Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion

[Hansemann]

Dieser wird auch mein nächster Reifen. Was denkt ihr darf einmal Reifenwechsel vorne und hinten inkl. Bauchpinseln und allem Pipapo kosten?

Du kannst ja mall bei Online-Reifenhändlern nach den Preisen für Deine Größe kucken. Dann suchste nach den Montagepartnern in Deiner Nähe und was die aufrufen. Dann haste mal ne Preisidee, die Du vergleichen kannst.

 

[Praesimfh]

Ich habe mir jetzt einen Satz PST2 für meine LC GSA bei meinem Reifenmenschen bestellt (beide in V). Kostet 238€ inkl. Montage auf Felge und wuchten. Reifen baue ich selbst ab und an.

 

[Maui63]

Moin,

habe bei meinem BMW Händler auch nachgefragt was der Satz PST2 kostet- komplett- sollte gemacht werden bei der Jahresinspektion- nach kurzem rechnen nannte Er mir dann den Preis: 338,00€- da war ich doch leicht überrascht...und dies nicht positiv
Also habe ich danach meinen Reifenhändler angefragt, Er nannte mir für den Satz incl. aller Nebenarbeitzen komplett 300,00€....

Gruß Michael

 

[Hansemann]

Ich habe mir jetzt einen Satz PST2 für meine LC GSA bei meinem Reifenmenschen bestellt (beide in V). Kostet 238€ inkl. Montage auf Felge und wuchten. Reifen baue ich selbst ab und an.

Günstig

Der Satz Reifen kostet ca. 200 und für nicht ganz 40 Euro Montage und Wuchten ist im Rahmen.

 

[juekl]

Reifen baue ich selbst ab und an.

Prima, hat der Monteur Arbeit gespart, braucht er nur noch wuchten.

 

[Capricorn]

Moin,

habe bei meinem BMW Händler auch nachgefragt was der Satz PST2 kostet- komplett- sollte gemacht werden bei der Jahresinspektion- nach kurzem rechnen nannte Er mir dann den Preis: 338,00€- da war ich doch leicht überrascht...und dies nicht positiv
Also habe ich danach meinen Reifenhändler angefragt, Er nannte mir für den Satz incl. aller Nebenarbeitzen komplett 300,00€....

Gruß Michael

Bei mir gleiches Verfahren gestern. Die Preise hier wollt ihr gar nicht wissen

Auf jeden Fall lass ich das auch beim Ortsansässigen Reifenhändler machen und nicht bei BMW

 

[RunNRG]

Bei BMW zahlste halt den Glaspalast und die zuckersüsse Hostess am Empfang sowie den weniger süssen Kaffee mit!

Ab einer Geschäftsgröße mit mittlerem Management bezahlt man den obersten Manager im Hause schnell mal mit 10 Euro pro Stunde anteilig mit. Der möchte schließlich auch nicht leben wie ein Motorrad-Kunde von BMW....

 

[Praesimfh]

Prima, hat der Monteur Arbeit gespart, braucht er nur noch wuchten.

Nee, hab mich da vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt. Die Felgen mit Reifen montiere ich vom Motorad ab.
Die Demontage und anschl. Montage der Reifen von der Felge macht mein Reifenmensch.

 

[WorldEater]

Reifenwechsel in der Vertragswerkstatt, egal ob BMW oder Japaner, war schon immer hoffnungslos überteuert.
Ein Kumpel hat mal für'n Vorderreifenwechsel bei Suzuki 190€ gezahlt...

 

[Hansemann]

Also eine (komplette) Werkstatt muss anders kalkulieren, als ein reiner Reifenbetrieb. Das beginnt bei der Qualifikation/Ausbildung der Mitarbeiter und setzt sich bei den unterschiedlichsten Werkzeugen fort. Von daher halte ich das andere Preisgefüge noch nicht mal für "grundsätzlich überteuert" . Schließlich könnten bei der Demontage/Montage der Räder festgestellte Mängel/Schäden/Kaputtheiten gleich mit gemacht werden. Da nicht jeder die Räder ausgebaut bringt, muss ne Werkstatt das auch können und bei manchen Modellen muss man den Auspuff abmachen, um ans Hinterrad zu kommen. Bei vielen Motorrädern bedeutet die Handhabung des Vorderrads Umgang mit den Bremsen, das sollte man nicht unterschätzen.

Ich habe mir aus Jux und Dollerei (und weil ich den Platz im Keller habe) ne richtige Reifenmontiermaschine gekauft. Dann habe ich ne Zeitlang an alten Felgen geübt, musste dann aber doch bei nem befreundeten Mechaniker (der das als Ausbildungsberuf gelernt hat) nachfragen, was ich anders machen muss.

Jetzt habe ich die Möglichkeit und das Gerät, aber das dauert bei mir immer mindestens ne ganze Stunde. Natürlich fängt man so ein bisschen das Spinnen an und wischelt hier und wuschelt da, aber die Bremsbeläge kriegen auch immer neue Keramikpaste auf die Rückseite, bzw werden dann bei Bedarf auch mal schnell gegen neue getauscht.

190 Euro nur für die Dienstleistung halte ich aber auch für überzogen, oder waren da der Reifen, Beläge oder sonstwas dabei?

Insgesamt kauft man aber ne Dienstleistung ein und das kostet eben. Manchmal macht es Sinn, sich vor Beginn der Arbeiten mal zu unterhalten, um nicht hinterher aus allen Wolken zu fallen. Ohne vorherige Preisabrede ist es schwer, einer einseitigen Festlegung zu widersprechen.

 

[Ra_ll_ik]

Letztes Jahr den MTN aufziehen lassen, Moped hingestellt, während der Montage den Herrn Schrauber zugelabert und dann wieder los....
macht 270Euro. Sollte für den Pirelli nicht anders aussehen...

Gruß Ralf

 

[oerst]

Doch, anderes Profil.

 

[Q...rious]

... beim Reifenhändler des Vertrauens vor Ort den PST2 auf die TÜ montieren inkl. allem PiPaPo für 250 €.

Hab einmal ein günstiges Onlineangebot genutzt, bestellt und beim wenig erfreuten Reifenhändler montieren lassen ... hat zusammen 230 € ausgemacht. Wegen der paar Euro muss das nicht nochmal sein, der Reifenhändler ist sein Geld wert. Außerdem müsste man sich ggf. im Problemfall mit zwei Unternehmen rumstreiten

 

[Q...rious]

Sorry doppelt ...

 

[GS Q]

... beim Reifenhändler des Vertrauens vor Ort den PST2 auf die TÜ montieren inkl. allem PiPaPo für 250 €.

Hab einmal ein günstiges Onlineangebot genutzt, bestellt und beim wenig erfreuten Reifenhändler montieren lassen ... hat zusammen 230 € ausgemacht. Wegen der paar Euro muss das nicht nochmal sein, der Reifenhändler ist sein Geld wert. Außerdem müsste man sich ggf. im Problemfall mit zwei Unternehmen rumstreiten

So denke ich auch, soll der Reifenhändler doch etwas verdienen!
Ich bin bei ca. 210.-€ für den Satz, montiert wird selber....Glück gehabt!

 

[Bibo1973]

Bin heute die erste Runde mit den Reifen nach der Winterpause gefahren. Ganz ehrlich: der Reifen ist ein Traum und klebt wie Harry. Ich kann mir nichts besseres vorstellen. Hammer

 

[Spice]

Ich bin jetzt fast 9800 km mit einem Satz gefahren, heute wieder knapp 250 km hoch zufrieden.
Werde ihn auf jedem Fall wieder nehmen.

 

[Bibo1973]

Welchen Reifendruck habt Ihr bei Solo Betrieb ohne Gepäck bzw. mit Gepäck?

 

[WorldEater]

2,3/2,6 ohne Gepäck auf der Ur-12er. Mit Gepäck auch... Auf längeren Strecken dann 2,5/2,9.

 

[Bibo1973]

Ok. Habe heute auch auf 2,3 und 2,7 gefüllt. Fuhr sich gut so.