Motor nimmt kein Gas mehr an

[monk0103]

Hi,

habe jetzt leider mit meiner LC en kleines Problem.

Mitten im Beschleunigungsvorgang dreht sie plötzlich ab, Motor läuft weiter, nimmt aber kein Gas mehr an.

Man muß dann stehen bleiben, mit 5kmh will man eh nicht weiter zuckeln, Zündung asu, zündung ein, dann geht sie wieder normnal weiter.

In den Vogesen vor 4 Wochen einmal passiert, im Fehlerspeicher nichts aufgetauscht.
vor 2 Wochen 3 mal bei einer Ausfahrt-- Fehlerspeicher meinte Gasgriffsensor defekt.
Wurde in 1,5 Tagen getauscht, das hier irgend ein Diagnosetool durchlaufen muß.

Fazit, am Samstag wieder Ausfahrt, wieder einmal der Fehler aufgetreen, LC steht wieder beim Händler, der nun mit BMW koferieren möchte um HIlfe zu bekommen

Am Fr fahre ich auf Urlaub und am Dienstag bin ich am Red Bull Ring. Das wird lustig, wenn sie den Fehler nicht in den Griff bekommen und dann mitten in der Kurve am Scheitel der Motor abdreht.

Ich harre der Dinge, hat schon jemand etas ähnliches gehört oder erlebt?

 

[Gast20919]

Kabel /Stecker (Wackelkontakt) am Gasgriff kontrollieren .

 

[monk0103]

Kabel /Stecker (Wackelkontakt) am Gasgriff kontrollieren .

Dann würde es nicht immer nur bei einer Beschleunigung auftreten, oder es müsste bei jeder auftreten.

 

[Gerdos]

Kabel /Stecker (Wackelkontakt) am Gasgriff kontrollieren .

Würde es trotzdem genauestens untersuchen, wenn der fehlerspeicher das anzeigt wird das prob. auch irgendwo da liegen
Jetzt steht sie ja in der werkstatt, ich denke mal das die soviel erfahrung haben und sowas auch als aller erstes checken!
Bin gespannt was es letztendlich war, deswegen auch mein post !?

 

[Harti]

HI

Hatte das Problem bei meiner 16 Triple Black ebenso. Es wurde dann das Steuergerät gewechselt, nachdem sie mit BMW Rücksprache gehalten haben.

mfg Gerhard

 

[Aig]

Ich habe das gleiche Problem bin am Timmelsjoch stehen geblieben. Da meine in England ausgeliefert wurde meinte BMW Deutschland ich müsste die Transport kosten zur Werkstatt selber tragen trotz Garantie. Nun steht sie in Italien bei BMW und die komplette Gas Einheit muss getauscht werden.

 

[Schmoandi]

Hatte das gleiche Problem......nimmt kein Gas mehr an, Zündung aus und wieder an.....und geht wieder.

Bei mir wurde einfach der Gasgriff getauscht und es funzt wieder.

 

[Peti]

Ich habe das gleiche Problem bin am Timmelsjoch stehen geblieben. Da meine in England ausgeliefert wurde meinte BMW Deutschland ich müsste die Transport kosten zur Werkstatt selber tragen trotz Garantie. Nun steht sie in Italien bei BMW und die komplette Gas Einheit muss getauscht werden.

Was ist denn die komplette Gaseinheit?
Drosselklappen und Potentiometer und so ?

 

[QVIENNA]

Vielleicht nimmst du mit dem Händler/Werkstatt schnellstens Kontakt auf. Aufgrund der geschilderten Vorfälle sollte der Fehler im Bmw Stichwortverzeichnis der möglichen Fehler schon abgelegt sein (ist zumindest im vw konzern so, dass man so etwas abrufen kann, wird ws bei bmw nicht anders sein, sollte Standard in der QS sein).

 

[Peti]

Stimmt vollkommen.
Ist bei BMW so.

 

[Aig]

Was ist denn die komplette Gaseinheit?
Drosselklappen und Potentiometer und so ?

Kann ich erst sagen wenn ich sie wieder in 2 Tagen abholen kann, wenn es gut läuft

 

[monk0103]

So heute haben sie mich angerufen, dass sie fertig ist.

1h Probefahrt kein Fehler, wie wenn der gleich auftreten würde, war ja immer den ganzen Tag unterwegs.

Auf meine Frage was gemacht wurde: Softwareupdate, auf was auch immer, denn sie war ja gerade beim Service und Gasgriffsensor noch einmal kalibriert.

na ich bin gespannt ob es jetzt funktioniert. Im Urlaub werd ichs dann ja erfahren

 

[Aig]

Hoffe du hast mehr Glück im Urlaub als ich, das ist nämlich echt scheiß e im urlaub rum zu gammeln und auf das Mopped zu warten während die Kollegen ihre Runden drehen. Wenn ich jetzt auch noch auf den transport kosten sitzen bleibe trotz werksgarantie war das bestimmt meine erste und letzte BMW.

 

[QVIENNA]

Hoffe du hast mehr Glück im Urlaub als ich, das ist nämlich echt scheiß e im urlaub rum zu gammeln und auf das Mopped zu warten während die Kollegen ihre Runden drehen. Wenn ich jetzt auch noch auf den transport kosten sitzen bleibe trotz werksgarantie war das bestimmt meine erste und letzte BMW.

Spätestens bei der 2. wirst du zum Buddhisten und leidest mit einem Lächeln:-)) bei mir hat’s allerdings bis zur 4. gedauert

 

[monk0103]

Hoffe du hast mehr Glück im Urlaub als ich, das ist nämlich echt scheiß e im urlaub rum zu gammeln und auf das Mopped zu warten während die Kollegen ihre Runden drehen. Wenn ich jetzt auch noch auf den transport kosten sitzen bleibe trotz werksgarantie war das bestimmt meine erste und letzte BMW.

diesmal nicht so schlimm, bin ja mit dem Hänger oben, da ich nicht 2 Monturen, 2 Helme am Motorrad mitschleppen mag

fahren 3 Tage in der Gegend Touren und am 4rten Tag auf dem Ring

 

[Jonni]

Hoffe du hast mehr Glück im Urlaub als ich, das ist nämlich echt scheiß e im urlaub rum zu gammeln und auf das Mopped zu warten während die Kollegen ihre Runden drehen. Wenn ich jetzt auch noch auf den transport kosten sitzen bleibe trotz werksgarantie war das bestimmt meine erste und letzte BMW.

Auf der einen Seite willst du weniger bezahlen, als der deutsche Käufer (Auslieferung England). Auf der anderen Seit verlangst du aber den gleichen Service, den diejenigen genießen, deren Motorrad in D ausgeliefert wurde.

Übrigens kostet ein Schutzbrief dem man zur Haftpflichtversicherung hinzufügen kann bei meiner GS (Saisonkennzeichen 04/10) nur einen einstelligen Euro Betrag. Kann man natürlich auch einsparen.

CU
Jonni

 

[Aig]

Auf der einen Seite willst du weniger bezahlen, als der deutsche Käufer (Auslieferung England). Auf der anderen Seit verlangst du aber den gleichen Service, den diejenigen genießen, deren Motorrad in D ausgeliefert wurde.

Übrigens kostet ein Schutzbrief dem man zur Haftpflichtversicherung hinzufügen kann bei meiner GS (Saisonkennzeichen 04/10) nur einen einstelligen Euro Betrag. Kann man natürlich auch einsparen.

CU
Jonni

Du bist ja ein ganz schlauer, hab sie in Deutschland gekauft gebraucht, und wer sagt das die in England billiger ist. Ich dachte BMW ist BMW und Garantie ist Garantie, aber dem ist wohl nicht so wie ich jetzt fest stellen musste.

 

[Jonni]

Ja, klar man kauft in England weil die GS dort genauso teuer ist, wie hier. Erzähl mehr Märchen. BMWs aus England werden nur aus einem einzigen Grund gekauft. Dort liegt der Marktpreis der GS deutlich unter dem Marktpreis in D. Nur sieht man an deinem Beispiel, dass Geiz eben nicht immer ge** ist.

CU
Jonni

 

[Aig]

Irgendwas verstehst du wohl nicht, wenn du langeweile hast fahr Mopped und schreib nicht irgend einen dummen scheiß

 

[oerst]

Der Transport ist in dem, was Du vmtl unter Werksgarantie verstehst, auch in D nicht enthalten.