Modell 2015 LC - Fahreindrücke und Besonderheiten

[Bikerider]

Na? Gibts schon jemanden, die/der was zum Modell LC 2015 berichten kann?
Gruss Klaus

 

[fralind]

Da dieses Modell nach den Werksferien produziert wird und keiner eine Zeitmaschine im Keller stehen hat, eher nein.

 

[Nitrox]

Die Werksferien sind seit einer Woche rum, und es sind letzte Woche ca. 500 LCs (+ X ADVs) produziert worden. Die ersten dürften also bereits ausgeliefert sein.

 

[fralind]

Du kennst den Weg der Paletten zu den Händlern und den notwendigen Zusammenbau nicht. Da ist noch keine von an die Kunden ausgeliefert.

 

[atgmax]

Im "wann kommen die 2015er-Fred" würde aber schon von bei den Händlern stehenden GS berichtet. Da müsste ja bald die erste fahren

 

[Bikerider]

Eben ....

 

[oerst]

Und die Palette braucht bei meinen Händler 2-3 Tage.

 

[ta-rider]

...und wann kommt die 2016er???

 

[spyderl]

...und wann kommt die 2016er???

Wann die nächste Transalp?

 

[boxerdriver]

Habt doch einfach Mitleid mit dem einsamen Nörgler. Vielleicht bietet ihm einer aus dem Forum mal die Möglichkeit eine GS zu fahren.
Hat er mit Sicherheit noch nicht. Und vielleicht ist es nützlich,um seine Anschauung zu ändern.
Ich lass den Horst allerdings nicht fahren. Soweit geht mein Mitleid nicht.
Armer ta-Rider.

Boxerdriver

 

[Espaceo]

...und wann kommt die 2016er???

Ca. 1 Woche nach den Werkferien? In Berlin bis zum 28.08.2015. Also vermutlich in der ersten Sept. Woche 2015.

 

[Bikerider]

Habe heute meine Modell 2015 R1200GS abgeholt.
Gegenüber meiner Modell 2013 R1200GS ein wirklicher Fortschritt!
Sie fährt sich echt toll, kein KFR bis jetzt bemerkt (war bei der Vorgängerin extrem) und der Schaltassi Pro funzt super.
Kein Klickern mehr im rechten Zylinder. Sie brummelt friedlich vor sich hin

 

[atgmax]

Habe heute meine Modell 2015 R1200GS abgeholt.
Gegenüber meiner Modell 2013 R1200GS ein wirklicher Fortschritt!
Sie fährt sich echt toll, kein KFR bis jetzt bemerkt (war bei der Vorgängerin extrem) und der Schaltassi Pro funzt super.
Kein Klickern mehr im rechten Zylinder. Sie brummelt friedlich vor sich hin

Das war aber ein seeehhr kurzer Erfahrungsbericht. Bist wohl gleich wieder auf die Piste

Außerdem wären Bilda schön

 

[Bikerider]

Sie sieht genau so aus wie die Vorgängerin. Kein Unterschied erkennbar. Habe keyless. Mir wurde nur ein "richtiger" Schlüssel ausgehändigt.

 

[marenz3518]

Habe heute meine Modell 2015 R1200GS abgeholt.
Gegenüber meiner Modell 2013 R1200GS ein wirklicher Fortschritt!
Sie fährt sich echt toll, kein KFR bis jetzt bemerkt (war bei der Vorgängerin extrem) und der Schaltassi Pro funzt super.
Kein Klickern mehr im rechten Zylinder. Sie brummelt friedlich vor sich hin

Vielen Dank für deine Eindrücke, das steigert die Freude auf meine LC, die ich voraussichtlich Ende September abholen kann.

 

[2ndgs1200]

Bikerider ist sie mit der neue Kurbelwelle gefühlt träger?

 

[atgmax]

Sie sieht genau so aus wie die Vorgängerin. Kein Unterschied erkennbar. Habe keyless. Mir wurde nur ein "richtiger" Schlüssel ausgehändigt.

Besonders wär halt mal eine Weiße mit Speiche interessant. Die sieht schon anders aus

 

[oerst]

Na super, alle erwähnenswerten Extras hat man weggelassen...

Was meinst Du mit 'richtiger' Schlüssel.
Ich nehme dann an, dass der Schlüssel bei Keyless auch brauchbar ist?
Hast Du mal ein Bild?

 

[harry1050]

Er meint sicherlich, dass nur ein Keyless-Schlüssel (ist ja quasi ein Widerspruch in sich) dabei ist, der zweite ist ein schwarzer Plastikschlüssel als Reserve.

Der Keyless-Schlüssel sieht in etwa aus wie ein VW- bzw. Audi-Schlüssel, schwarzes Plastikteil mit ausklappbarem Schlüssel, den man nur für die Koffer, Sitzbank und Navi braucht, im BMW-Design.

Zündung ein-/ausschalten kann man, wenn der Schlüssel nicht weiter als ca. 2 m vom Moped entfernt ist, per Knopfdruck (Taste am "Zündschloss"), anschließend Starten wie gewohnt. Ein Zündschloss, welches auch mit dem Schlüssel bedient werden kann, ist nicht mehr vorhanden.

Gruß, Harry

 

[oerst]

Ok, Bild fehlt leider noch
Bei mir ist der Ersatz aus Metall, zwar anders als der richtige, aber Metall.
Und man muss jetzt 2 Knöppe drücken? Einmal den 'Zindschlusselknopp' und dann trotzdem noch den Einschalter?

Hatte ich anders erhofft, hat sicher seinen Grund, den ich nicht verstehe...