Luftkompressor

Diskutiere Luftkompressor im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hallo Gemeinde, aus leidvoller Erfahrung musste ich schon mal erfahren das man trotz "Plus" auch mal über 3 Stunden auf den "Bengel" im gelben...
Fittich

Fittich

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Hallo Gemeinde,

aus leidvoller Erfahrung musste ich schon mal erfahren das man trotz "Plus" auch mal über 3 Stunden auf den "Bengel" im gelben Auto warten muß und das beileibe nicht in der Einöde. Da ich aber solche Gegenden bevorzuge und viel alleine unterwegs bin, meine Frage an die "Plattfahr-Fraktion:

so ein Mini-Kompressor - wie bei Tante Louise angepriesen - habt ihr da Erfahrung mit?

Anm.
Reifenflickzeug ist am Mann. Leider kommt man, vorausgesetzt man stellt sich etwas blöd an, mit den 3 Luftfläschchen nicht allzu weit.
 
Frosch'n

Frosch'n

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Kompressor habe ich immer mit..nur gute Erfahrungen gemacht..das bissle Gewicht nehme ich gerne in Kauf und die Luftmenge in den 3 Kartuschen bleibt Zuhause...

Der Kompressor kommt nätürlich nur auf Reisen mit...sonst Kartuschen für den Notfall
 
beiker

beiker

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Wäre es nicht einfacher 3 weitere Fläschchen mitzunehmen?

Gruß
Berthold
 
J

jonnyy-xp

Gast
oder einfach einen Pkw-Kompressor aus dem Baumarkt nehmen, das Plastikgeraffel wegbauen, Krokoklemmen verbauen, fertig!
Ist bisher der kleinste Kompressor wo ich gesehn hab.
Kann man auch für teuer Geld bei Adventuredesigns kaufen:
 
nobbe

nobbe

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so ein Mini-Kompressor - wie bei Tante Louise angepriesen - habt ihr da Erfahrung mit?
den airman für 19,95? AIRMAN LUFTKOMPRESSOR INKL. ADAPTERN - Louis - Motorrad & Freizeit
habe ich mir auch gekauft

aber achtung : an der bordsteckdose funktioniert er NICHT (ZFE schaltet ab wegen zu hohem strom) - also entweder noch zusätzlich direkte steckdose an batterie anschliessen - oder so wie ich einen adapter gebastelt (habs dann gleich auch fürs überbrückungskabel und für das ctek passend)

ansonsten geht der recht gut / hat auch manometer drin sodass man grob abschätzen kann was der druck macht - nach 5 min spätestens sollte man pause machen weil zu heiss..

1 co2 kartusche bringt ca 0,5 bar ..
 
E

enduro43

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oder einfach einen Pkw-Kompressor aus dem Baumarkt nehmen, das Plastikgeraffel wegbauen, Krokoklemmen verbauen, fertig!
Ist bisher der kleinste Kompressor wo ich gesehn hab.
Kann man auch für teuer Geld bei Adventuredesigns kaufen:
+1
Grüße Eugen
 
V

vierventilboxer

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Die 3 serienmäßigen Kartuschen reichen gerade um einen 180er Reifen so weit aufzupumpen um damit gemach bis zur nächsten Tanke zu eiern.
Das macht Offroad natürlich nicht viel Sinn, auch wenn ein 150er deutlich weniger Luft benötigt.
Ich würde eine qualitativ hochwertige Handluftpume empfehlen und die Kartuschen zuhause lassen.
Vorteile: Man kann den Luftdruck absenken bevor es ins Gelände geht und danach wieder erhöhen, das Packmaß ist klein und entsprechend gering das Gewicht.
 
blntaucher

blntaucher

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den airman für 19,95? AIRMAN LUFTKOMPRESSOR INKL. ADAPTERN - Louis - Motorrad & Freizeit
habe ich mir auch gekauft

aber achtung : an der bordsteckdose funktioniert er NICHT (ZFE schaltet ab wegen zu hohem strom) - also entweder noch zusätzlich direkte steckdose an batterie anschliessen - oder so wie ich einen adapter gebastelt (habs dann gleich auch fürs überbrückungskabel und für das ctek passend)

ansonsten geht der recht gut / hat auch manometer drin sodass man grob abschätzen kann was der druck macht - nach 5 min spätestens sollte man pause machen weil zu heiss..

1 co2 kartusche bringt ca 0,5 bar ..
Hallo Nobbe,

kannst du mir mal Deinen Adapter erklären. Das Problem mit der ZFE hat ja jeder mit ner GS ab 04. Und immer daran zu denken, dass der Akku am Kompressor voll ist, ist auch Sch..., da mit Akku viel zu schwer.

Besten Dank,
Tobias
 
Spark

Spark

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Hallo Gemeinde,

aus leidvoller Erfahrung musste ich schon mal erfahren das man trotz "Plus" auch mal über 3 Stunden auf den "Bengel" im gelben Auto warten muß und das beileibe nicht in der Einöde. Da ich aber solche Gegenden bevorzuge und viel alleine unterwegs bin, meine Frage an die "Plattfahr-Fraktion:

so ein Mini-Kompressor - wie bei Tante Louise angepriesen - habt ihr da Erfahrung mit?

Anm.
Reifenflickzeug ist am Mann. Leider kommt man, vorausgesetzt man stellt sich etwas blöd an, mit den 3 Luftfläschchen nicht allzu weit.
..deswegen habe ich immer 6 Kartuschen dabei. Den Kompressor AIRMAN LUFTKOMPRESSOR RESQ PRO - Louis - Motorrad & Freizeit mitzunehmen ist ein Platzproblem mit dem Moped (18,5 x 25,4 x 10 cm)...und wenn deine Batterie nicht die neueste ist dann kannst du bei 3-4 min Kompressorbetrieb (Hinterad 2,5 bar)bangen das die Q hinterher started..ansonten ist der Kompressor gut...habe ihn im Auto dabei und nutze ihn für's mopedreifen nachfüllen;allerdings über die Autobatterie eines 3,5l Diesels.
Gruß
Dirk
 
nobbe

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Hallo Nobbe,

kannst du mir mal Deinen Adapter erklären. Das Problem mit der ZFE hat ja jeder mit ner GS ab 04. Und immer daran zu denken, dass der Akku am Kompressor voll ist, ist auch Sch..., da mit Akku viel zu schwer.
da ich viel mit pc's bastel habe ich unmengen der alten 4 poligen stromadapter der festplatten übrig


hier dann einfach stecker / buchse mit jeweils 2*2 kabeln anlöten (sodass alle 4 pins belegt sind), die buchse an batterie mit kabelschuhen und nach wunsch die jeweiligen adapter stecker (ctek / kompressor / etc ) machen - kosten waren bei mir 0€ :D

zur absicherung unter des sitzbank noch einen blindstecker ohne pins als gegenpol drauf, schrumpfschläuche nach wunsch - fertig
 
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und wenn deine Batterie nicht die neueste ist dann kannst du bei 3-4 min Kompressorbetrieb (Hinterad 2,5 bar)bangen das die Q hinterher started..

warum nicht den Motor der GS laufen lassen, während der Kompressor läuft?

damit sollte das Energy - problem doch behoben sein
 
HaJü

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.....und dazu noch das Licht ausmachen und schon kriegt der Kompressor (fast) die volle LiMa-Leistung
 
C-Treiber

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Hi Fittich,

Kompressor ist auf allen etwas weiteren Touren mit dabei. Mit dem Mopped habe ich ihn noch nicht gebraucht, aber mit der Dose (ja auch dafür habe ich einen) schon 4 mal, davon 2 mal im Winter irgendwo in der Wetterau, bzw. im Schwarzwald.

Grüße aus Spandau
 
Spark

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.....und dazu noch das Licht ausmachen und schon kriegt der Kompressor (fast) die volle LiMa-Leistung
..wenn dann noch die ZFE die Bordsteckdose am Netz lässt und nicht wegen Überlast rausschmeist..könnts klappen..wieviel A frisst denn der Kompressor?
 
*Topas*

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soweit ich das rauslese - positive Erfahrungen,


wer hat den kleinsten?
:rolleyes:
 
blntaucher

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Also bei mir schaltete die ZFE auch bei laufendem Motor die Bordsteckdose ab. Diese Tastenkombination "linke Taste - rechte Taste", um das Licht auszuschalten, werde ich mir wohl nie merken
 
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