Spark
Themenstarter
.und dann wieder mit Klappentricks und Einhaltung der Grenzwerte nur bei bestimmten Fahrzuständen anstelle ohne Klappe und Einhaltung der Grenzwerte als Max-Wert in allen Fahrzuständen ?? ..bin auf den Erfindungsreichtum gespannt..BMW wird die EURO V Vorgaben erfüllen und somit automatisch geräuschärmere Motorräder auf die Strasse bringen.
und mit Verlaub, damit ist das Thema für BMW gelöst.
Wenn ihr eure EURO IV GS leiser bekommen möchtet, so verpflichtet alle die gestimmt haben „ich möchte“ das Geld für eine entsprechende Aftermarket Entwicklung bereitzustellen.
Häufig scheitert es aber zwischen einem „Lippenbekenntnis“ im Forum und der Realität.
Wenn es so einfach wäre Potenziale und darauf basierende Absatzzahlen zu rechnen, hätte ich einen einfachen Job.