Das hier schon bekannt ?

[Dutchgit]

BMW recalls a lot of bikes - Motorcycle news : General news - Visordown

 

[Roter Oktober]

Der Rückruf ist auch beim KBA nachzulesen.

 

[ANDI1200]

Der Rückruf ist auch beim KBA nachzulesen.

... du meintest KGB

 

[Schlonz]

die armen Schweine, die bislang auf eigene Kosten ausgetauscht haben. BMW hat ja Jahre lang die Augen und die Kasse davor verschlossen

 

[ChristianS]

Hier nochmal in bildlicher Darstellung:

 

[FrankS]

die armen Schweine, die bislang auf eigene Kosten ausgetauscht haben. BMW hat ja Jahre lang die Augen und die Kasse davor verschlossen

zumindest hier ist es dann so, dass BMW das auch nachträglich bezahlt sofern die Reparatur nachweislich und korrekt (vom Fachbetrieb) ausgeführt wurde.

Gruß

frank

 

[Schlonz]

zumindest hier ist es dann so, dass BMW das auch nachträglich bezahlt sofern die Reparatur nachweislich und korrekt (vom Fachbetrieb) ausgeführt wurde.

Gruß

frank

das ist ebenso erfreulich wie wünschenswert. Mancheiner hat ja sogar mehrfach gewechselt

 

[Gast 32829]

zumindest hier ist es dann so, dass BMW das auch nachträglich bezahlt sofern die Reparatur nachweislich und korrekt (vom Fachbetrieb) ausgeführt wurde.

Du meinst solche wie die hier;

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/radflansch-47865/

Und davor wurde hier auch schon darüber geschrieben;

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/achtung-achtung-risse-im-flansch-35375/

Josef

 

[redwen]

hab soeben meinen freundlichen angerufen, er war sehr erstaunt das er noch nichts von dem Thema
gehört hat. Er hat versprochen sich bei BMW schlau zu machen, da ja sein Moped auch betroffen wäre.
Werde Morgen mehr dazu Wissen.

 

[Intermezzo]

Na ja, der KBA-Eintrag ist vom 10.03.15, heute ist der 12.03.15. Da hat wohl einer noch nicht in seinem TIS nachgeschaut. Ich geh mal davon aus, daß die Besitzer im Laufe der nächsten Tage Post bekommen werden. Betroffen sind wohl alle 12er GS bis 2011. Also die meisten.

Gut, so krieg ich nun ein neues Teil, das sich erst einmal bewähren muß. Mein altes hat bis dato gehalten.

Gruß IM

 

[Bajaman]

 

[Schlonz]

ich hoffe übrigens, dass der Spaß BMW mal so richtig viel kostet, lernen durch Schmerz. Das Thema ist seit ca. 10 Jahren bekannt und um es auszusitzen eigentlich deutlich zu brisant.

 

[Gast 32829]

Das Thema ist seit ca. 10 Jahren bekannt und um es auszusitzen eigentlich deutlich zu brisant.

sitzen dort Politiker in der GL / VR?

Josef

 

[Macfak]

Du meinst solche wie die hier;

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/radflansch-47865/

Und davor wurde hier auch schon darüber geschrieben;

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/achtung-achtung-risse-im-flansch-35375/

Josef

ich hoffe übrigens, dass der Spaß BMW mal so richtig viel kostet, lernen durch Schmerz. Das Thema ist seit ca. 10 Jahren bekannt und um es auszusitzen eigentlich deutlich zu brisant.

Das sehen die Hersteller ziemlich locker.
Für solche Fälle haben sie Rücklagen bebildert die vom Finanzamt recht großzügig behandelt werden und den Schaden gering halten.
Ernst wird es für Hersteller nur wenn durch solchen Pfusch tödliche und schwerste Unfälle passieren.

 

[ta-rider]

Ernst wird es für Hersteller nur wenn durch solchen Pfusch tödliche und schwerste Unfälle passieren.

stimmt aber vorher beginnen solche Rückrufaktionen auch gar nicht...

 

[Gast 32829]

Das sehen die Hersteller ziemlich locker.

Also bei potenziellen 300`000 Fällen sind das sicher keine Peanuts mehr.

~2 - 4 Std Arbeit plus Material x 300`000 = Sümmchen


Josef

 

[Gast 32829]

stimmt aber vorher beginnen solche Rückrufaktionen auch gar nicht...

Klär uns bitte auf, du scheinst wieder mal TA-Insiderinfo`s zu haben betreffend der tödlichen Unfälle.

Josef

 

[Heidekutscher]

Habe nicht weit zurückgeblättert und daher ist es möglich, dass das was jetzt kommt, schon geschrieben wurde.
Ich glaube, dass die GS etwa ab 06/2010 nicht mehr betroffen ist. Etwa seit dem wurden sie doch mit dem Stahlflansch ausgerüstet, erkennbar sollte das sein am Vorhandensein der Be- und Entlüftung des HAG,s. Es fällt mir schwer, zu glauben, dass diese Teile auch noch betroffen sind.

Klaus

 

[r-b]

~2 - 4 Std Arbeit plus ...........


Josef

inclusive 1,5 h Kaffeepause




VG
Reinhard

 

[Alex_ST]

Heute hab ich dazu beim Freundlichen nachgefragt, weil meine ST ja wohl auch betroffen ist.

Allerdings scheint es da noch gar keine Lösung (in Form eines neuen Bauteils) zu geben!? Damit wird wohl erst in ca. 2 Monaten gerechnet. Der Händler hat mir empfohlen, bei ihm eine Sichtprüfung machen zu lassen. Der Schaden tritt wohl vor allem dann auf, weil das Hinterrad mit zu viel Drehmoment angezogen wurde; dadurch können sich Risse im Flansch bilden. Da mein letzter Reifenwechsel vor 2 oder 3 Jahren bei ihm erfolgte, habe man damals sehr wahrscheinlich "automatisch" nachgesehen, weil es ja kein neues Problem ist - und damit bestehe vermutlich keine Gefahr.

Kann das so stimmen? Rückruf ohne sofortige Lösung?