Metzeler Karoo3

[roadrunner62]

Hallo,

Metzeler bringt neuen Karoo mit besser Strassentauglichkeit,details im untenstehend link!
Businessnews: Metzeler Karoo 3 - 1000ps.at

Gabriel

 

[TomTom-Biker]

"Ab dem Frühjahr 2013 wird er im Handel sein und den MCE Karoo, sowie den MCE Karoo T ablösen"

Das wird ja wohl ein Mißverständnis sein. Ich hoffe es zumindest. Ansonsten schaun wir mal. Klingt zumindest ganz gut.

Gruß Thomas

 

[mal]

Klingt ja alles in allem sehr gut! Ich wollte mir eigentlich noch vor Saisonbeginn die Heidenau aufpellen.. nun stelle ich mir ernsthaft die Frage, ob es sich nicht doch lohnt zu warten.

 

[FF29]

Den Karoo gibt es übrigens jetzt bei reifen.com. Wollte mir den Satz eigentlich holen, um den relativ schnell verschlissenen K60 scout
zu ersetzen. Bin jetzt enttäuscht, dass er nur ein R als Geschwindigkeitsindex hat, also bei 170km/h Schluss ist. Der K60 scout hat wenigstens noch ne Reserve bis 190km/h. Da kann man mit ruhigem Gewissen mal zügig überholen.

Preislich ist er aber recht günstig: 90,30€ für hinten und 65,90€ für vorn.
Ne Reifenfreigabe habe ich bei metzeler nicht gefunden, aber von der Größe her dürften die passen:
Hinten:
reifen.com - Markenreifen, Kompletträder und Felgen supergünstig | Reifen
und Front
reifen.com - Markenreifen, Kompletträder und Felgen supergünstig | Reifen

Auf der neuen 12erGS macht er optisch auf jeden Fall was her:
http://1.1.1.3/bmi/de.ridexperience.metzeler.com/files/2012/11/k3_800_im-510x382.jpg

 

[AmperTiger]

der Conti TKX 80 ist nur bis Q (160) zugelassen, ist ein Grobstoller, wie der Metzeler auch. Einen Tod mußt du sterben, entweder hoher Index oder grobes Profil

 

[bastl-wastl]

Den Karoo gibt es übrigens jetzt bei reifen.com. Wollte mir den Satz eigentlich holen, um den relativ schnell verschlissenen K60 scout
zu ersetzen. Bin jetzt enttäuscht, dass er nur ein R als Geschwindigkeitsindex hat, also bei 170km/h Schluss ist. Der K60 scout hat wenigstens noch ne Reserve bis 190km/h. Da kann man mit ruhigem Gewissen mal zügig überholen.

Preislich ist er aber recht günstig: 90,30€ für hinten und 65,90€ für vorn.
Ne Reifenfreigabe habe ich bei metzeler nicht gefunden, aber von der Größe her dürften die passen:

Selbst wenn du ihn bestellen kannst,ist der Reifen auch bei Reifen.com nicht lieferbar

Auf der neuen 12erGS macht er optisch auf jeden Fall was her.

Das ist wohl bei den meisten der Hauptgrund,warum sie sich einen Reifen kaufen.

 

[FF29]

der Conti TKX 80 ist nur bis Q (160) zugelassen, ist ein Grobstoller, wie der Metzeler auch. Einen Tod mußt du sterben, entweder hoher Index oder grobes Profil

Naja beim k60 geht ja auch beides!

Zitat bastl-wastl:
"Selbst wenn du ihn bestellen kannst,ist der Reifen auch bei Reifen.com nicht lieferbar"

woher weist du das? hast schon angefragt ?

 

[bastl-wastl]

woher weist du das? hast schon angefragt ?

Ja.

 

[AmperTiger]

Naja beim k60 geht ja auch beides! ?

na der hat in 150 ja auch einen umlaufenden Mittelsteg und es hat wirklich ne Zeit gedauert, bis der marktreif war.

 

[Dikki]

Auf der neuen 12erGS macht er optisch auf jeden Fall was her:

Reifen sind zum Fahren und nicht zum Posen.

Es ist ein "Stollenreifen" (wenn auch ein zahmer) und dieser sollte sollte halt zweckdienlich eingesetzt werden.
Wer damit dauerhaft >170 Km/h fährt, hat vermutlich den Sinn dieses Reifens nicht verstanden.

Aber für die, die es nicht lassen können, von "GoldenTyre" gibt es Stollenreifen die bis 210 km/h zugelassen sind.

 

[AmperTiger]

mit Golden Tyre möchte ich nichtmal 100 fahren...................

 

[Dikki]

ich wollte hier Niemandem zu nahe treten, aber ein Reifen ist ein wichtiges Bauteil
und wenn ich keine Ausflüge nach "Offroad" unternehmen möchte, ist ein reiner
Strassenreifen sicherlich die bessere, haftungsfreudiger und auch langlebigere
Alternative.

mit Golden Tyre möchte ich nichtmal 100 fahren...................

ich weiß nicht ob du die italienischen Reifen kennst, sie scheinen aber gar nicht so schlecht zu sein.
In Holland wo mit den GSen noch deutlich mehr als bei uns Feldwege etc. befahren werden, habe ich sie
beim GS-Treffen erstmalig gesehen und die Leute dort erzählen eher Gutes über die Reifen.
Es muss nicht immer Michelin, Pirelli etc. draufstehen, Heidenau kannte von 5 Jahren auch (fast) keiner.

 

[pässefahrer]

wenn ich keine Ausflüge nach "Offroad" unternehmen möchte, ist ein reiner
Strassenreifen sicherlich die bessere, haftungsfreudiger und auch langlebigere
Alternative.

Wenn du mal Michelin Pilot Road 3 mit Michelin Anakee 2 oder Conti Road Attack mit Conti Trail Attack vergleichst, sind die "Enduro"reifen deutlich langlebiger als die Strassenversionen und haften genausogut.

 

[Dikki]

Wenn du mal Michelin Pilot Road 3 mit Michelin Anakee 2 oder Conti Road Attack mit Conti Trail Attack vergleichst, sind die "Enduro"reifen deutlich langlebiger als die Strassenversionen und haften genausogut.

da geb ich dir zu 100% Recht was Haftung und Langlebigkeit angeht, allerdings ist das auch ein Straßenreifen,
nur einer der neueren Generation!
Vergleich mal Traktion auf einem Feldweg TKC80, K60 und Trail Attack
Da ich den Trail-Attack selbst auf meiner 12er GS fahre und auch schon damit auf nassen Feldwegen unterwegs war,
kann ich sagen, dass der Anakee2 auf der Transalp meiner Freundin deutlich traktionsfreudiger war (zugegeben es war ein 120er).

 

[AmperTiger]

ich weiß nicht ob du die italienischen Reifen kennst, sie scheinen aber gar nicht so schlecht zu sein.

danke, aber da mein Reifenhändler sowas nicht verkauft und ich niemanden kenne, der die wirklich gefahren hat, verkneif ich mir das. Es gibt genügend gute Reifen deutscher Hersteller.

 

[roadrunner62]

Servus Tiger,

da sind wir wieder da,nicht gefahren nix wissen,ich bin schon 2x mit den GT`s in den Urlaub gefahren,du kannst mirs glauben deine Reifen Made in Germany(TKC,Karoo z.B.) können da einpacken,On wie Off Road!!
Ps.ansonsten schätze ich deine Meinungen sehr,aber hier bist du leider etwas danebenleider!!

Gäby

 

[FF29]

Servus Tiger,

da sind wir wieder da,nicht gefahren nix wissen,ich bin schon 2x mit den GT`s in den Urlaub gefahren,du kannst mirs glauben deine Reifen Made in Germany(TKC,Karoo z.B.) können da einpacken,On wie Off Road!!
Ps.ansonsten schätze ich deine Meinungen sehr,aber hier bist du leider etwas danebenleider!!

Gäby

Da hast du sicher die GT 201 gefahren (ganz unten: GoldenTyre: Enduroreifen für Sport-, Rallye- oder Reiseenduros)
Hast du dafür eine Reifenfreigabe von GT? auf der Seite von gt und bmw habe ich nichts gefunden.
Weißt du noch den Preis von den Reifen?
Ich habe schon eine Anfrage an nen Händler geschickt, aber bis jetzt keine Antwort.
Wenn der Preis passt werde ich die mal testen. Die sehen zwar nicht so stylisch aus wie der neue Karoo3,
aber was solls. Für mich spielt die Optik der Reifen schon eine (Neben-)Rolle. Bei der Leistungsdichte
der Reifen hat man ja die Wahl verschiedener Optiken bei nahezu gleichen Leistungen.Also warum nicht anhand der Optik wählen!


hier gabs schonmal ne Debatte:
http://www.gs-forum.eu/reifen-111/goldentyre-gt-201-a-68163/index4.html
Wie der letzte Beitrag schon sagt, bringt es nix subjektive Meinungen zu lesen, um zu einem sicheren Urteil zu kommen.
Versuch macht bekanntlich kluch!

Golden Tyre GT 201: TOURENFAHRER ONLINE

 

[Andreasmc]

Der Karoo T ist Lebensgefährlich. Ich hatte den auf zwei HP2 original drauf gehabt. War froh als der Reifen abgefahren war, dann gleich auf den Conti TKC80 umgestellt.
Dieser Reifen finde ich soweit gut, kannst auch mal schneller unterwegs sein, 200km/h gehen da auch.

Ansonsten finde ich Metzler nicht so gut, habe aktuell gerade den Michelin Pilot Road3 und auf der anderen Maschine den Anakee2 drauf gemacht.

Michelin ist bei Regen, einfach viel besser als Metzler.
Ob der aktuelle Metzler Karoo 3 besser ist wie der alte, wird sich zeigen müssen....

Gruß Andreas

 

[roadrunner62]

Servus FF29,

nein,nein ich bin den groben gefahren GT200/205,da gibts auch irgendwo ein Thread drüber,da hat Philipp u.ich schon Bilder eingestellt!
Den GT 201 werd ich auch noch probieren,denn mich reizt es immer wieder solche Gummis zu testen!!
Wie schaut das bei euch den mit Freigaben aus?die haben nämlich keine,soviel ich weiß!

Gäby

 

[AmperTiger]

Servus Tiger,
da sind wir wieder da,nicht gefahren nix wissen,ich bin schon 2x mit den GT`s in den Urlaub gefahren,du kannst mirs glauben deine Reifen Made in Germany(TKC,Karoo z.B.) können da einpacken,On wie Off Road!!Ps.ansonsten schätze ich deine Meinungen sehr,aber hier bist du leider etwas danebenleider!!
Gäby

- - - Aktualisiert - - -

Servus FF29,
nein,nein ich bin den groben gefahren GT200/205,da gibts auch irgendwo ein Thread drüber,da hat Philipp u.ich schon Bilder eingestellt!
Den GT 201 werd ich auch noch probieren,denn mich reizt es immer wieder solche Gummis zu testen!!
Wie schaut das bei euch den mit Freigaben aus?die haben nämlich keine,soviel ich weiß!
Gäby

Servus Gäby
du meinst also ich sollte zu einem Reifen, zu dem es keinen Importeur in D und keine Freigabe gibt, den die von mir abgefragten Reifenhändler (2 von 3 sagten das wäre Chinaware, egal wer in Italien die importiert) nicht besorgen können, keine Bedenken äußern?
nebenbei bemerkt kenne ich niemanden (außer dir jetzt) der dieses Produkt schon jemals gefahren ist.
naja ich dachte ja nur......