Auspuffklappe aushängen

[Allianzffb]

servus beinand,

was passiert eigentlich wenn man die seilzüge bei der Auspuffklappe aushängt?
Hat das Auswirkungen auf den Motor oder ist das nur zum dämmen von geräuschen
ist es dann lauter oder geht was kaputt.......
aber bitte keine Belehrungen über Umwelt oder ....ist doch laut genug
ich möchte gern nur wissen was technisch passiert

danke
peter

 

[atgmax]

Genau die gleiche Frage habe ich mir auch schon gestellt. Von meinem Dicken 5er kenne ich das Prinzip mit der Klappe im ESD. Bei dem gibt es einen Unterdruckschlauch mit Regelventil das die Klappe ab einer bestimmten Drehzahl öffnet. Wenn man den Unterdruckschlauch überbrückt, bleibt die Klappe immer geöffnet und der 8Ender brazelt schon im Standgas.

Würde mich auch mal interessieren, ob das bei der LC ähnlich (sind wohl Seilzüge) funktioniert.

 

[catch]

Bei Harley gabs die gleiche Frage zum Soundmanagent! Bei festgesetzter Klappe wird sie nur lauter :-)

 

[gerd_]

Hi
Nachdem die Klappe immer offen ist und nur bei bestimmten Drehzahlen schliesst, wird sie bei diesen Drehzahlen lauter und verliert etwas Drehmoment.
gerd

 

[Il Postino]

Könnte man das Teil theoretisch stilllegen, in offener Stellung?
Mir ist die Neue eigentlich zu laut.

 

[Larsi]

Ich dachte immer offen ist laut und zu ist leise ...

 

[MultiMiro]

Hi
Nachdem die Klappe immer offen ist und nur bei bestimmten Drehzahlen schliesst, wird sie bei diesen Drehzahlen lauter und verliert etwas Drehmoment.
gerd

Ich denke die Klappe ist zu, wenn die Drehzahlen erreicht werden (war was mit 2/3 der Nenndrehzahl) bei der die Messung stattfindet. Ansonsten steht die Klappe auf Durchzug. Ist aber auch nur gefährliches Halbwissen....

 

[Allianzffb]

Ich denke die Klappe ist zu, wenn die Drehzahlen erreicht werden (war was mit 2/3 der Nenndrehzahl) bei der die Messung stattfindet. Ansonsten steht die Klappe auf Durchzug. Ist aber auch nur gefährliches Halbwissen....

Und was passiert mit dem Drehmoment wenn die Klappe immer offen ist???
kann ich einfach die stromzufuhr (Stecker ab) unterbrechen und die Klappe ist offen??oder zu??
hat das noch nie jemand versucht?(Vorgängermodell )

danke
peter

 

[catch]

Ich denke, dass es sich um reines Soundmanagement handelt und mit der Motorleistung nichts zu tun hat. Werde es auf jeden Fall testen, sobald ich die GS habe. Bei den HD's hatte ich diese Klappe immer offen und keinerlei Nachteile in Bezug auf Motorleistung/Verbrauch etc. feststellen können. Alle HD Fahrer die ich kenne haben die auf. Es gibt für HD einen sog. Trickstecker, der in die Steuerung der Klappe gesetzt wird. Dadurch bleibt die offen. Manche haben die aber auch einfach nur mit einem Stück Draht fixiert.

 

[peco-achim]

Meines Wissens dient die geschlossene Klappe nur dem Soundmanagment im überwachten Drehzahlbereich. An meiner HP Spot haben wir sie mal mit ausgehängter Klappe gemessen. 2 PS und ein paar Nm weniger, als mit regelnder Klappe.

 

[mulicard]

Meines Wissens dient die geschlossene Klappe nur dem Soundmanagment im überwachten Drehzahlbereich. An meiner HP Spot haben wir sie mal mit ausgehängter Klappe gemessen. 2 PS und ein paar Nm weniger, als mit regelnder Klappe.

Habt ihr das gleiche Moped am gleichen Tag/ gleicher Prüfstand auch mit regelnder Klappe gemessen?

Oder hatte deine nur bei diesem eine
Lauf weniger als in den Papieren??

 

[Nordlicht]

Das würde bedeuten, dass ich sie zukleben könnte und dann endlich etwas weniger Lärm hinnehmen muss? Bei max. 2 PS Verlust? Ohne Schäden am Töff zu provozieren? Wäre ja zu schön...

 

[Larsi]

ich fürchte eher, dass du bei ständig offener klappe 2ps verlust in dem bereich hast, wo die klappe zu sein sollte, aber massiven verlust, bei geschlossener klappe und höheren drehzahlen, wo der gasdurchsatz der auspuffanlage durch die klappe dramatisch verringert würde.

aber vielleicht habe ich ja unrecht ...

 

[mulicard]

....,, aber massiven verlust, bei geschlossener klappe und höheren drehzahlen, wo der gasdurchsatz der auspuffanlage durch die klappe dramatisch verringert würde.

aber vielleicht habe ich ja unrecht ...

Mit diesem Teil hast du auf jeden Fall recht.
Ich hatte ja mal direkt nach Kauf meiner Q genau sowas als Fehler.
Klappe ging nicht mehr auf ->
Sie fuhr sich wie gedrosselt.

Hingegen habe ich bei zwei (total unterschiedlichen) Motorrädern mehrere tausend Kilometer mit ausgehängter/offener Klappe gefahren.
Mein Popometer spürt da keinen Leistungsverlust.

 

[fralind]

Das würde bedeuten, dass ich sie zukleben könnte und dann endlich etwas weniger Lärm hinnehmen muss? Bei max. 2 PS Verlust? Ohne Schäden am Töff zu provozieren? Wäre ja zu schön...

Jetzt alle mal kurz überlegen.

Warum und weshalb wird eine Auspuffklappe verbaut.

Genau, um in einem vom Gesetzgeber deffenierten Fahrmodus einen Grenzwert zu erreichen.

Und nur in diesem Bereich wird die Klappe in Richtung zu geregelt.

Die Klappe ist immer offen.

 

[bastl-wastl]

Das Problem beim aushängen der Züge ist,dass der Stellmotor bei Zündung ein,in einen Prüfzyklus fährt.Wenn die Züge lose sind,ist der Zyklus unvollständig.Folge ist ein Fehler im Speicher.

Bei meiner GSXR mußte man ein bestimmtes Kabel vom Steuergerät trennen um die Fehlermeldung zu eliminieren.

Hier mal ein Auszug der Funktion der Klappe bei der GSXR:

Das Auspuffklappen-Tuning bezieht sich auf den 2. u. 3. Gang zwischen 2.000 und 5.000 U/Min. Eine absolute Motormehrleistung ist nicht zu erwarten, jedoch eine deutliche Mehrleistung und Geräuschentwicklung in den o. a. Bereich.

 

[peco-achim]

Mahlzeit, nochmal zur Verdeutlichung. Meine HP Sport wurde innerhalb von 30 Minuten 2 mal gemessen. Einmal mit ausgehängten Zügen, also offener Klappe. Dabei hatte sie 2 PS und ein paar Nm weniger Leistung. (ca. zwischen 4.500-6.000 upm) Bei regelnder Klappe hatte sie diesen Verlust nicht. Ich gehe also davon aus, dass es entweder Messtoleranz war, oder dein wenig Staudruck in diesem Bereich benötigt wird um auf die Höchstleistung zu kommen. Die Klappe vollständig zu schließen wird wohl u.a. eine Verbrennung der Auslassventile zur Folge haben. Der Zeilenumbruch funktioniert immer noch nicht! Tipps???????????????

 

[Huck]

@peco-achim

Wegen dem Zeilenumbruch schau mal hier:

http://www.gs-forum.eu/fehler-melde...um-gs-forum-129/zu-bloed-zum-schreiben-84536/ - Letzter Beitrag von Mijo

 

[peco-achim]

Hey Huck,

DANKE!

 

[Nordlicht]

Jetzt alle mal kurz überlegen.

Warum und weshalb wird eine Auspuffklappe verbaut.

Genau, um in einem vom Gesetzgeber deffenierten Fahrmodus einen Grenzwert zu erreichen.

Und nur in diesem Bereich wird die Klappe in Richtung zu geregelt.

Die Klappe ist immer offen.

Eben drum! Ich will aber, dass der Mistkarren die ganze Zeit so leise wie möglich ist! Also müsste dann ja die Klappe auch in den nicht gemessenen bereichen geschlossen sein, um LEISER zu sein. Oder wo habe ich den Denkfehler?!