Batterie abklemen beim Laden ?? ja oder Nein?

[Johanniter69]

Hallo

habe im Forum gesucht aber nix zufriedenstellendes gefunden


Sollte die Batterie beim Laden mit einem Ctek Ladegerät abgeklemmt werden??

was kann passieren wenn man es nicht tut?

was kann passieren wenn man es tut ? Serviceintervall??


Grüsse aus der Pfalz

 

[Gast 16234]

Nein! brauchst nicht abklemmen

die Zündung während dem Ladevorgang einschalten solltest Du aber nicht...

Spannungsspitzen... zumindest wird es so kolportiert...


und ja, Dein Serviceintervall wird auf 20 km runtergesetzt, wenn Du das nicht befolgst, erlischt die Garantie und Dein Haus wird versteigert

Das hat mein Alter Ego geschrieben, ich kann nix dafür

 

[Juerg]

Die BA empfiehlt das sicher nicht, ausser bei Original BMW-Ladestationen....

 

[Wolfgang.A]

was kann passieren wenn man es tut ? Serviceintervall??

Wenn Du die Batterie abklemmst, dann verliert der Bordcomputer das aktuelle Datum und die "Service"-Anzeige wird angezeigt, bis Du beim Freundlichen das Datum wieder neu einstellen lässt.

Also, Batterie bitte nicht abklemmen

 

[Jo46]

Hi
Habe bisher immer mein CTec zum Laden benützt
passiert ist nix.ausser das die Bat Geladen wurde ;-)

@Wolfgang Meine Bat. hatte ich auch schon über Nacht weg,
ob die Uhr nimmer gestimmt hat weis ich leider nimmer.
auf jeden Fall ist nichts besonderes passiert.
Ist das bei der ADV anders ??

 

[JWe69]

Wenn Du die Batterie abklemmst, dann verliert der Bordcomputer das aktuelle Datum und die "Service"-Anzeige wird angezeigt, bis Du beim Freundlichen das Datum wieder neu einstellen lässt.

Also, Batterie bitte nicht abklemmen

ist das so bei der f800?
ich klemme meine batterie im winter ab und stelle sie in den keller, bis schnee, eis und salz weg sind. mit der 'service' anzeige hatte ich noch keine probleme!

 

[vierventilboxer]

Sollte die Batterie beim Laden mit einem Ctek Ladegerät abgeklemmt werden??

Nein!

was kann passieren wenn man es nicht tut?

Nichts!

was kann passieren wenn man es tut ?

Eigentlich nichts! Kommt es aber zum versehentlichen Kurzschluß durch die Klemmen, etc. können Spannungsspitzen auftreten je nachdem um welches Ladegerät es sich handelt und welcher Modi eingestellt ist!
Du wärst nicht der Erste der sich dabei Teile der Bordelektronik zerschießt. Es gibt sogar Fahrzeuge (trifft nicht auf die GS zu) bei denen eine Stützbatterie beim bloßen Batteriewechsel zwingend vorgeschrieben ist.

Lass die Batterie angeklemmt! Ist weniger Arbeit und birgt keinerlei Gefahren!

 

[Macbeth*]

Wenn Du die Batterie abklemmst, dann verliert der Bordcomputer das aktuelle Datum und die "Service"-Anzeige wird angezeigt, bis Du beim Freundlichen das Datum wieder neu einstellen lässt.

Also, Batterie bitte nicht abklemmen

Also heißt es im Umkehrschluss das ich die alte Batterie nicht selbst gegen eine neue Batterie ersetzen kann ohne mir nachher beim Händler das Datum, Uhrzeit und Serviceintervall einstellen zu lassen?

 

[vierventilboxer]

Dem kannst du ebenfalls mit einer Stützbatterie entgegenwirken!

 

[Macbeth*]

Dem kannst du ebenfalls mit einer Stützbatterie entgegenwirken!

...das hört sich nach ziemlich viel Fummelei an. Kannst Du das bitte präzisieren?!

 

[vierventilboxer]

1. Batterie ist defekt. Du besorgst dir eine neue und klemmst sie mit 2 separaten Kabeln parallel an.
Dann die kaputte raus und die neue rein. Ja, wird ein Gefummel, aber es ist machbar!

 

[Wolfgang.A]

ist das so bei der f800?
ich klemme meine batterie im winter ab und stelle sie in den keller, bis schnee, eis und salz weg sind. mit der 'service' anzeige hatte ich noch keine probleme!

Ja, bei der 800er reicht ein kurzzeitiges Abklemmen zum Reset.
Hat die 1200er da eine Stüützbatterie eingebaut?
Die Uhr (und damit das Datum) kann ja nicht ohne Batterie weiterlaufen

 

[Spark]

Hallo

habe im Forum gesucht aber nix zufriedenstellendes gefunden


Sollte die Batterie beim Laden mit einem Ctek Ladegerät abgeklemmt werden??

was kann passieren wenn man es nicht tut?

was kann passieren wenn man es tut ? Serviceintervall??


Grüsse aus der Pfalz

Ein Blick in das Betriebshandbuch klärt Vieles...Gruß
Dirk

BMW Motorrad hat einspeziell auf die ElektronikIhres Motorrads abgestimmtesLadeerhaltungsgerät entwickelt.Mit diesem Gerät können Siedie Ladung Ihrer Batterie auchbei längeren Fahrpausen im angeklemmtenZustand erhalten.Weitere Informationen erhaltenSie bei Ihrem BMW MotorradPartner.​

Angeklemmte Batterieladen​

Das Laden der angeklemmtenBatterie direkt an denBatteriepolen kann zu Schädenan der Fahrzeugelektronik führen.Zum Laden der Batterie überdie Batteriepole: Batterie vorherabklemmen.Bleiben bei eingeschalteterZündung die Kontrolllampenund das Multifunktionsdisplayaus, ist die Batterie vollständigentladen. Das Laden einervollständig entladenen Batterieüber die Steckdose kann zuSchäden an der Fahrzeugelektronikführen.Eine vollständig entladene Batterieimmer direkt an den Polen derabgeklemmten Batterie laden.Das Laden der Batterieüber die Steckdose istnur mit geeigneten Ladegerätenmöglich. Ungeeignete Ladegerätekönnen zu Schäden an derFahrzeugelektronik führen.BMW Ladegeräte mit denSachnummern 71 60 7 688 864(220 V) bzw. 71 60 7 688 865(110 V) verwenden. Im Zweifelabgeklemmte Batterie direkt anden Polen laden.Angeklemmte Batterie über dieSteckdose laden.Die Fahrzeugelektronik erkennt,wenn die Batterievollständig geladen ist. In diesemFall wird die Steckdoseabgeschaltet.Bedienungsanleitung des Ladegerätsbeachten.Sollten Sie die Batterienicht über die Steckdoseladen können, so ist das verwendeteLadegerät möglicherweisenicht auf die Elektronik Ihres Motorradsabgestimmt. In diesemFall laden Sie die Batterie bittedirekt an den Polen der abgeklemmtenBatterie.​

Abgeklemmte Batterieladen​

Batterie mit einem geeignetenLadegerät aufladen.​

8​

135​

z​

Wartung​

Bedienungsanleitung des Ladegerätsbeachten.Nach Beendigung der LadungPolklemmen des Ladegerätsvon den Batteriepolen lösen.Bei längeren Fahrpausenmuss die Batterie regelmäßignachgeladen werden. BeachtenSie dazu die Behandlungsvorschriftzu Ihrer Batterie. VorInbetriebnahme muss die Batterie​

 

[Schildkoeter]

Servus!
Nur mal ne Ergänzung zwecks Batterie abklemmen. Hab im Urlaub meine Batterie wegen Starkproblemen an der Varadero meines Kumpels mehrmals ausgebaut und damit versucht, dessen Moped zu starten. Da war meine BMW somit stromlos. Teilweise sicher so 15 bis 20 Minuten. Bin mir nimmer sicher, ob ich die Uhr neu einstellen musste. Aber die Serviceintervallanzeige auf jeden Fall nicht.

 

[bastl-wastl]

Das orginale BMW Ladegerät unterscheidet sich nur in einem Punkt von den herkömmlichen Ladegeräten.
Es überlistet die elektronik im Steuergerät damit die Bordsteckdose nicht automatisch abgeschaltet wird,wenn die Zündung aus ist.

Ansonsten läd es die Batterie genauso wie jedes andere gute Ladegerät.Heisst man kann die Batterie angeklemmt lassen und sie über die Pole direkt laden.Selbstverständlich sollte es ein hochwertiges Ladegerät sein.
Mit dem Gerät von Louis geht es auch über die Steckdose: PROCHARGER XL LADE- UND DIAGNOSEGERAET - Louis - Motorrad & Freizeit

 

[HaJü]

Wenn Du die Batterie abklemmst, dann verliert der Bordcomputer das aktuelle Datum und die "Service"-Anzeige wird angezeigt, bis Du beim Freundlichen das Datum wieder neu einstellen lässt.

Also, Batterie bitte nicht abklemmen

Passiert aber nur bei österreichischen GSn

Beim Batterie-Wechsel bzw. Abklemmen sind nur die Uhrzeit und Trip-Anzeigen flüchtig

 

[Dobs]

Passiert aber nur bei österreichischen GSn

Beim Batterie-Wechsel bzw. Abklemmen sind nur die Uhrzeit und Trip-Anzeigen flüchtig

Und der Hobel zeigt dir bei jedem Mal Zündung einschalten kurz deinen aktuellen Servicetermin für ein paar Sekunden.

Was die Zerstörung der ZFE angeht so will BMW nur seinen eigenen Mist verkaufen und Gewährleistungen abschmettern. Ein markenfemder Akkulader mit moderner Technik macht nix anderes als das Original.

 

[HaJü]

Und der Hobel zeigt dir bei jedem Mal Zündung einschalten kurz deinen aktuellen Servicetermin für ein paar Sekunden.
.....

Sorry, das macht vielleicht Dein Hobel, bei meiner GS konnte ich das noch nicht sehen, werd aber bei der nächsten Zündung mal ganz genau aufpassen.

Desweiteren ging es um das Abklemmen der Batterie und der anschließenden Anzeige "Service". Diesen Hinweis habe ich bisher bei keinem rechnergestütztem Fahrzeug gesehen !!!

Seit ich die GS habe, benutze ich ein sog. intelligentes Ladegerät, mit dem ich die Batterie übern Winter alle 6-8 Wochen für 48-72h über die Steckdose lade. Es wäre heute das das erste Mal, daß das System in irgend einer Weise deswegen meckert.

Anscheinend hab ich meine Q besser erzogen

Oder es liegt an den unterschiedlichen Versionen, die wir fahren

 

[Baumbart]

Sorry, das macht vielleicht Dein Hobel, bei meiner GS konnte ich das noch nicht sehen, werd aber bei der nächsten Zündung mal ganz genau aufpassen.

brauchst Du nicht, das gibts erst ab Bj 2008, wir sind von dem Blödsinn mit der Serviceanzeige zum Glück noch verschont. Nervt mich im auto schon seit ettlichen Wochen.

 

[Wolfgang.A]

@HaJü: In der Betriebsanleitung der F800GS steht folgendes:

Batterie einbauen
War das Fahrzeug für längere
Zeit von der Batterie
getrennt, muss das aktuelle Datum
in die Instrumentenkombination
eingetragen werden, um die
ordnungsgemäße Funktion der
Serviceanzeige zu gewährleisten.
Wenden Sie sich zur Einstellung
des Datums an eine Fachwerkstatt,
am besten an einen BMW
Motorrad Partner.