TKC 80 sehr laut ;-)

[GS Q]

Hallo Gemeinde,

fahre jetzt seit knapp 2500Km den Conti TKC 80 auf meiner 11er.
Abgesehen von dem wahnsinnig hohen Verschleiss auf Asphalt ist mir aufgefallen das die Stolle doch sehr laut ist.
Desweiteren meine ich das Fahrwerk ist etwas unruhiger.
Bei Nässe habe ich kein so hohes Vertrauen in den Conti, habe das Gefühl er "schmiert" etwas!
Auch die Kurvengeschwindigkeit ist geringer als mit dem PST 2.
Was meint Ihr? Soll ich mal bei Conti reklamieren?

 

[maxquer]

Auf jeden Fall! Die verkaufen nur Schutt!

Gruß,
maxquer

 

[Koegi]

Ja, ich find die offroadperformance vom CTA² auch schlecht.................. ooouuuhhh der November Blues

 

[Bergler]

Nein, nicht bei Conti reklamieren, aber bei den "TKC 80 in den Himmel lobenden" mal vorbei schauen .

 

[megmeg]

Ich bin auch der Meinung dass Du den falschen Reifen gewählt hast.
Ist doch klar dass der Reifen laut ist und die Haftung auch seine Grenzen hat.
Den TKC 80 würde ich nur für härteren Geländeeinsatz wählen, aber nicht für die Straße.

 

[moro]

Guido, was lernen wir:

Bei jedem Späßchen das wir machen ist "Achtung Spaß/Ironie" davor und dahinter zu setzen.
Und mindestens 3 Smilies.Gruß Rolf

 

[megmeg]

Sorry,
ich habe das smiley übersehen. Hätte vermutlich um diese Uhrzeit doch 3 Stk.(Vorne + Hinten) gebraucht. hihi

 

[GS Q]

Wieso "Spaß/ Ironie"?
Der TKC 80 ist wirklich laut (nach dem TKC kommt wohl die Kette) und bei Regen scheixxe!

 

[Bergler]

Guido hat gewusst was ihn erwartet , meine Einschätzung, er hat die Pellen probiert,
und seine Erfahrungen hier geschildert, und nicht schön geredet.......

 

[enduro_drive]

Conti runter - gescheiten Straßenreifen drauf - oder wenn es Stollen sein sollen den Heidenau K 60 Scout, der singt zwar auch, ist aber deutlich straßenorientierter und hält auch länger.....

 

[der_brauni]

Ich glaube, der Guido ist nur enttäuscht, dass er sich extra einen Winterreifen gekauft hat, aber es bis jetzt noch nicht geschneit hat.;-)

Gruß Thomas

 

[Intermezzo]

Ich weiß ja nicht was so der Vergleichsmaßtab bezüglich Lautstärke ist. Bei mir fuhr er auf der 12er ruhig und auf den Einzylindern, auf denen er seit Jahren standardmäßig drauf ist, ebenfalls. Ich kenne es gar nicht anders mehr. Mein aktueller Scout auf der Großen ist lauter. Das anfängliche Rattern hört auf, wenn die Stollen runder sind (mit "d"). Beim Scout wird der Reifen aufgrund der Sägezahnbildung nach meinem Empfinden hingegen lauter. Den TKC würde ich als weich und geschmeidig, den Scout als harten Brocken bezeichnen. Dennoch fahre ich sie beide gerne. Es kommt mir auch nichts mehr weichgespültest drauf. Muß ja schließlich auch zum Fahrer passen.

Und das mit der Nässe, na ja, man weiß es halt und paßt sich an.

Gruß Tom

 

[ChiemgauQtreiber]

Ich glaub ich muss mich leider auch über den Michelin Anakee Wild beschweren.
Laut wie Sau - die Mitfahrer hören nicht die Q sondern nur den Reifen
Kurvenfahren "indifferenter" wie CTA/ TKC70
Nässe musste ich noch nicht wirklich testen

(drei Smileys)

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[GStreiber1503]

Vielleicht den Anakee 2 aufziehen solange man ihn bekommt.
Fahre nicht nur Strasse damit. Ist auch für den Winter geeignet im Schnee[emoji106]


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[ChiemgauQtreiber]

Kann ich mir nur leisten,
wenn ich diesen "unsäglichen" Anakee Wild erstattet bekomme,
sowas kann man doch nicht verkaufen (wieder 3 )

 

[megmeg]

Der Richard dad sogar mit´n Slicks im Winter an oan dro papn. Bei dem is wurst, wos der reifen ko!!!
Deswegn mog er immer hintn dro noch fahrn, wei seine reifn so laut san. jetzad

 

[sandmann1]

Der TKD 70 ist super und der 80er ist ja auch eher fürs grobe gemacht und der Scout ist sehr gut aber lässt auch ordentlich Profil auf der Straße.
Ich bin mit dem 70er sehr zufrieden auch bei Nässe und im Regen Topp zu fahren.

 

[ChiemgauQtreiber]

@Sandmann,

wie, der TKC 80 ist nicht für die Straße gemacht?
hat der nicht soviele große Zwischenräume, damit nicht soviel Gummi auf der Straße runtergerieben wird?

aber sollte es mal E-Motorräder geben, dann würde ich den TKC 80 oder den Anakee Wild vorschreiben, dann hört man das Motorrad auch dann, wenn es einen lautlosen Elektromotor hat

 

[Intermezzo]

Vielleicht den Anakee 2 aufziehen solange man ihn bekommt.
Fahre nicht nur Strasse damit. Ist auch für den Winter geeignet im Schnee[emoji106]


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Ja, ja. Der gute alte Anakee 2. Den hatte ich mir vor meinen TKC 80 drauf gemacht. Der sah so souverän aus, mit seinem groben Profil. Bis ich dann doch mal in losem Schotter steckte und wir das Motorrad zu zweit und mit laufendem Motor und eingelegtem 1. Gang rausschieben durften.

Anschließend kam der kaum gefahrene Anakee runter und der TKC 80 drauf. Rausgeschoben hat mich bislang niemand mehr.

Den Anakee 2 hab ich anschließend auf der Straße runter gefahren. Das war zumindest der Plan. Bei 8000 km hab ich ihn runter geschmissen. So laut in Kurven waren ja bislang noch nicht mal meine Scout.

Aber man sieht, ein Reifen und zwei unterschiedliche Erfahrungen.

Gruß Tom

 

[ChiemgauQtreiber]

Ja, ja. Der gute alte Anakee 2. Den hatte ich mir vor meinen TKC 80 drauf gemacht. Der sah so souverän aus, mit seinem groben Profil.

wo hat der Anakee 2 ein grobes Profil, das ist doch ähnlich (gut) wie Tourance Next / CTA - m.E. ein Straßenreifen mit etwas mehr Negativprofil für "Pseudo"-Offroad (Schotterstraßen, mehr geht m.E.n. nicht wirklich)
Drum schrieb ich auch vom Anakee WILD - der ist mit m.E. mit dem TKC (und K60 bedingt) eher vergleichbar

Bis ich dann doch mal in losem Schotter steckte und wir das Motorrad zu zweit und mit laufendem Motor und eingelegtem 1. Gang rausschieben durften.

das ist mir mit dem Anakee 2 klar, beim Wild würds mich überraschen

Den Anakee 2 hab ich anschließend auf der Straße runter gefahren. Das war zumindest der Plan. Bei 8000 km hab ich ihn runter geschmissen. So laut in Kurven waren ja bislang noch nicht mal meine Scout.
Gruß Tom

aber das die TKC80 und konsorten laut sind, DAS hat mir keiner gesagt