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duke_of_tirol
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- Dabei seit
- 27.04.2017
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- 16
- Modell
- R1200GS Rallye LC
Hallo !
Nachdem mir keine Nachrüstlösungen für eine stabile Gepäckplatte gefallen haben und für mich auch zu wenig flexibel und tragfähig sind, habe ich mir selbst was entworfen und angefertigt.
Folgende Vorgaben waren für mich ausschlaggebend:
- sehr flexibel für alle Gepäcksysteme
- schlank und leicht
- große Tragfähigkeit
- hochwertig, pulverbeschichtet
- leicht abnehmbar, eventuell versperrbar
- Entfall der BMW Kunststoffbrücke
- System verwendbar mit Rallye-Sitzbank und Touratech Komfort-Fahrersitz
- optimal passend für BMW Softbag 2
Folgende Gepäcksysteme sollen befestigt werden können:
- Taschen und Tankrucksäche von SW-Motech mit EVO-Tankring
- Givi Topcase mit Monokey-System
- Touratech Hecktasche
- sonstiges Gepäck zum Verzurren
Herausgekommen ist eine Lösung wie auf den nachfolgenden Bildern dargestellt.
Als Grundtragrahmen habe ich auf das System von Twalcom zurückgegriffen, da auch hier neue hintere Haltegriffe inkludiert sind. Die Gepäckplatten wurden aus 6mm Alu mit einem Wasserstrahlschneider herausgeschnitten und dann schwarz matt pulverbeschichtet. Zusätzlich wurde in den Platten das GS-Logo und der Beduine intergriert :-)
Zur Montage für ein Givi-Topcase (Givi Trekker Outback 58) muß die hintere Gepäckplatte mit den 6 Schrauben getauscht werden (in 5 Minuten erledigt). Für das Topcase habe ich die Givi-Monokey Befestigungen direkt auf einer eigenen Platte montiert, also nicht die häßliche Plastikplatte verwendet !!
So hat es angefangen - Prototyp aus Holz
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Kombination mit der Rallye-Sitzbank
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Kombination mit Touratech Komfort-Fahrersitz.
Die vordere Gepäckplatte ist mit dem Fahrzeugschlüssel absperrbar und abnehmbar.
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Gepäckplatte für Givi-Topcase mit Monokey-System
Nachdem mir keine Nachrüstlösungen für eine stabile Gepäckplatte gefallen haben und für mich auch zu wenig flexibel und tragfähig sind, habe ich mir selbst was entworfen und angefertigt.
Folgende Vorgaben waren für mich ausschlaggebend:
- sehr flexibel für alle Gepäcksysteme
- schlank und leicht
- große Tragfähigkeit
- hochwertig, pulverbeschichtet
- leicht abnehmbar, eventuell versperrbar
- Entfall der BMW Kunststoffbrücke
- System verwendbar mit Rallye-Sitzbank und Touratech Komfort-Fahrersitz
- optimal passend für BMW Softbag 2
Folgende Gepäcksysteme sollen befestigt werden können:
- Taschen und Tankrucksäche von SW-Motech mit EVO-Tankring
- Givi Topcase mit Monokey-System
- Touratech Hecktasche
- sonstiges Gepäck zum Verzurren
Herausgekommen ist eine Lösung wie auf den nachfolgenden Bildern dargestellt.
Als Grundtragrahmen habe ich auf das System von Twalcom zurückgegriffen, da auch hier neue hintere Haltegriffe inkludiert sind. Die Gepäckplatten wurden aus 6mm Alu mit einem Wasserstrahlschneider herausgeschnitten und dann schwarz matt pulverbeschichtet. Zusätzlich wurde in den Platten das GS-Logo und der Beduine intergriert :-)
Zur Montage für ein Givi-Topcase (Givi Trekker Outback 58) muß die hintere Gepäckplatte mit den 6 Schrauben getauscht werden (in 5 Minuten erledigt). Für das Topcase habe ich die Givi-Monokey Befestigungen direkt auf einer eigenen Platte montiert, also nicht die häßliche Plastikplatte verwendet !!
So hat es angefangen - Prototyp aus Holz
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Kombination mit der Rallye-Sitzbank
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Kombination mit Touratech Komfort-Fahrersitz.
Die vordere Gepäckplatte ist mit dem Fahrzeugschlüssel absperrbar und abnehmbar.
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Gepäckplatte für Givi-Topcase mit Monokey-System
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