Neue F800 GS Adventure vorgestellt

[Kassad]

Hoffe ich habe keinen Thread übersehen, sonst bitte zusammenführen liebe Moderatoren

Ansonsten, hier ist es offiziell:
https://www.press.bmwgroup.com/pres...lId=7&id=T0140226DE&left_menu_item=node__2261

 

[Duese]

Danke für die Info.

...die schauen wir uns doch mal näher an

 

[GsCharly]

na endlich mal eine Neuvorstellung, die mir gefällt. Vor allem dieser "Zacken" in der Verkleidung bei der 2013 F 800 GS ist weg, der hat mir gar nicht gefallen. 8 Liter mehr Sprit sollten, von dem was ich von anderen F-Treibern weiß, für deutlich mehr als 120 km gut sein, hört sich für mich alles sehr interessant an.

Mehr schreibe ich jetzt dazu nicht, weil ich schnell meinen anrufen muss, meine Probefahrt buchen .

Viele Grüße
Carsten

 

[AlpenoStrand]

Kurz die Zusammenfassung der Unterschiede (Quelle https://www.press.bmwgroup.com/pres...Id=18&id=T0140528DE&left_menu_item=node__2261):

Die Highlights der neuen BMW F 800 GS Adventure im Vergleich zur F 800 GS:

• Übernahme des vielseitigen Gesamtkonzepts der F 800 GS mit kraftvollem Zweizylinder-Motor und agilem Fahrwerk, jedoch
  gesteigerter Offroad-Kompetenz und Weltreisetauglichkeit.
• Karosserieumfänge in betont robustem und maskulinem GS Adventure Design.
• Ausgewogene Proportionen trotz großem Tank im Heck.
• Auf 24 Liter vergrößertes Tankvolumen (+ 8 Liter).
• Um circa 120 Kilometer vergrößerte Reichweite.
• ABS serienmäßig, ASC als Sonderausstattung ab Werk bzw. als Sonderzubehör.
• Neue Sonderausstattung Enduro-Modus in Verbindung mit ASC.
• Elektronische Fahrwerksanpassung ESA (Electronic Suspension Adjustment) als Sonderausstattung ab Werk.
• Verstärkter Heckrahmen.
• Noch komfortablere Sitzbank.
• Großes Windschild.
• Breite Enduro-Fußrasten.
• Einstellbarer und verstärkter Fußbremshebel.
• Motorschutzbügel.
• Gleichzeitig als Tankschutzbügel fungierende Kofferhalter.
• Umfangreiches Angebot an Sonderzubehör und Sonderausstattungen ab Werk.

Die wichtigsten technischen Unterscheidungsmerkmale auf einen Blick:

	BMW F 800 GS Adventure	BMW F 800 GS
Tankinhalt:	24 Liter	16 Liter
Sitzhöhe Serie:	890 mm	880 mm
Sitzhöhe niedrig:	860 mm	850 mm
Tieferlegung:	nein	ja, 820 mm
DIN leer Gewicht:	229 kg	214 kg
Zuladung:	225 kg	230 kg
Abmessungen L / B / H:	2.305 / 925 / 1.450 mm	2.300 / 920 / 1.345 mm
Verbrauch bei 90/120 km/h:	4,3 / 5,7 l	3,8 / 5,2 l

 

[Vatta]

Gefällt mir!! Muß ich mir bald mal beim anschauen!

Merkwürdig, dass der Alu-Motorschutz nur in dem ersten Sondermodell Serie zu sein sein scheint. Und warum soll sie in der ADV-Version 0,5 Liter mehr Sprit verbrauchen wenn der Motor identisch zu dem der normalen 800GS ist? Wegen dem Windschild oder den 15 Kg Mehrgewicht?

Der Rest gefällt mir echt gut. 8 Liter mehr im Tank würden bei meiner 800er und meiner Fahrweise so 170 Km mehr Reichweite bedeuten = ca. 500Km. Nicht schlecht!

 

[GsCharly]

Habe schon bei meinem (Niederlassung) angerufen, Liefertermin oder wann die Adventure im Laden steht wüsste er auch gerne, wahrscheinlicher Produktionsbeginn seiner Meinung nach erst nach der Werksferien.

Viele Grüße
Carsten

 

[gsherby]

Wir sprechen hier von 14.000 Euro! Die spinnen, die Bayern !

Herbygruß

 

[Baumbart]

Wir sprechen hier von 14.000 Euro! Die spinnen, die Bayern !

Herbygruß

Sowas ähnliches rief der KTM - Dealer vorhin für die R auf. Ich wollte schon neu überlegen, aber bei dem Preis steht die Wahl.

 

[sampleman]

Soll angeblich ab 15. Juni vorgestellt werden. Was ich etwas merkwürdig finde: Die Zuladung der ADV ist fünf Kilo kleiner als die der normalen F800 GS

 

[Baumbart]

Wg. Höherem Leergewicht?

 

[GsCharly]

Wir sprechen hier von 14.000 Euro! Die spinnen, die Bayern !

Herbygruß

Woher hast Du den Preis? Dazu konnte man mir in der NL auch noch nichts sagen, in der Pressemitteilung habe ich dazu nichts gelesen. Habe ich da was übersehen?

 

[gsherby]

Internet. F 800 GS Adventure eingeben - und dann Tourenfahrer - und dann auf der Seite Preis lesen.

Herbygruß

 

[Kassad]

Soll angeblich ab 15. Juni vorgestellt werden. Was ich etwas merkwürdig finde: Die Zuladung der ADV ist fünf Kilo kleiner als die der normalen F800 GS

Das liegt vielleicht am verstärkten Rahmen am Heck.

 

[GsCharly]

Internet. F 800 GS Adventure eingeben - und dann Tourenfahrer - und dann auf der Seite Preis lesen.

Herbygruß

Die € 14.000 sind dann der Preis für die Launch Edition mit:

• Bordcomputer
• Heizgriffe
• Hauptständer
• ASC
• Gelände-Modus
• AluminiumKoffersatz inkl. Schlösser
• Topcase-Halter
• Navigator Adventure inkl. Halter und Kabel

Grundausstattung € 12.050,-
BMW Motorrad Deutschland

 

[sampleman]

Das liegt vielleicht am verstärkten Rahmen am Heck.

Mag ja sein, aber wenn die alles verstärken, wozu, wenn sie keine hohe Zuladung hat?

 

[Riechenderfuss]

.
Noch komfortablere Sitzbank.
.
.

lieber nich, oder?

Eins hab´ich schonmal mit ihr gemeinsam: um so länger man auf dem Markt ist, desto pummeliger wird man!
Aber ich würde sie trotzdem nehmen.

 

[juekl]

<<Noch komfortablere Sitzbank.

Hallo
ich buche die im Urlaub auf der Insel der Inseln immer mit einer Rallysitzbank
da sitze ich gut und komfortabel drauf, ist aber nix für Zwerge.
Gruß

 

[LieberOnkel]

Die Insel ist von ihrer Größe aber auch noch verhältnismässig übersichtlich, so daß man nicht acht Stunden im Sattel verbringen wird....
Dann ist nämlich bei den bisherigen Serienbänken nix mehr mit Komfort.

 

[mal]

....eigentlich ein perfektes Reisebike.. aber mit 230 Kg Leergewicht auch nah dran an der 1200.. und wenn das nun preislich auch nur noch wenig weit weg ist, dann greife ich doch in Zukunft auch lieber zur Großen. Mit einem Zusatzkanister fährt meine Kuh auch soweit und wiegt nur unwesentlich mehr.. falls das überhaupt ne Rolle spielt auf langer Tour mit Campingkram usw.

 

[jega]

Hi,
Ich finde das Heck hässlich. Da hätte man mehr draus machen können und warum sie vorne jetzt so breit ist weiß auch nur der Designer. Zumindest hängt das Navi nicht mehr vorm Tacho,das ist jetzt das Garmin Montana.
Gruss
Jens