Pfeifen, Ziepen, Quitschen..??

[Andy.Ypsilon]

moin gemeinde..!!

meine lc hört sich n bisserl komisch an. dieses pfeiffen, ziepen oder quitschen, geht mir gehörig auf den zeiger.
egal, ob im leerlauf oder unter lastbetrieb, das pfeiffen ist immer präsent. egal ob kalt, oder warm.
jemand ne idee, was das sein könnte ? vllt. hat jemand sowas ja auch schon an seiner maschine gehabt.
wenn ja, wie wurde es behoben, ist ja nicht zum aushalten.



mit bestem dank im voraus.

vg. andreas

 

[Gast 16234]

Die ist unweigerlich hin!

ich nehm sie Dir ohne Entsorgungskosten ab.

 

[Andy.Ypsilon]

ich nehm sie Dir ohne Entsorgungskosten ab.

das kann ich nicht annehmen, das ist viel zu viel..!!
darf ich dir noch n paar andere mopeten dazugeben ??

 

[nobbe]

.. du musst mal damit fahren, nicht nur daneben stehen ..

 

[Andy.Ypsilon]

.. du musst mal damit fahren, nicht nur daneben stehen ..

achso..., ich dachte schieben reicht..!!

 

[nobbe]

.. mal im ernst : meine 16er "zwitschert" auch.. vor allem, wenn es draussen warm ist und sie heiss gefahren ist im last betrieb 1 ter &2 ter gang z.b. . händler und werkstatt meister haben aber alles durchgeschaut und meinten, es sei "normal" - nun bei 45 tkm höre ich es seltener

 

[Andy.Ypsilon]

n kollege sagte, das sei bei triumph normal. habe dort etwas von steuerkette gelesen.
meine war vorher nicht so laut, also nicht das es mir bewusst aufgefallen wäre.
letzte woche hab ich sie startklar gemacht, und heute dann die erste ausfahrt.
grauenvoll das gezwitscher. ab 140 höre ich davon gott sei dank auch nix mehr,
selbst der akra ist noch vergleichsweise leise dagegen. es nervt mich total. einfach schon zu wissen, " da ist etwas"..,
denke, das kennt fast jeder..!! vorher war etwas nicht da, und dann..

qualitativ.. ist da nicht wirklich was.

 

[lomax]

Hi Andy,
es könnte vielleicht auch aus der Lichtmaschine kommen. Lager oder Antrieb derselben? Ich glaube Riemenantrieb hat die LM bei der LC nicht mehr!? Die luftgekühlte hatte da wohl öfters mal das Problem mit dem Polyiemen - zu alt oder zu stramm. Benzinpumpen können auch schon mal laut pfeifen, aber denke nicht, dass das so direkt mit der Drehzahl korreliert. Wenn das zirpige Geräusch nicht wär, hätte ich eher auf Zahnräder getippt, weiß aber nich , ob Zahnräder bei fortgeschrittenem Verschleiß lauter werden, denn das Pfeifgeräusch ist ja auf deutlich niedrigerem Niveau durchaus normal. Sag uns doch mal deine Kilometerleistung und wann war die letzte Inspektion?

Gruß

lomax

 

[stanley]

Lieber Andy und alle anderen Motorzuhörer,
fahr doch einfach mit dem Ding was das Zeug hält.

Dein Problem mit den Geräuschen wird Dich sonst auf Dauer zermürben.

 

[lomax]

Als ich meine GS "neu" hatte, habe ich auch alle möglichen Geräusche und Schwingungen wahrgenommen, die ich von japanischen Motorrädern nicht kannte - heute habe ich sie akzeptiert und bemerke sie gar nicht mehr. Ein kapitaler Motorschaden kündigt sich durch das Pfeifen sicher nicht an, aber normal ist es nicht und den einen oder anderen wird es auf Dauer dann potentiell doch nerven. Mich nervt das (reguläre) Pfeifen einer K1600 auch, wenn ich sie denn hin und wieder mal fahre.

 

[Andy.Ypsilon]

Dein Problem mit den Geräuschen wird Dich sonst auf Dauer zermürben.

in der tat.., ich wäge einen verkauf ab..!! geht mir echt auf den sack das pfeifen..!!

 

[Andy.Ypsilon]

Hi Andy,
es könnte vielleicht auch aus der Lichtmaschine kommen. Lager oder Antrieb derselben? Ich glaube Riemenantrieb hat die LM bei der LC nicht mehr!? Die luftgekühlte hatte da wohl öfters mal das Problem mit dem Polyiemen - zu alt oder zu stramm. Benzinpumpen können auch schon mal laut pfeifen, aber denke nicht, dass das so direkt mit der Drehzahl korreliert. Wenn das zirpige Geräusch nicht wär, hätte ich eher auf Zahnräder getippt, weiß aber nich , ob Zahnräder bei fortgeschrittenem Verschleiß lauter werden, denn das Pfeifgeräusch ist ja auf deutlich niedrigerem Niveau durchaus normal. Sag uns doch mal deine Kilometerleistung und wann war die letzte Inspektion?

Gruß

lomax

die gute hat jetzt 86 auf der uhr.., die letzte bmw inspektion liegt 16k zurück..!!
den ölservice habe ich zu letzt immer selbst gemacht. bei 83k ist eine neue kupplung rein gekommen.
aber da, war die welt noch in ordnung.

 

[RunNRG]

Das heißt, das zwitschern ist erst seit 3 tkm da?

Und es ist eine LC? (geht aus Deinem Profil nicht eindeutig hervor)

Meine LC schnarrt, wenn sie heiß ist und man genau hinhört. Wird aber trotzdem nicht verkauft.

 

[Andy.Ypsilon]

ja, ist ne 13er LC [emoji20]


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[oerst]

Turbo Lader

 

[Othello]

Das heißt, das zwitschern ist erst seit 3 tkm da?

Und es ist eine LC? (geht aus Deinem Profil nicht eindeutig hervor)

Meine LC schnarrt, wenn sie heiß ist und man genau hinhört. Wird aber trotzdem nicht verkauft.

Aber aus dem Video :-)
Das Quitschen ist ja wirklich nervig, so kenne ich das nicht (vom hören, fahren tu ich die LC nicht).

Das hört sich wirklich wie ein Turbolader an, nur bei niedrigen Drehzahlen klingt es noch schlimmer.

 

[Andy.Ypsilon]

ja n turbo wär schon klasse..! saft ohne ende..!! dann würde ich das quitschen auch in kauf nehmen.
einfach nervig der scheiss.


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[Skywalker_Berlin]

... es gab bei den ersten Modellen der LC auch einige wenige Berichte über gelängte Steuerketten und kaputte Steuerkettenspanner.

Würde ich bei BMW vielleicht mal zur (Hör-) Kontrolle vorstellen. Eine Ferndiagnose ist bei Geräuschen immer sehr schwierig.

Viel Erfolg bei der Suche

 

[RunNRG]

Steuerketten rasseln oder schnarren eher....quitschen oder pfeiffen lässt eher auf eine Lagerthema schließen.

 

[Skywalker_Berlin]

... bei der Kakophonie von Tönen und Geräuschen würde ich mir kein eindeutiges Urteil zutrauen.

War ja auch nur ein Hinweis, nichts weiter