BMW GS LC Tankrucksack, klein passt auf Adv LC...

[meck-pasch]

Also der Plan wird wohl nicht aufgehen. Der billigste TR kostet 69,95 €(micro) und sieht am bike echt Scheiße aus. Um den Micro eventuell doch weiter nutzen zu können bräucht man wieder zusätzlich den Oberring TRT.00.475.10200/B für 34,95 €. Der Kit (Ring und Halteplatte für TR kostet in Summe 49,90 € €. Also sollte man einzeln bestellen:

TRT.00.475.10200/B

TRT.00.475.30600/B

alles ohne Versandkosten gerechnet!

Gruß

 

[HMHoyer]

Hallo Stefan
hat alles gut funktioniert. Hab bei Polo die SW-Motek-Tankring + TR-Aufnahme gekauft. Der freundliche Polo-Mann aus Neu-Ulm, gab mir noch eine dünne Plastik-Platte für "inside" des TR mit, damit die Schrauben "was" zu halten haben (Größe: etwas größer als Tankring, rechteckige Form, wohl auch von SW-Motek, Bohrungen schon vorhanden). Musste dann zwar beim Baumarkt längere Schrauben kaufen, aber das waren 3,59 EUR. Als Dichtungsringe habe ich 4 Gummidichtungen/Scheiben aus dem Baumarkt mitverwendet, damit kein Wasser eindringt (Innendurchmesser = Schraubendurchmesser - 5mm). Nun ist alles verbaut - und ich weiß nicht, ob die SW-Motek-TR soooo gut halten, wie der BMW. Die Schlaufen am TR habe ich vorsichtig mit ner scharfen Klinge abgetrennt (Faden aufgetrennt), denn die brauche ich nicht...
Das Innenfutter hatte ich vorsichtig mit dem Cutter aufgeschnitten und danach mit Klettverschluss wieder auf dem R-Boden befestigt.
Noch ein paar Bilder...
Und noch mal Danke für Deine Pioniers-Arbeit... und die Bestätigung, dass es funktionieren kann - es hat!!
MfG
Hansi

 

[meck-pasch]

SAUBER! Glückwunsch.
Ich geh kommendes WE das erste mal mit meinem neuen kleinen TR auf Tour. Sollte er sich bewähren, werde ich vielleicht auf auf den Ring umrüsten. Praktisch ist er ganz sicher. Was mir nicht ganz so toll gefällt, ist der Ring am Moped wenn kein TR moniert ist. Mal schauen.

Gruß

 

[domast]

Hallo
Bin euch noch ein Bild schuldig... Kam leider nicht früher dazu....

Gruß
Stefan

 

[BJB]

Habt ihr alle fein gemacht - bin gespannt wie der ION auf meiner GS ADV aussehen wird.

 

[hermi]

Hi Stefan,

Könnte der Umbau eines 2012 TR für ne LC funktionieren?

 

[domast]

Hi Hermi,
ja warum nicht,
hast du den TR schon mal an ne LC gehalten?
passt es einigermaßen vom Radius?
Hat der 2012er einen festen Boden?


Ich kauf Dir doch einfach die Grundplatte und den Tankring, dann kannst Du es provisorisch mit einem Doppelklebeband an den TR heften und aufs Motorrad monieren, dann siehst du ob es passt.
Wenn es dann nicht geht, einfach die Teile ggf zurückgeben, die waren dann ja nicht montiert.

Gruß
Stefan

 

[Dreimalschwarz]

Gesucht habe ich eigentlich nur ein einigermassen wasserdichtes Kartenfach für den Tank. Eine Riemenbefestigung wollte ich nicht. Dann wurde es schon schwierig und ich habe mich nach einem kleinen wasserdichten Tankrucksack mit Kartenfach und Tankringbefestigung umgesehen. Das nüchterne Ergebnis: Da gibt es fast nichts auf dem Martkt. Der Yukon war mir zu unförmig. Dabei bin ich auf diesen Beitrag gestossen und habe mich laut Beschreibung ans Werk gemacht:

Nachdem ich die Befestigungsschrauben des Tankrings angezogen hatte, ließ sich die Entriegelungsleine nicht mehr betätigen. Nach dem Lockern der Schrauben ging es wieder ganz leicht. Ich dachte mir, dass es den Plastikmechanismus zu stark am Tankrucksack verzieht und wollte mit einer 2mm Platte für Abhilfe sorgen:


Nach dem (vorsichtigen) Anziehen der Schrauben ging wieder nichts mehr. Also Schrauben wieder demontiert und Abstandshülsen aus Messing eingesetzt, damit die Schrauben auf Zug gehen, ohne dass die Befestigungsplatte stärker belastet wird. Beim Anziehen stärker als leicht Handfest hat sich der Mechanismus wieder nicht mehr bewegt. Die Schrauben habe ich mit flüssiger Schraubenbefestigung handfest angezogen und den Verriegelungsmechanismus mit Flutschi eingesprüht. Das Ergebnis ist aber ganz toll geworden:

Nochmals vielen Dank an Alle, die sich die Arbeit gemacht haben, das auszuprobieren und Ihre Tips hier zu veröffentlichen.

 

[GS Nattheim 71]

Hallo,

weiß jemand ob der Umbau auch auf bei dem Touratech Tankrucksack Touring auch möglich ist.

Beste Grüße
Rolf

 

[pilles-Q]

Moin,

nur zur Vervollständigung der Umbaualternativen, hier mal das Ergebnis des Tankrucksackes der Adv. an der Adv. mittels
Quick-Lock EVO montiert.
Wer das wasserdichte Innenleben nicht nur mit Panzertape kleben möchte, die Alternative: Pattex 100% Kleber, keine Lösungsmittel und bleibt schön elastisch, so dass die Bewegungen des Innenlebens mitgemacht werden.

Auch hier wurde der Halter etwas nachgearbeitet, um besser zu passen.

Insgesamt passt der Quick-Lock "normal" Ring etwas besser, der TRS baut weniger hoch auf.
Nachteil ist bei dem höchstens das "Einhängen" des TRS, was den nicht ganz bündigen Abschluß zum hinteren Tankbereich erfordert.
Der EVO Ring hat den Vorteil, alles "von oben" einsetzen zu können.


Ein paar Bildchen:

 

[yello35]

@GSNattheim 71: Lässt sich auch auf einen Touratech-TRS anwenden.
Have fun...

 

[GS-Kurt]

Liebe GS-ler,

ich habe den (kleinen) TR ebenso auf den Tankring umgebaut. Hat sehr gut funktioniert - hält bombenfest. Ich kann*s nur empfehlen.

Vielen Dank an alle für die wertvollen Tipps!

LG GS-Kurt

 

[Hoerby]

Sieht super aus!

Hab ihr mehr Bilder davon?
Wo genau habt ihr den Quicklock-Adpter-Moster-Block festgeschraubt?

Vorallem die Touratech-Variante interessiert mich (sorry, wenn das nichtmehr zum Titel passt)

 

[Alpenyeti]

Hi Leute, also ich muss schon sagen Hut ab was ihr da alle gezaubert habt.

Ich bin aber bereits wieder verwirrt, weil ich so viel von diversen Tankringen lese, dass ich wieder nicht weiß welchen ich nehmen soll - vielleicht könnt ihr nochmal Abhilfe schaffen bitte:

Ausgangsposition:
2017er GS Keyless Ride - kleiner originaler BMW TR
2018er GS Keyless Ride - kleiner originaler BMW TR

Was sollte ich nun kaufen, dass das ganze
a) problemlos funktioniert
b) nicht zu weit vom Tank wegsteht

Ich bedanke mich im Voraus für eure Unterstützung und würde dann natürlich auch vom Umbau Fotos für die Nachwelt/Nachbauer posten

 

[Peti]

Du hast zwei Ausgangspositionen?
Wie jetzt?

 

[oerst]

Hauptsache man hat nur ein Ziel

 

[Alpenyeti]

Du hast zwei Ausgangspositionen?
Wie jetzt?

Ja

Ich hab ne 17er und mein Kumpel ne 18er - und da wir beide den gleichen TR haben würden wir gern gemeinsam umbauen sprich ich für meine er für seine

 

[nobbe]

auf https://sw-motech.com

dann shop

dann maschine wählen, filter dann gepäck, dann kommen z.b. die tankringe mit oder ohne keyless , die sind im prinzip beide gleich, nur keyless hat nochmal ein "distanzstück" und möglicherweise andere, längere schrauben

https://sw-motech.com/bike/BMW/R120...k/Tankrucksack/EVO+Tankring/4052572047446.htm

der oberring (das was nun an den tankrucksack soll) ist z.b. hier zu sehen https://www.polo-motorrad.de/de/evo-oberring-basisadapter-e5b34e.html

oder https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Tankrucksack/EVO+Tankring/4052572014615.htm

dieses oben war nun das "EVO" system - für das "ältere" ION system gibt es die 2 teile ebenso, was du nun montierst ist ja geschmack sache, das EVO system ist imho stabiler und lässt sich leichter "aufklipsen" , das ION ist günstiger, die zugschraube (löse schraube) zu justieren ist hier fummeliger

das ION sieht dann z.b. so aus https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Tankrucksack/ION+Tankring/4052572024546.htm
und der tankring so https://sw-motech.com/bike/BMW/R120...k/Tankrucksack/ION+Tankring/4052572032442.htm


die fertigen bilder zu beiden versionen mit den tankringen wurden im thread ja schon vorher gemacht http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...ack-klein-passt-auf-adv-lc-99382/#post1356024 - ich würde innen im TR noch eine kunststoffplatte einbauen wegen den schrauben ( irgendein stabiles plastikteil, z.b. aus einer ikea plastikbox die seitenwand..)

 

[Elogan]

Moin in die Runde,

die Umbauten sehen ja wirklich klasse aus. Nun zu meiner Frage: Hat jemand eine Idee wie man das Kabel für die EVO Elektrik Tankrucksäcke an einer ADV ordentlich verlegt?

Vielen Dank im voraus.

 

[Utsche]

Genau dasgleiichenhabe ich morgen vor mir hatte schon vorher den GS-Tankrucksack mit EVO _Aufnahme und elektrischem Anschluss, aber man garmin gesagt das dann das Fach nicht mehr zu öffnen sei. Ok darauf kann ich verzichten, im TR lade Ichsucht dieAkkus für die Geproauf, deshalb ist es mir auch wichtig das der elektrische Anschluss funktioniert.
Elogan wie sieht deine Lösung aus?