Nebelscheinwerfer bei HU

[ralfiii0]

Ich habe Nebelscheinwerfer die eingeschaltet werden, indem man zweimal kurz hintereinander die Lichthupe betätigt. Abgeschaltet werden sie genauso. Da ist also kein separater Schalter für installiert, weil ich die Armatur nicht verhunzen will.
Wird das bei der HU vom TÜV toleriert, oder gibt das Ärger.

 

[Boogieman]

Hallo,

warum soll es Ärger geben? M.W. gibt es lediglichlich Anforderungen über die Anzahl und Montage von Nebelscheinwerfern am Motorrad, siehe auch

http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1336121157082661730516/flyer-tipp-motorradbeleuchtung.pdf

Wie diese geschalten werden ist dort nicht vermerkt, es kann eine Kontrollampe angebracht werden, muss aber nicht.

Gruss
Boogieman

 

[ralfiii0]

Danke für die flotte Antwort, Kontrolllampe ( 2 oder 3 L in Kontrollampe?) ist vorhanden. Bin mal auf weitere Antworten gespannt.

 

[Larsi]

moin,

mutmaßung:
ärger, weil du zum einschalten evtl jmd mit der lichthupe anblinkst.

warum hast du zum schalten nicht den "blinker aus" taster genommen?

 

[ralfiii0]

Das ist so vom Nebelllampenhersteller so vorgegeben, die einzigen Optionen waren Lampen beim Motorstart an oder aus.

 

[axelw]

Hallo Ralf,
ich war mit meiner R1100R mit Wunderlich Microflooter ausgestattet bei der DEKRA zur HU (in 2010), dort hat man nicht mal die Funktion der Zusatzscheinwerfer kontrolliert, geschweige deren Betätigung geprüft . Soweit meine Erfahrungen dazu.

Axel W.

 

[gerd_]

Hi

Das ist so vom Nebelllampenhersteller so vorgegeben, die einzigen Optionen waren Lampen beim Motorstart an oder aus.

Ob der TÜVie das bemängelt sei mal dahingestellt.

Aber wenn er es bemängeln will wäre das die schwächste Ausrede. Dem ist es sch..egal was der Hersteller in Chittagong oder sonstwo "vorgibt". Der hat nichts "vorzugeben" sondern seinen Kram StVZO-konform anzubieten oder zu behalten.
Larsi hat wohl Recht. Wenn er nicht "nichts bemerkt" ist er "not amused".
Wenn (natürlich Andere :-)) ständig mit widerrechtlich brennenden Funzeln herumzufahren ist das Eine, aber selber irgendwie anbasteln und irgendwie schalten eine ganz andere.
gerd

 

[FrankP]

Morgen,
aus eigener Erfahrung bei der DEKRA (Moers/linker Niederrhein/NRW): keine Probleme, hat den Prüfer nicht interessiert, ebenso wenig die LED-Lampen, hat noch nicht mal nach der E-Nummer geschaut.
Dafür war es aber wichtig die Profiltiefe und die Reifenfreigabe zu kontrollieren
Grüße, Frank

 

[schon50]

... ebenso. Hab 2 NSW über Autoswitch an der 11er, hat den TÜV noch nie interessiert.

 

[eR1200GeeS]

Habe auch 2 NSW von Hella, über autoswitch geschaltet, an meiner 12er GS ... bisher noch nie Probleme damit gehabt ...

 

[beiker]

Mach die Nebler an bevor Du zum Tüv fährst

Es interessiert keine Sau wie Du die ausstellst

Gruß
Berthold

 

[hgb57]

Das ist so vom Nebelllampenhersteller so vorgegeben, die einzigen Optionen waren Lampen beim Motorstart an oder aus.

Motobozzo ?

Die Schaltung habe ich auch. Als ich die drangebaut habe, gab es nicht mal die Option beim Motorstart an oder aus.

War inzwischen schon zweimal damit bei der HU. Beim ersten Mal hat ein Jungfuchs von Prüfingenieur nur geschaut, ob die nicht blenden. Und beim 2. Mal hat es überhaupt nicht interessiert.

 

[Larsi]

moin leute,

der autoswitch ist dem tüv egal.

die frage ist:
darf zum einschalten die lichthupe zwei mal aufleuchten?
daher wäre ein minus-switch an blinker-aus besser als ein plus-switch an der lichthupe.

 

[ber-doll]

Hallo Ralf,
ich war mit meiner R1100R mit Wunderlich Microflooter ausgestattet bei der DEKRA zur HU (in 2010), dort hat man nicht mal die Funktion der Zusatzscheinwerfer kontrolliert, geschweige deren Betätigung geprüft . Soweit meine Erfahrungen dazu.

Axel W.

bei mir war es auch so

 

[Saisonschwuchtel]

Die Schaltung Deiner Nebler ist ja genial.
Wenn Du jemanden mit der Lichthupe 2x anblinkst gehen gleichzeitig die Nebelwerfer an???

Wessen komischem Hirn ist denn das entsprungen?


Gruß Rudi

 

[Gast 7673]

da

frag mal Herrn Motobozzo...

Außerdem ist es nur ein schnelles doppeltes Antippen der Lichthupe, merkt der andere Verkehr kaum bis gar nicht.

 

[Bikerscout]

dito!

zwei NSW von Hella, über Autoswitsch geschaltet. Den TÜV interessiert es nur, ob sie unterhalb des Hauptscheinwerfers angebaut sind.