Aspuff ab, Sidepipe selber bauen

[yamadori]

Grüße an euch alle,
ich hab eine/mehrer Fragen zu einem Bastelprojekt, das ich vorhab.

Ich möchte den Endschalldämpfer meiner 1150 GSA abbauen und abgebaut lassen.
Als Ersatz hab ich mir ein kleines Edelstahlrohr mit ca 90° Biegung vorgestellt, ähnlich wie eine Sidepipe oder das Teil das WüDo anbietet, das die Abgase einfach neben meinem Hinterrad auf die Strasse pustet.

Kann ich von meiner Dicken den ESD einfach abschrauben ohne dass ich Leistung verliere?
Ich hab schon an den Rückstaudruck gedacht, aber wird der nicht durch den Kat generiert?
Deswegen werde ich wohl auch kein Problem mit den Abgaswerten haben, damit hat der ESD ja auch nix zu tun.

evtl sogar ein kleines Rohr in dem 'großen' Rohr, als dbKiller.

Danke für eure Antworten,

grüße
Christoph


P.S.: Mal ungeachtet den rechtlichen Problemen gedacht, da mach ich mir später noch nen Kopf drüber

 

[maxquer]

Du verlierst mit Sicherheit keine Leistung! Im Gegenteil akustisch gewinnst Du mindestesn 20PS. Aber Dein größter Erfolg wird Dein Fanclub in der Nachbarschaft. Versprochen!

Gruß,
maxquer

 

[mac1-2-3]

Wurde schon mal gemacht.
Fotos von Adv Rider:

http://tslewisz.smugmug.com/Motorcycles/My-2004-BMW-Adventure/i-fXwbXc3/0/M/pipe2-M.jpg


http://tslewisz.smugmug.com/photos/584106688_WvpEK-M.jpg


Hatte den Topf auch mal kurz unten, als ich den Kranichtopf verbaut habe. Ist nicht sehr laut. Gefällt mir optisch ziemlich gut.


Noch was für Dich:

Finde den Sound mit Kranich besser, aber die Optik ohne Topf hat was.


ABER:
Da schreibt einer, dass der Kat ohne Topf sehr heiss wird:


http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=680903



Mac

 

[yamadori]

@maxquer

@mac1-2-3: Ja sehr geil, vielen Dank, das sieht genau so aus, wie ich mir das vorstell!
Vielen Dank,
Dann werd ich mal basteln

 

[*Topas*]

Puff

Im Gegenteil akustisch gewinnst Du mindestesn 20PS. Aber Dein größter Erfolg wird Dein Fanclub in der Nachbarschaft. Versprochen!

Gruß,
maxquer

ich hatte den Endtopf meiner R1150R für eine Lackierung runter, der Kat. Dämmt das meiste, ohne Topf war sie nicht wesentlich lauter....

 

[Zeebulon]

...ABER:
Da schreibt einer, dass der Kat ohne Topf sehr heiss wird:
R1150gs exhaust replacement question - ADVrider
Mac

Hi Mac,
meinst Du den Beitrag hier? Den versteh ich aber anders: daß nämlich der Kat grundsätzlich heiß wird (und somit das Getriebe aufheizt), und deswegen er ihn ablehnt. Also nicht nur, wenn der ESD ab ist.

 

[m.a.d.]

Hi,

was sagt der TÜV?

Gruß
Andreas

 

[AmperTiger]

was sagt der TÜV?

das was er immer sagt, der Spaßverderber

mach ihn weg, ist die billigste Tuningmaßnahme, die mind 4kg Gewicht spart, die Abgaswerte nicht verschlechtert, nix kostet und wenn die Bullerei dich fragt (wenn es überhaupt jemand merkt), sagst du hast ihn grad erst verloren

 

[Storm]

das was er immer sagt, der Spaßverderber

mach ihn weg, ist die billigste Tuningmaßnahme, die mind 4kg Gewicht spart, die Abgaswerte nicht verschlechtert, nix kostet und wenn die Bullerei dich fragt (wenn es überhaupt jemand merkt), sagst du hast ihn grad erst verloren

 

[yamadori]

das was er immer sagt, der Spaßverderber

mach ihn weg, ist die billigste Tuningmaßnahme, die mind 4kg Gewicht spart, die Abgaswerte nicht verschlechtert, nix kostet und wenn die Bullerei dich fragt (wenn es überhaupt jemand merkt), sagst du hast ihn grad erst verloren

 

[mac1-2-3]

Hi Mac,
meinst Du den Beitrag hier? Den versteh ich aber anders: daß nämlich der Kat grundsätzlich heiß wird (und somit das Getriebe aufheizt), und deswegen er ihn ablehnt. Also nicht nur, wenn der ESD ab ist.

Er schreibt, dass der Kat unertraeglich heiss wird (im Sommer).
Ob er meint, dass es mit der Abnahme des ESD zusammenhaengt, kann ich nicht beurteilen. Er schreibt es zumindest zu diesem Thema.
Anyway.

 

[thomas---d]

Ein Bekannter hat das bei einer R1150R mit Doppelzündung mal gemacht.
War bei der TÜV-Messung um 0,3db noch in der Toleranz und es wurde lediglich eine "geänderte Abgasführung" eingetragen.

Normal sollte es da keine großen Abweichungen geben, da der Vorschalldämpfer der GS der gleiche ist.

Hab das bei meiner Q auch im Urlaub vor.
Werd mal probieren zwischen Topf und Getriebe eine Isoliermatte anzubringen
und dann hier in 2-3 Wochen berichten was das Thermometer vorher - nachher spricht



Gruß Thomas

 

[yamadori]

Das wäre ja noch besser.
Ist dein Bekannter einfach zum TÜV/DEKRA hin und hat gesagt, "miss und trag ein"?
dann könnt ich ja sogar hin und her wechseln zw Original und 'kurz'

christoph

 

[thomas---d]

War eher ein Zufall

Ein Kollege hat seine Fazer auf doppel Enddämpfer umgebaut zwecks der Symmetrie.
Als das Messgerät schon mal da war wollte der Bekannte mit der Rockster einfach mal schauen wie laut sie ohne Endtopf ist, da wir
bei einem vorangegangenen Test sehr verwundert waren, dass der Vorschalldämpfer doch SO gut arbeitet.

...gesagt getan; Endtopf ab, TÜV Süd messen lassen, gefreut, Eintragung bekommen, noch mehr gefreut

 

[yamadori]

Na dann muss ich mal kucken wie ich so einen Zufall erzwingen kann

 

[GS HOTTE]

Moin
Es gibt aber auch eine legale Variante von BSM

 

[yamadori]

Danke für den Hinweis, die Variante hab ich schon gesehn, aber das is mir doch grad ein bisschen viel Geld.

christoph

 

[philipp]

Grüße an euch alle,
ich hab eine/mehrer Fragen zu einem Bastelprojekt, das ich vorhab.

Ich möchte den Endschalldämpfer meiner 1150 GSA abbauen und abgebaut lassen.
Als Ersatz hab ich mir ein kleines Edelstahlrohr mit ca 90° Biegung vorgestellt, ähnlich wie eine Sidepipe oder das Teil das WüDo anbietet, das die Abgase einfach neben meinem Hinterrad auf die Strasse pustet.

Kann ich von meiner Dicken den ESD einfach abschrauben ohne dass ich Leistung verliere?
Ich hab schon an den Rückstaudruck gedacht, aber wird der nicht durch den Kat generiert?
Deswegen werde ich wohl auch kein Problem mit den Abgaswerten haben, damit hat der ESD ja auch nix zu tun.

evtl sogar ein kleines Rohr in dem 'großen' Rohr, als dbKiller.

Danke für eure Antworten,

grüße
Christoph


P.S.: Mal ungeachtet den rechtlichen Problemen gedacht, da mach ich mir später noch nen Kopf drüber

ich bin das jahre lang gefahren (von 2004 bis 2011): ist nicht laut, spart gewicht sieht cool aus, kostet aber definitv Leistung !




hatte das teil damals um € 11.- beim forstinger erstanden (autozubehörladen aus ösiland), war ein verchromtes auspuffendstück aus dem pkw"tuning" Bereich

 

[thomas---d]

Moin
Es gibt aber auch eine legale Variante von BSM

Wenn man den Endtopf austragen lässt und die Abgaswerte noch passen - was soll daran illegal sein?

Das mit dem Leistungsverlust ist aber nicht so schön zu hören.
Gibt´s da vielleicht Messwerte oder eine etwas genauere Beschreibung, wie stark sich der Leistungsverlust auswirkt?

 

[Jonni]

Eine Armada von Technikern der Firmen BMW und Gillet versucht verzweifelt, aus dem Auspuff der GS noch das letzte viertel PS herauszuholen. Wundert ihr euch dann wirklich, wenn die Aktion "es kommt der Tag, an dem die Säge sägen will" Leistung kostet?

CU
Jonni