Verladen einer neuen 1200 GS (LC) in Multivan

[andysfr]

Hallo,
ich habe hier nun Stunden verbracht, alle bestehenden Threads, die sich mit dem Thema befassen, durchzulesen, aber keiner davon hat das Thema wirklich getroffen:
Bekomme ich meine heißgeliebte R1200 GS (BJ 2014, keine ADV) mit abgebauten Spiegeln und Scheibe in einen VW Multivan? Von der Innenhöhe sollte das eigentlich passen: Multivan 1,35m, GS (an der Oberkante Navi-Halter) 1,32m. Das Problem sehe ich beim Verladen, da die Durchladehöhe am Heck nur 1,25m beträgt. Ich habe zwar mal jemanden erzählen hören, dass das gehen soll, nur das wie erschließt sich mir noch nicht. Und ein Anhänger scheidet aus, an den Haken muss der Wohnwagen dran, sonst streiken Frau und Kinder. Schlimmstenfalls muss ich mein Baby im Frühjahr gegen die neue R 1200 R eintauschen, aber ich hoffe, Ihr könnt mir meine GS bewahren ;-)
Danke für die Hilfe! Schönen Gruß aus dem Norden, Andy

 

[ST2]

Hallo Andy,

hm, das wird schwierig. Wir hatten auch einen T5 Multivan und eben die GS, fuhren aber immer mit Anhänger. Lenker runterdrehen ist wohl kaum zum empfehlen. Bin echt mal gespannt, ob das einer schon geschafft hat. Alternative wäre ein Knaus Deseo Transport oder sowas ähnliches beim nächsten Wohnwagentausch.

Viele Grüße
Micha

 

[Gast 30990]

Je nachdem, wie steil die Rampe zum reinschieben ist, sollte das Vorderrad schon etwas im Fahrgastraum stehen, bevor der Navibügel kommt und demzufolge spielt die Höhe dann womöglich eine untergeordnete Rolle. Probiert habe ich das aber auch noch nicht, hoffe aber ebenfalls, dass das möglich ist. Ich gehe auch wirklich davon aus.
Man könnte auch kurz den Telelever mit einem Spannriemen spannen und etwas vom Federweg nehmen. Dann sollte es auf jeden Fall passen.

 

[Mcneal]

Luft aus den Reifen. Gibt auch paar cm.

 

[Larsi]

Je nachdem, wie steil die Rampe zum reinschieben ist, sollte das Vorderrad schon etwas im Fahrgastraum stehen, bevor der Navibügel kommt und demzufolge spielt die Höhe dann womöglich eine untergeordnete Rolle. Probiert habe ich das aber auch noch nicht, hoffe aber ebenfalls, dass das möglich ist. Ich gehe auch wirklich davon aus.
Man könnte auch kurz den Telelever mit einem Spannriemen spannen und etwas vom Federweg nehmen. Dann sollte es auf jeden Fall passen.

zustimmung!

 

[Mospear]

Hallo Andy,
ich habe meine letztes Jahr im VW Transporter bis nach Florac transportiert. Lichte Höhe hinten 1,28 m. Ohne Luft rauslassen kein Problem. Mit den Tipps hier sollte das mit 1,25m auch gehen.

Gruß
Rüdiger

 

[kiwibernd]

Hallo Andy,
GS im Multivan (auch mit kurzem Radstand) funktioniert! Ist aber knapp, ca. 2-3 cm Luft zum Himmel bzw. den Lichtleisten. Auf diese Art habe ich meine GS nun schon 3x transportiert. Das Verladen ist ein bissel umständlicher als bei meiner "alten" Triumph, aber es geht.
Du mußt die Scheibe der GS abbauen (sind ja nur 2 Schrauben) und die Spiegel abmachen (auch kein Problem).
Falls du eine Navi-Halterung dran hast, dann diese auch um 90 Grad drehen.
Ich benutze eine Vorderradwippe, aber Achtung: Wenn die Wippe eine Achse hat, über die das Vorderrad drüber muß kann es evtl sein, daß an dieser Stelle die Höhe nicht mehr ausreicht und der Himmel beschädigt wird! (z.b. die Wippe die speziell für den T5 angeboten wird. Es gibt aber auch Wippen ohne diese Steckachse (Wippe ist dann am Ständer rechts und links separat befestigt).
Beim rausziehen der Maschine aus dem Ständer dann unbedingt aufpassen, daß durch das ziehen am Heck nicht der Vorbau mit dem Lenker nach oben kommt!!! (sonst hast du die Schrauben der Navihalterung im Himmel - hatte ich auch schon :-() Vor dem ausladen verzurre ich jetzt sicherheitshalber den Lenker mit der unteren Gabelbefestigung (durch das Verzurren der Maschine im Bus ist der Vorbau ja schon in die Gabel gezogen und die Höhe reicht dann spielend aus). Beim 1. verladen solltest du das langsam, vlcht mit 1-2 Helfern machen. Wenn man weiß worauf es ankommt geht es dann auch alleine. Ich fahr sie dann im 1. Gang rein.
Fotos habe ich leider nicht, hab ich immer nicht dran gedacht wenn ich unterwegs war. Aber von der Wippe kann ich Fotos einstellen, falls ich das mit der Achse nicht richtig rüberbringen konnte.
viele Grüße, Bernd

 

[HDC]

Ich war vor einer Woche auf Sardinien und hab meine LC in einem Viano transportiert. Die Innenhöhe liegt auch bei 1,35m.
Ich habe die Spiegel, dass Windschild und den Navihalter abgebaut. Alles eine Sache von 10 Minuten.
Hab die LC vorn in die Federn gezogen auf 1,20m (gemessen Oberkante Bremsflüssigkeitsbehälter) und über eine Auffahrrampe in den Viano geschoben.
Was ich unbedingt empfehle ist ein Easy Stand! Damit steht die LC bombenfest und vor allem gerade.!

Gruß

Hans-Jörg

 

[AirQ]

Hallo

Das die GS in deinen T5 passt, ist ja somit geklärt.
Aber Du schreibst von Frau und Kinder. Ist im T5 noch genug Platz für die "Kindersitze".

In meinen Viano (kurz) passen keine hinteren Sitze, wenn die GS geladen ist.

Gruß

 

[andysfr]

Wow, vielen Dank für die ganzen Tips, so klingt das ja wirklich machbar! Der Plan ist, beim Verreisen zu dritt, die 3er Sitzbank rauszuschmeissen und nur einen Einzelsitz weiter hinten zu montieren, das sollte von der Breite her kein Problem sein, denke ich. Thema Telelever mit Spanngurt vorspannen: Wo führe ich den entlang, ohne was kaputt zu machen?

 

[kiwibernd]

zum reinfahren spanne ich die Gabel nicht vor. Das klappt auch so. Zum rausfahren mache ich einen Spanngurt (einen einfachen, also ohne Ratsche) zw. Lenker und untere Gabelbrücke. Unter der Gabelbrücke laufen, lt. meiner Erinnerung 2 Züge, also uffpasse. Erst dann mache ich die Vespannung der Maschine los und kann sie bedenkenlos aus dem Vorderradständer ziehen.
Das mit dem Einzelsitz mußt du mal probieren. Wenn er montiert ist wirst du die Maschine nicht vorbeigeschoben bekommen (wegen der breiten Zylinder). Und andererseits: wenn du die Maschine erst im Bus verstaust, kannst du den Sitz nicht mehr in die Führungsschiene einfädeln, das geht ja nur von vorne. Es sei denn du hast einen Trapo mit den Ösen für die Sitze, evtl sogar in Langversion.

 

[Igi]

moin ,
auch wenn das Thema schon älter ist , mich würde Interessieren welche Rampen ihr nutzt und welche
Nutensteine zum Verzurren

 

[eR1200GeeS]

Also meine luftgekühlte ADV hat in einen normalen T5 rein gepasst ...





wie einer der Vorredner schon geschrieben hat: Windschild / Spiegel ab und schon passt's ... Windschild bei der LC ist ja nur mit 2 Schrauben befestigt ... was beim Verladen in einen normalen T5 bietet es sich an, wenn man eine Anhöhung hat, so dass die Rampe nicht zu steil angelegt werden muss ...

was sehr hilfreich ist, eine Wippe für das Vorderrad zu nutzen, dann steht die GS schon mal von alleine und man kann ganz entspannt verzurren ...

 

[qtreiber]

moin ,
auch wenn das Thema schon älter ist , mich würde Interessieren welche Rampen ihr nutzt und welche
Nutensteine zum Verzurren

Moin Michael,

seit Anfang 2015 nutze ich auch einen Viano.

Die Auffahrrampe etwas länger wählen und mit einer leichten Krümmung. Vereinfacht die Verladung.

Ich nutze diese hier:
https://www.powerplustools.de/auffa...orrad-klappbar-275-cm-alu-auffahrschiene.html




Fittinge waren einige Originale vorhanden. Nachgekauft habe ich zusätzlich diese hier:

 

[Igi]

moin Bernd ,

Fittinge?? gibt es die auch für das Schienensystem vom T5/6

hab ich gefunden !

 

[Igi]

so , jetzt brauche ich nur noch eins ......

 

[Gast14416]

so , jetzt brauche ich nur noch eins ......

Einen guten Rutsch ins Neue Jahr mit einem T5!

 

[gerd_]

Hi

gerd :-)

 

[qtreiber]

auch in der Bucht sind jede Menge Fittinge zu finden:

fittings Airlineschiene | eBay

 

[qtreiber]

@Michael; einen Hinweis habe ich oben vergessen. Da ich mir keine Beulen in den Transporterboden drücken will, habe ich mir Tränenblech gekauft, welches unter das Hinterrad der Kuh gelegt wird. Ist zwar auch auf meinem Bild oben zu sehen, hier noch einmal von hinten.