Instabiles Fahrverhalten

[Zerfi]

Hallo zusammen,

ich habe mir auch die 1250´er HP gegönnt und nun ca. 600 km gefahren.
Ich finde im Gegensatz zur 1200´er merkt man das Mehr an Drehmoment deutlich und es macht ne Menge Spaß.

Ich habe jedoch bei Geschwindigkeiten zwischen 30 und 80 km/h ein leichtes Taumeln oder Pendeln um die Hochachse, muss immer wieder leicht gegen korrigieren. Das ganze erinnert mich an die Probleme bei der 1200´er mit dem Kugelgelenk der unteren Gabelbrücke.
Als Reifen habe ich den Bridgestone A41 drauf und würde ihn nicht als Fehlerquelle sehen.
Habe mal im ETK nachgesehen, die Teilenummer der unteren Gabelbrücke für die 1250ér und 1200´er sind gleich.

Hat noch jemand ein solches Problem?

Mal sehen was der Freundliche bei der 1000 km Inspektion sagt.

Gruß Zerfi

 

[Einfach.deckers]

Hatte ich bei meiner Probefahrt auch bemerkt und bemängelt. A41 mit Luftdruck 3,1 und 2,6 bar.
Vielleicht liegt es am Lftdruck?

 

[Zerfi]

Hallo,

der Luftdruck stimmt genau, 2,5 und 2,9 bar.

 

[Einfach.deckers]

Bei warmen Reifen nach 150km war das Pendeln bei meiner Probefahrt dann fast verschwunden

 

[Zerfi]

Ich habe auch das Gefühl dass es nach eine gewissen Fahrzeit besser wird. Aber trotzdem nervt es und darf in meinen Augen bei einem so teuren Moped nicht sein.

 

[Berniii]

Bei warmen Reifen nach 150km war das Pendeln bei meiner Probefahrt dann fast verschwunden

War das Moped bzw. die Reifen nagelneu?
Speichen- oder Gußfelgen?
Kann mir kaum vorstellen das der A41 leichtes pendeln verursacht.

 

[VogesenJo]

Macht euch bei dem Taumeln, unpräzisen Geradeauslauf bei niedrigen Geschwindigkeiten keine falschen Hoffnungen, BMW hat das Kugelgelenk immer noch nicht im Griff. Mein Bruder und ich sind abwechslungsweise 4 1250er GS gefahren, keine hatte einen sauberen Geradeauslauf bei niederigen Geschwindigkeiten, und alle taumelten unterschiedlich stark. Die Reifen spielen da überhaupt keine Rolle.

 

[K4C]

Bei warmen Reifen nach 150km war das Pendeln bei meiner Probefahrt dann fast verschwunden

Wie erklärst du dir das? Hatter ihr die Speichenfelgen drauf?

 

[Einfach.deckers]

Mit Speichenfelgen Motorrad hatte erst 250km auf dem Tacho

 

[K4C]

Macht euch bei dem Taumeln, unpräzisen Geradeauslauf bei niedrigen Geschwindigkeiten keine falschen Hoffnungen, BMW hat das Kugelgelenk immer noch nicht im Griff. Mein Bruder und ich sind abwechslungsweise 4 1250er GS gefahren, keine hatte einen sauberen Geradeauslauf bei niederigen Geschwindigkeiten, und alle taumelten unterschiedlich stark. Die Reifen spielen da überhaupt keine Rolle.

gibt es da keine (do it your self) Abhilfe?

 

[Zerfi]

Meine hat die Speichenfelgen. Aber bei Unwucht würde ich ein anderes Verhalten erwarten.

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[fralind]

Gott sei Dank, endlich haben wir ein Problem

 

[maneu]

Hallo,


siehe GS1200er Thread:

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-und-r-1200-gs-adventure-lc-135/instabiles-fahrverhalten-128323/

Problem geht also bei der GS1250er weiter...

 

[Maxell63]

Hallo zusammen,

ich habe mir auch die 1250´er HP gegönnt und nun ca. 600 km gefahren.
Ich finde im Gegensatz zur 1200´er merkt man das Mehr an Drehmoment deutlich und es macht ne Menge Spaß.

Ich habe jedoch bei Geschwindigkeiten zwischen 30 und 80 km/h ein leichtes Taumeln oder Pendeln um die Hochachse, muss immer wieder leicht gegen korrigieren. Das ganze erinnert mich an die Probleme bei der 1200´er mit dem Kugelgelenk der unteren Gabelbrücke.
Als Reifen habe ich den Bridgestone A41 drauf und würde ihn nicht als Fehlerquelle sehen.
Habe mal im ETK nachgesehen, die Teilenummer der unteren Gabelbrücke für die 1250ér und 1200´er sind gleich.

Hat noch jemand ein solches Problem?

Mal sehen was der Freundliche bei der 1000 km Inspektion sagt.

Gruß Zerfi

hab ich auch... ist also nichts spezifisches.... und auch den A41 mit Speichenfelgen drauf. Wäre mal interessant zu wissen, ob das Fahrer mit anderen Reifen oder Felgen auch haben.
Wobei man das zwar beim langsamen Gerade aus Fahren merkt, aber sonst nicht relevant ist

 

[Zörnie]

Ich hatte den A41 mit Gussfelgen und da taumelte oder pendelte nichts.

 

[vessi]

liegt wohl eher am fahrer, ob der was merkt...

kann mir keiner erzählen, dass sich die speichenfelgen schon bei langsamer fahrt derart verwinden,
dass sich das bemerkbar macht....

per Tapa

 

[lomax]

Ich fahre nie langsam, darum kenne ich das Problem nicht

 

[Jonni]

Ich hatte den A41 mit Gussfelgen und da taumelte oder pendelte nichts.

Genau so, wie bei mir. Da reagiert meine 17er mit Kreuzspeiche und Anakee 3 empfindlicher auf Kälte. Dieses leichte Pendeln ist bei mir nämlich temperaturabhängig. Zudem hat bei meiner LC die Demontage der Gabel für die Nachrüstung der Hülsen schon eine klare Verbesserung gebracht. Auffällig bei meiner Probefahrt mit der 1250er war nur, dass sich der A41 im Fahrverhalten deutlich vom Anakee 3 unterscheidet. Auch das ist aber reine Gewöhnungssache.

CU
Jonni

 

[K4C]

Hallo,


siehe GS1200er Thread:

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-und-r-1200-gs-adventure-lc-135/instabiles-fahrverhalten-128323/

Problem geht also bei der GS1250er weiter...

Oh je. Hab mir den Thread mal angesehen. Richtig nervig sowas. Wäre eine Schande wenn das bei der neuen nicht behoben wurden.

 

[Racingred_Q]

Kann das genannte Problem auch der stramme und nicht einstellbare Lenkungsdämpfer sein? Bei feinfühliger Lenkungskorrektur übersteuert man durch das hohe Losbrechmoment des Dämpfers. Bei meiner 2015er LC habe ich einen einstellbaren Lenkungsdämpfer eingebaut und ziemlich schwach dämpfend eingestellt weil mir gerade beim langsamen Fahren und Rangieren der Dämpfer viel zu hart ist und eine gerade Linie zu fahren umöglich ist.

Nur mal so ein Gedanke zue Identifikation des Problems.