Weises Blitzlicht im TFT

[Rolf100]

Hallo zusamme, während meiner ersten Tour heute blitzte heute ein grelles Weises Licht im oberen Teil des TFT Display auf gleichzeitig ging auch die Leistung weg. Das ist mir während der Fahr 3 mal passiert in der Bedienungsanleitung finde ich dazu nicht. Kann mir hier jemand weiterhelfen

 

[Gast 75882]

Das ist der einstellbare Schaltblitz.

 

[westi677]

Drehzahlbegrenzer?

 

[Rolf100]

Drehzahlbegrenzer?

Nee, das war bei etw 3500 u/min

 

[MERLIN 66]

Das kann man einstellen wann der "Blitz " kommt.
Wird wohl bei GS auch möglich sein , denke ich

 

[Rolf100]

Das kann man einstellen wann der "Blitz " kommt.
Wird wohl bei GS auch möglich sein , denke ich

Dann müsste ja etwas dazu in der Bedienungsanleitung stehe, tut es aber nicht

 

[Sir_Pommes]

Das kann man einstellen wann der "Blitz " kommt.
Wird wohl bei GS auch möglich sein , denke ich

Darüber wird doch in diversen Videos berichtet. Allerdings glaube ich kaum, dass bei Blitz die Drehzahl reguliert wird. Ein Schaltblitz ist doch nur ein "Hinweis" oder sehe ich das falsch ? Zumindest habe ich gerade im letzten 1300er Video von Motorrad-Test.de gesehen, wie da trotz Schaltblitz in hohe Drehzahl gefahren wurde.

 

[GS-Tourenfahrer]

Ev. verändert sich der Schaltblitz auch mit der Motortemperatur?
Ist ja mit dem roten Bereich vom DZM auch so

 

[Michel_1250]

Den Schaltblitz konnte ich einstellen auf der Probefahrt. Ich meine die Untergrenze waren 5000 Umdrehungen...

 

[Mangfalltaler]

Beim Boxer wird trotz Schaltblitz die Drehzahl nicht gesenkt.

 

[carioca]

Kann man einstellen über:

Hauptmenü
Einstellungen
Fahrzeugeinstellungen
Schaltblitz

--> ON / OFF
wenn "ON" dann ist über Konfiguration folgendes einstellbar:
Start-Drehzahl, End-Drehzahl, Helligkeit, Frequenz

 

[moldo29]

So kenne ich das auch von der XR. Ob es bei der GS identisch ist werde ich sehen wenn das gute Stück daheim steht

 

[Gast 75882]

Es ist so. Die GS hat darüber hinaus nun auch die Sportanzeige.

 

[moldo29]

Ja, Sportanzeige habe ich bei der Probefahrt gesehen. Brauch ich nicht unbedingt, ist eh nice to have.

Glaube der Schaltblitz ist jetzt auch nichts das ich an der GS vermisst hätte. Aber das sind Sachen über die ich mir keinen Kopf mache.

Was mich wundert ist allerdings, dass es zum Schaltblitz und dessen Einstellmöglichkeiten nichts in der Betriebsanleitung gibt. Außer ich hab es vorhin übersehen, als ich mal schnell das PDF durchgegangen bin.

 

[Gast 75882]

Der Schaltblitz wird tatsächlich mit keinem Wort erwähnt

 

[Boxerrockser]

Der Schaltblitz ist während der Einfahrphase sicherlich hilfreich, damit die Gäule nicht mit dem Fahrer durchgehen. Nach 1000km würde ich ihn wieder ausschalten. Bei der Probefahrt bin ich ganz schön erschrocken.

 

[Rolf100]

Der Schaltblitz ist während der Einfahrphase sicherlich hilfreich, damit die Gäule nicht mit dem Fahrer durchgehen. Nach 1000km würde ich ihn wieder ausschalten. Bei der Probefahrt bin ich ganz schön erschrocken.

Ganz genau, als dieser Blitz plötzlich und unerwartet aufblitzte bin ich absolut erschrocken. Ich denke sowas muss bei der Übergabe definitiv erklärt werden ansonsten kann es gefährlich werden

 

[carioca]

Ich glaube die Betriebsanleitung ist einfach (noch) nicht ganz vollständig.

Ich habe auch z. B. nichts dazu gelesen, dass und wie der Fahrerkomfortsitz in der Neigung (um 4°) verstell wird.
Es wird wohl ein "Bügel" unter dem Sitz umgelegt.

 

[Rolf100]

So, habe gerade mit meinem „Freundlichen„ telefonier. Es ist tatsächlich der Schaltblitz der nirgendwo in der Bedienungsanleitung der 1300 GS erwähnt wird. Man will jetzt mal diesen Hinweis an BMW weitergeben

 

[Rolf100]

Kann man einstellen über:

--> ON / OFF
wenn "ON" dann ist über Konfiguration folgendes einstellbar:
Start-Drehzahl, End-Drehzahl, Helligkeit, Frequenz

Danke Dir! Genauso habe ich es jetzt gemacht