Bernd Z
Danke für die Aufklärung
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Die häßlichsten Motorräder, die die Welt je gesehen hat
Diskutiere Die häßlichsten Motorräder, die die Welt je gesehen hat im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Danke für die Aufklärung :).
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H
halbkette
Tach
Also für mich ist die Dn-01 von Honda das zur Zeit am wenigsten atemlos machende zweirädrige Kurvengefährt .......sowas geht ja mal garnicht.
Reini
Also für mich ist die Dn-01 von Honda das zur Zeit am wenigsten atemlos machende zweirädrige Kurvengefährt .......sowas geht ja mal garnicht.
Reini
muh-qu-11
Stimmt, ich habe das Teil auf der IMOT in München gesehen......grausam....Kategorie " Zweiräder die die Welt nicht braucht"Tach
Also für mich ist die Dn-01 von Honda das zur Zeit am wenigsten atemlos machende zweirädrige Kurvengefährt .......sowas geht ja mal garnicht.
Reini
marss73
N
Nero8
Gast
Meine lieben GS Fahrer...wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen
...
Aber o.k. auch meine Zentrale in Bologna leidet mit unter an Geschmacksverwirrung
...Forza Italia
...Aber o.k. auch meine Zentrale in Bologna leidet mit unter an Geschmacksverwirrung
...Forza Italia
AmperTiger
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- 17.05.2007
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bei dem teil muß es wohl eher FURZI Italia heißen mein lieber ChristophAber o.k. auch meine Zentrale in Bologna leidet mit unter an Geschmacksverwirrung
muh-qu-11
Wie gesagt über Geschmack läßt sich streiten......ich z.B.kann 2 Zylindrigen Italienerinen neueren Baujahres nichts abgewinnen......schon allein die Tatsache, daß sich die Kupplung im Standgas anhört als wenn sie sich gleich im Universum verteilt trägt mit dazu bei.Meine lieben GS Fahrer...wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen
Aber o.k. auch meine Zentrale in Bologna leidet mit unter an Geschmacksverwirrung
Aber jedem das was ihm gefällt
Farmer
wobei, gefallen tut sie mir schon die Multi.
Und fahren mit ihr macht auch Spass. hab nen netten Vormittag bei einer Probefahrt verbracht. Bin aber dann letzten Endes doch bei meiner GS gelandet.
Dafür hab ichs nicht so mit den Gebücktfahrmodellen
Und fahren mit ihr macht auch Spass. hab nen netten Vormittag bei einer Probefahrt verbracht. Bin aber dann letzten Endes doch bei meiner GS gelandet.
Dafür hab ichs nicht so mit den Gebücktfahrmodellen
N
Nero8
Gast
...ich hatte 1994 schon eine 1100er GS...und seit dieser Zeit hat sich am Gerassel und dem gescheppere der Ventile überhaupt nichts geändert 
Gruß
muh-qu-11
Hmmm....dann muß meine kaputt sein....da rasselt und scheppert nichts
Gruß
scubafat
Hier noch was zum raten!
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Yspertaler
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Ein Einstellen der Ventile hätte der entstehenden Geräuschkulisse sicher entgegen gewirkt.
Gruß
Mußt ja richtig froh sein, das die Kupplung der Duc das Rasseln des Ventiltriebs übertönt.
Bernd Z
Hi Roger,
könnte das ev. das Turbinenmotorrad sein, daß vor ewiger Zeit mal glaub ich in der "Motorrad" war?
Gruß
Bernd
scubafat
Bingo Bernd!
Dieses Bike ist fast so laut wie ein startender Düsenjäger und schluckt überdurchschnittlich viel Kraftstoff: Das US-Unternehmen
Marine Turbine Technologies (MTT) in Louisiana bietet jetzt ein Motorrad an, das mit Hilfe einer Hubschrauberturbine
angetrieben wird, so die in Stuttgart erscheinende Zeitschrift "Motorrad" (Ausgabe 3/2005).
Das Rolls-Royce-Triebwerk verschafft der 227 Kilo leichten Maschine mit dem Namen Y2K eine Leistung von 320 PS.
Fernsehstar Jay Leno, der eine Y2K besitzen soll, habe den Ritt auf der Höllenmaschine als Fahrt von Tankstelle zu
Tankstelle bezeichnet. Das Triebwerk verlangt 78,74 Liter auf 100 Kilometer. Der Tank fasst jedoch nur 34 Liter
Kerosin oder Diesel.
Dafür erreicht das rund 141.000 Euro teure Motorrad aber auch eine Spitzengeschwindigkeit von 402 km/h.
Soweit ich gelesen habe, sind nun schon einige von den Geräten gebaut worden.
Dieses Bike ist fast so laut wie ein startender Düsenjäger und schluckt überdurchschnittlich viel Kraftstoff: Das US-Unternehmen
Marine Turbine Technologies (MTT) in Louisiana bietet jetzt ein Motorrad an, das mit Hilfe einer Hubschrauberturbine
angetrieben wird, so die in Stuttgart erscheinende Zeitschrift "Motorrad" (Ausgabe 3/2005).
Das Rolls-Royce-Triebwerk verschafft der 227 Kilo leichten Maschine mit dem Namen Y2K eine Leistung von 320 PS.
Fernsehstar Jay Leno, der eine Y2K besitzen soll, habe den Ritt auf der Höllenmaschine als Fahrt von Tankstelle zu
Tankstelle bezeichnet. Das Triebwerk verlangt 78,74 Liter auf 100 Kilometer. Der Tank fasst jedoch nur 34 Liter
Kerosin oder Diesel.
Dafür erreicht das rund 141.000 Euro teure Motorrad aber auch eine Spitzengeschwindigkeit von 402 km/h.
Soweit ich gelesen habe, sind nun schon einige von den Geräten gebaut worden.
scubafat
O
Oldtimer
Gast
Wie geil ist das denn? Da würde ich gern mal durch eine Polizeikontrolle durch fahren und die Gesichter der Rennleitung filmen.
scubafat
Da stelle ich mir schon eher vor, hier auf dem Lande mit dem Gerät beim TÜV vorzufahren.Wie geil ist das denn? Da würde ich gern mal durch eine Polizeikontrolle durch fahren und die Gesichter der Rennleitung filmen.
O
Oldtimer
Gast
scubafat
Na ja, wollte ja eher hinfahren und nicht in die Halle fliegen!
Anhänge
Bernd Z
So was fand ich auch schon immer gruselig
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Thema:
