1811 Km und ich finde Rost

[Pumuckl3]

Rost am Tankhalter



Zum Glück ist der Bügel tauschbar und nicht an den Rahmen geschweißt.

Und noch Rost an der Stellschraube von der Frontscheibe.


Ist das Normal ??? Das ist ein Garagenmotorrad welches im September 2012 neu gekauft wurde. Km-Stand 1811

 

[assindia]

Kann passieren - kein Scherz.

Bei mir war an der 2007er und an der 2012er niGS - es gibt aber Berichte über übelsten Rost - kommen vielleicht noch.

Ach so - normal? Neh finde ich nicht!

 

[Pumuckl3]

Und nu?

 

[Christian RA40XT]

Hatte ich auch bei meiner ersten ADV.
Das ist nur Flugrost. Entfernen..mit WD40 drüber und gut ist....


Edit: Obwohl das am Tankhalter sieht doch schon mehr aus als Flugrost.... So von weitem betrachtet...

 

[q-ala]

Hi Pumuckl,

feuchte Garage?


Ne, ohne Flachs, ist bekannt, das die BMW-Schrauben nicht die qualitätsmäßig besten sind!
Aber Frage, wie haste das bemerkt?
OK, die Schraube der Scheibe hätte ich auch bemerkt, da ich diese mehrfach wechselte bis ich jetzt bei der Givi glücklich wurde!
Und bei meiner -Bj09, km 30tkm- hab ich noch keinen Rost gefunden (ok auch nicht speziell gesucht) wobei ich die Devise pflege: Gehört Schmutzig und GS putzen ist wie Seiten aus der Bibel reissen (daher : einsprühen, einwirken lassen, abwaschen fertig).

Und daher würde ich sagen: unnormal!

lg
Harald

 

[Pumuckl3]

Also gemerkt habe ich das beim Kabel verlegen. Aber nur da halt.

So dann wird der Tank am WE noch einmal runter genommen und der Halter penibel gereinigt. Danach gibts hochauflösende Bilder welche direkt an den Händler gehen. Mal schaue was der dann sagt. Ist übrigens auf beide Seiten!

UND, ich vertrete auch die Auffassung das dinge bestimmungsgemäß genutzt werden sollten ohne sie zu tode zu schonen, aber wenn das kein Flugrost ist, spricht das nicht für Qualität. Naja am WE weiß ich mehr. Vermutlich wieder einmal einer der Konstruktionsfehler von BMW. Der Tank liegt vorne mittels zweier U-Aufnahmen auf Gummierten Zapfen und wird Seitlich durch zwei schrauben gegen das nach hinten rutschen gesichert. Ergo ist der Tank immer leicht in Bewegung.Warum macht dann BMW nicht zwischen Tank und Stahlhalter Gummi (stück Fahrradschlauch z.B.)? So reibt Kunststoff auf Stahl.

 

[Dauborner]

Also, ich würde die GSA einfach wieder verkaufen..
Fender net lang genug, Ölkühler zu kurz und nun auch noch Flugrost... So eine Scheissqualität. Da kaufste dir doch besser nen Japaner

 

[Pumuckl3]

Da hast Recht!!!! Was bietest du mir an?

- - - Aktualisiert - - -

Da hast Recht!!!! Was bietest du mir an?

 

[Johanniter69]

Hallo Pumuckl

hast du auch dein Auto mit in der Garage stehen? ich hatte sowas auch ..war aber noch schlimmer damals ..kam vom Tauwasser ( Schnee am Auto ) und dem Salz auf der Strasse. Die Garage war damals nicht so gut durchlüftet und so kam das zustande

Gruss Jürgen

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

... hat es euch BMW-Fahrern noch keiner gesagt: Ein BMW-Motorrad braucht eine Garage mit Fußbodenheizung, und bei Temperaturen unter 5° Familienanschluss ... heißt: Sie muss mit ins Schlafzimmer .

Qualität sieht anders aus, aber generell haben hier in Deutschland die Motoräder inzwischen Probleme mit dem Salz. Es reicht nur schon der Verdacht ... und schon fangen die an zu rosten.

Aber für die km-Leistung schon heftig ... und Flugrost sieht in meinen Augen anders aus. Hier hat der Rost schon angefangen sich seinen Anteil zuholen .


Auf jeden Fall gut pflegen (WD40 u. ä.) - aber das Teil wird wieder anfangen, sowie es Feuchtigkeit abbekommt! Eigentlich hilft da nur noch ein Neuteil, bzw. das alte abschleifen und neu lackieren!

Gruß Kardanfan

 

[084ergolding]

Das ist ja heftig anzusehen. Ich meine, die Folge von Taupunktunterchreitung, Schwitz- und Kondenswasser in der Garage.


Ein Tip für das Abstellen der Motorräder in Garagen, die VCI Folie vom Louis für knapp 30€. Ich hoffe hier der Korrission entgegen wirken zu können.

KORROSIONSSCHUTZFALT- - Louis - Motorrad & Freizeit

Ärgerlich.

Grüße Jan

 

[Roter Oktober]

So was dürfte nun wirklich nicht passieren, Schwitz- und Tauwasser sollte kein Problem sein. Ich kann nicht verstehen warum bei Mopeds nicht auf dem gleichen Level wie bei den Dosen der Korrosionsschutz vorhanden ist. Das Problem liegt ja nicht nur bei BMW sondern auch bei einigen anderen Herstellern.

 

[Pitblank]

Moin zusammen
Nach dem Austausch wird das Problem nicht behoben sein. Entweder abschrauben und zum Verzinken geben oder anschleifen und Hammerite drauf und Sprühwachs. Mach die Versiegelung selbst. Wenn du die Q länger fahren willst. Bei meiner ADV wurden letzten Monat etliche Teile getauscht auch am Motor!! 23 Monate Alt 25.000 km. Mein Hauptständer sieht so Schei...aus. Der Werkstattmeister sagte auch streiche selber oder Verzinken, denn der neue sieht nach 1 Jahr genauso aus. Traurig. Mein Hauptständer geht jetzt bald zum verzinken.
Lg Peter

 

[Pumuckl3]

Das werde ich dann wohl im nächsten winter machen. dann wird sie komplett zerlegt und die teile gehen zum verzinken. Ich gehe jetzt ersteinmal in die Garage und werde den tank noch einmal ausbauen und die halter reinigen und mit schwarzem lack anpinseln. ps: weis einer hier ob bei dem 2012 bj noch der schwam unter dem stirndeckel vom motor ist. da wo die lima angetrieben wird

 

[Flummi]

Meine steht auf dem Teppich in der Garage,

 

[taiger]

Das werde ich dann wohl im nächsten winter machen. dann wird sie komplett zerlegt und die teile gehen zum verzinken. Ich gehe jetzt ersteinmal in die Garage und werde den tank noch einmal ausbauen und die halter reinigen und mit schwarzem lack anpinseln. ps: weis einer hier ob bei dem 2012 bj noch der schwam unter dem stirndeckel vom motor ist. da wo die lima angetrieben wird

sind bei den 2012er nicht mehr verbaut. Aussage von meinem

 

[nobbe]

herrje ist nun totalschaden --- für einen 10er nehme ich sie und hole auch ab..

 

[AmperTiger]

Rost am Tankhalter

Anhang anzeigen 83453

Zum Glück ist der Bügel tauschbar und nicht an den Rahmen geschweißt.

Und noch Rost an der Stellschraube von der Frontscheibe.
Anhang anzeigen 83454

Ist das Normal ??? Das ist ein Garagenmotorrad welches im September 2012 neu gekauft wurde. Km-Stand 1811

entschuldige wenn ich lache, aber nach nicht mal 2000km?
meine Tiger ist 11 Jahre alt und hat nirgendwo auch nur annähernd so eine Roststelle, obwohl sie beim Vorgänger viel im Freien stand. Du hast Garantie? fahr hin und reklamiere, das würde ich mir nicht gefallen lassen. der Bügel rostet ja schon unter der Farbe.
zu den Schrauben: mein Fachhändler meinte mal zu einem Satz Schrauben von der HP2, die ich ihm unter die Nase hielt wörtlich "ich kann es mir nicht leisten, so eine miese Qualität zu verkaufen" Der Schraubensatz hätte bei BMW 70€ gekostet und beim Fachhändler hab ich den in Edelstahl mit gerollten Gewinden für 15€ bekommen.

 

[Pumuckl3]

@nobbe. unbedachter Kommentar.es ist ein neufahrzeufg welches ende september gekauft wurde und nicht einmal 2000km runter hat. das ist kein guter vorbote. aber dir kann es ja egal sein.
@ampertiger. ich habe das ganze gerade gereinigt, angeschliffen und nachlakiert. danach schneide ich mir einen fahrradschlauch zurecht und zieh den drüber. es ist meiner Meinung nach ein konstruktionsfehler, oder die haben bei der montage da was vergessen. bevor ich da den händler belästige, warte ich bis in den juli und kontroliere das dann noch einmal. wenn ich bei bmw eine sau durch den laden treibe, solls sich auch lohnen. und mehr rost habe ich noch nicht entdeckt. das an den schrauben habe weg poliert. und für einen preisnachlas oder gar eine wandlung zu streiten fehlt mir die notwendigkeit. wenn bmw minderwertige materialien verbaut, helfe ich mir lieber selbst und lasse alles was geht verzinken. ps: schaut euch mal den origanlen kofferträger an. am einen ende läuft das wasser rein und bleibt in der biegung liegen. so kann das schönrotten.

entschuldigt die rechtschreibung. ist vom tablet geantwortet

 

[AmperTiger]

ja kannst du natürlich machen, ich wäre hingefahren und hätte mir einen neuen Halter geben lassen. behalt das mal im Auge.