filosofen
Themenstarter
Hallo und guten Abend,
ich bin heute Abend von einer 2-wöchigen Reise durch die Pyrenäen zurückgekehrt.
Gestern morgen war ich noch am spanischen Atlantik als nach kurzer Fahrt die ABS Warnleuchte einschaltete.
Ging auch durch Neustart nicht mehr weg. ABS war also weg.
Ich dachte, da meine GS Baujahr 3/2012 und somit im 4. Jahr ist, vielleicht kränkelt meine Batterie, wie bei so vielen, und ich fahre halt mal ohne ABS weiter.
Ein paar Stunden später blieb dann nach Neustart der GS die Tachonadel in Nullstellung. Trip-Kilometerzähler zählte auch nicht mehr. Blinker schaltete sich nicht mehr selbstständig aus.
Allerdings nach 4-5 Kilometern sprang Tachonadel an, Tripkilometerzähler lief normal und Blinker jedoch schaltete sich nicht wieder selbstständig aus. ABS war immer noch weg und Warnleuchte war an.
Bei jedem Neustart der GS allerdings kam dieselbe Prozedur die ersten 4-5 Kilometer keine Funktion von Tachonadel, Kilometerzähler und Blinkerabschaltung. ABS blieb weg.
Dies ging ca. 1.500 km so.
Während der gesamten Zeit funktionierte auch das ABS nicht.
Dann plötzlich schaltete sich die Warnleuchte vom ABS während des Fahrens ab und alles lief völlig normal.
Auch bei einem Neustart nach Tanken, keine Probleme mehr. Tacho, KM-Zählung und Blinker wieder in Ordnung.
Seitdem bin ich fast 400 km gefahren und Alles funktioniert wieder tadellos.
Kennt dieses Verhalten Einer von Euch?
Muss ich nun auf jeder nächsten Tour befürchten, dass sich irgendwas abschaltet?
Beim nächsten Kundendienst evtl. Fehlerspeicher auslesen lassen oder was gibt es hier für Vorschläge von Euch, um das Verhalten zu erklären und evtl. stabil zu beheben.
Man kann dem Händler ja schlecht Fehler zeigen, die auf einmal nicht mehr da sind.
Hängt ABS Warnleuchte und Tachonadel, Kilometerzählung, Blinkerausschaltung irgendwie zusammen oder waren das getrennte Fehler, die ja auch zu hintereinander und nicht gleichzeitig auftauchten.
Danke für Info.
Gruß
Peter
ich bin heute Abend von einer 2-wöchigen Reise durch die Pyrenäen zurückgekehrt.
Gestern morgen war ich noch am spanischen Atlantik als nach kurzer Fahrt die ABS Warnleuchte einschaltete.
Ging auch durch Neustart nicht mehr weg. ABS war also weg.
Ich dachte, da meine GS Baujahr 3/2012 und somit im 4. Jahr ist, vielleicht kränkelt meine Batterie, wie bei so vielen, und ich fahre halt mal ohne ABS weiter.
Ein paar Stunden später blieb dann nach Neustart der GS die Tachonadel in Nullstellung. Trip-Kilometerzähler zählte auch nicht mehr. Blinker schaltete sich nicht mehr selbstständig aus.
Allerdings nach 4-5 Kilometern sprang Tachonadel an, Tripkilometerzähler lief normal und Blinker jedoch schaltete sich nicht wieder selbstständig aus. ABS war immer noch weg und Warnleuchte war an.
Bei jedem Neustart der GS allerdings kam dieselbe Prozedur die ersten 4-5 Kilometer keine Funktion von Tachonadel, Kilometerzähler und Blinkerabschaltung. ABS blieb weg.
Dies ging ca. 1.500 km so.
Während der gesamten Zeit funktionierte auch das ABS nicht.
Dann plötzlich schaltete sich die Warnleuchte vom ABS während des Fahrens ab und alles lief völlig normal.
Auch bei einem Neustart nach Tanken, keine Probleme mehr. Tacho, KM-Zählung und Blinker wieder in Ordnung.
Seitdem bin ich fast 400 km gefahren und Alles funktioniert wieder tadellos.
Kennt dieses Verhalten Einer von Euch?
Muss ich nun auf jeder nächsten Tour befürchten, dass sich irgendwas abschaltet?
Beim nächsten Kundendienst evtl. Fehlerspeicher auslesen lassen oder was gibt es hier für Vorschläge von Euch, um das Verhalten zu erklären und evtl. stabil zu beheben.
Man kann dem Händler ja schlecht Fehler zeigen, die auf einmal nicht mehr da sind.
Hängt ABS Warnleuchte und Tachonadel, Kilometerzählung, Blinkerausschaltung irgendwie zusammen oder waren das getrennte Fehler, die ja auch zu hintereinander und nicht gleichzeitig auftauchten.
Danke für Info.
Gruß
Peter
! Evtl ist bei Deinem Sensor der Abstand zum Sensorring zu gering!
