ABS Lampen leuchten nicht

[roman944s2]

Hallo,

zum Unterschied der hier eingestellten Probleme leuchten meine ABS Lampen gar nicht.

So wie es beschrieben ist, sollten doch beide Lampen bei "Zündung ein" leuchten um danach auszugehen.

Meine machen gar nichts.

Hatte das schon mal jemand?


lg

Roman

 

[elfer-schwob]

...und abs funktioniert?
oder nicht?

 

[jofra13]

Leuchtmittel geprüft?

 

[roman944s2]

Neee, ABS Funktion kann ich nicht prüfen, da das Motorrad noch nicht angemeldet ist.

Zum Lampenausbau bin ich noch nicht gekommen, dazu muss ich wohl oder übel das Cockpit zerlegen, oder? Erscheint mir nur sehr unwahrscheinlich, dass beide Lampen defekt sind.

 

[jofra13]

Geht recht fix. Scheibe runter, Abdeckung abschrauben und dann biste schon hinterm Cockpit.

 

[roman944s2]

So, Geheimnis gelüftet

Wo keine Lämpchen drin sind, können keine leuchten.

Hier hat der Vorbesitzer offensichtlich auf das Blinken des ABS verzichtet

 

[jofra13]

So kann man das defekte ABS auch verstecken. Jetzt wirds doof. Hast das Mopped frisch gebraucht gekauft? Hat der Verkäufer den Mangel verschwiegen?Klappt das ABS? Welches ABS ist drin.

 

[jofra13]

Kannst ja auch ne PN schicken. Meine 1150 GS hat das ABS III (iABS). Ich musste schon viele Erfahrungen sammeln, habe es aber ohne horrende Kosten zum Laufen bekommen.

 

[roman944s2]

Meine ist eine Erstzulassung 2000. Also ABS II

Na mal sehen, erst einmal Lämpchen besorgen. Dann das Blinken auslesen und im Frühjahr zum Schrauber meines Vertrauens bringen und dort nach dem Rechten sehen.

Ist alles nicht so schlimm, mit Hilfe dieses netten Forums kann man doch alles an unseren Mopeds richten.


lg

Roman

 

[pius]

Hallo Roman

dann gehe ich mal davon aus, dass du in der Rubrik richtig bist, denn in deiner Vorstellungsrunde vor zwei Jahren hattest du noch eine 1100GS? Obwohl das ABS gleich sein sollte.
Das Aublinken des Fehlercodes geht vielleicht auch ohne die Kontrollleuchten?

Gruß Edgar

 

[roman944s2]

Ja, die 1100er habe ich auch noch

Die Devise war, besser zwei Tuttelbären als gar keiner

Somit steht jetzt eine 1150er neben der 1100er

Werde mir das Ausblinken wie unter Powerboxer beschrieben einmal anschauen.

 

[sampleman]

Wenn die ABS-Lampen ausgebaut wurden und das ABS nicht ordnungsgemäß funktioniert, würde ich Vorsatz vermuten. Da hat es sich dann auch schon mit Privatverkauf. Problem könnte sein: Wie beweist du, dass die Lampen bei Übergabe nicht drin waren?

 

[roman944s2]

Vor allem, weil der Vorbesitzer das Fahrzeug selber nur ganz kurz hatte.

Aber egal, jetzt einmal schauen, ob nicht eh alles in Ordnung ist. Und wenn nicht, dann wird hier geholfen

 

[elfer-schwob]

Aber egal, jetzt einmal schauen, ob nicht eh alles in Ordnung ist. Und wenn nicht, dann wird hier geholfen

Roman,

das gefällt mir!
Net jammern, hadern, Betrug wittern, Rechtschutz checken, sondern machen. Weiter so!
Und immer optimistisch bleiben!
Geholfen wirst Du hier:

http://www.gs-forum.eu/r-1150-gs-und-r-1150-gs-adventure-93/abs-105401/

Viel Erfolg,
elfer-schwob

 

[roman944s2]

Mein Motto ist, was ich selber mache, mache ich in Ordnung. Habe auch gerade die Zusatzelektrik neu gemacht.

Darum schrauben wir ja selber an unseren Mopeds

lg

Roman

 

[Q-Tips]

Das Dir hier geholfen werden kann ist nicht sicher.
Vor dem Hintergrund würde ich die Sache mal ganz schnell checken (Lampen rein, Batterie voll aufpumpen und gucken was geht...) und gegebenenfalls Ansprüche anmelden. Da hättest Du sehr gute Chansen denke ich, egal ob der Vorbesitzer das Moped nur kurz hatte oder nicht.
Aber ist Dein Bock, mach wie Dir der Schnabel gewachsen ist...
Ne fiese Tour ist es alle mal, den Bock mit kaputtem ABS einfach ohne Lampen zu verticken. (Wenn es denn so ist...)

 

[roman944s2]

Ganz ehrlich, das ist den Stress nicht wert.

Vorbesitzer hatte das Moped nur für ein paar Monate. Aus gesundheitlichen Gründen musste er aufgeben. Der Besitzer davor hatte es für lange Zeit und war sein Freund.

Also, wo suchen, wo nicht.

Jetzt wird einmal gecheckt, ob das ABS überhaupt etwas hat = Lampen rein.

Und danach beurteilen.

lg

Roman

 

[roman944s2]

So, heute einmal das eine Lämple neu gegeben, das zweite war drin.

Wenn ich jetzt die Zündung aufdrehe, blinkt eine Lampe (die untere) und die obere bleibt finster.

lg

Roman

 

[sampleman]

So, heute einmal das eine Lämple neu gegeben, das zweite war drin.

Wenn ich jetzt die Zündung aufdrehe, blinkt eine Lampe (die untere) und die obere bleibt finster.

Hast du die Lampen mal ausgetauscht? Vielleicht ist die eine Lampe, die eingebaut war, auch kaputt.

Ansonsten ist das Standard-Verhalten beim ABS II: Zündung an, beide Lampen blinken gleichzeitig, losfahren, bei Überschreiten der Schrittgeschwindigkeit ist ein mechanischer Initialisierungsvorgang zu hören (so ein ka-tsching), dann müssen beiden Lampen aus gehen. ABS ist jetzt getstet und einsatzbereit. Blinken die Lampen weiterhin im Gleichtakt (und das ka-tsching war auch nicht zu hören), dann wurde der Selbsttest abgebrochen, weil beim Start die Bordspannung nicht hoch genug war. Übliche Verdächtige dafür sind eine matte Batterie und ein ausgenudelter Anlasser, der beim Start zu viel Strom zieht.

Wenn nach dem Selbsttest die ABS-Leuchten gegenläufig blinken, dann hat der Selbsttest irgendeinen Fehler gemeldet, zum Beispiel einen fehlerhaften Sensor oder ein kaputtes ABS-Modul. Das sollte man über Auslesen des Fehlerspeichers herausfinden.

Ansonsten kann man ganz leicht und ziemlich gefahrlos überprüfen, ob das ABS funzt oder nicht: Einfach mal bei 20 bis 30 km/h hinten voll auf die Bremse treten. Wenn es im Bremspedal plötzlich verhärtet und das Hinterrad nicht blockiert, dann läuft das ABS. Wenn das Hinterrad blockiert, dann läuft es offensichtlich nicht.

 

[Phönix]

Moin
Vielleicht hat die Q gar kein ABS, oder ausgebaut- abgerüstet.
Sind Sensoren und Ringe montiert am HAG und Gabel/Vorderrad ???