zu nichts führen würde, kann man auch ein Fass aufmachen.

 

10.04.2015

• #20

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TBIMYR

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Hansemann schrieb:

Nur wenn man das dann im öffentlichen Forum rumtutet, bevor man mit dem Händler gesprochen hat, ist das mal mindestens schlechter Stil, wenn nicht sogar kontraproduktiv. Irgendwas stimmt da anscheinend nicht, also würde ich zuerst mal dem Händler Gelegenheit geben, das gerade zu rücken. Erst wenn das zu nichts führen würde, kann man auch ein Fass aufmachen.

Zum Vergrößern anklicken....

Ich habe weder jemanden beschuldigt noch irgendwem die Möglichkeit genommen sich dazu zu äußern. Ganz im Gegenteil habe ich sogar ausgesprochen das ich meinem Händler in diesen Sachen vertraue. Ich gehe sogar davon aus das es nicht viel gerade zu rücken gibt. Es ist mir eben aufgefallen und vielleicht kommt das ja öfter vor.
Ich will, scheinbar im Gegensatz zu dir, halt erst Meinungen einholen bevor ich meinen Händler damit konfrontiere (was du auch in meinem ersten Post lesen kannst). Da kann man sich jetzt aussuchen was mehr "Stil" hat bzw. ob das kontraproduktiv ist. Letzteres muss ja nicht deine Sorge sein, dennoch danke für den Hinweis.