Fehlermeldungen Interpretationshilfe

[ThoBaCa]

Hi,
gibt‘s im Forum eine Liste, die Fehlerspeichermeldungen verständlich macht? Bin mit der SuFu nicht fündig geworden und wüsste gerne, was sich hinter den Meldungen verbirgt, die vor der Übergabe der GS an mich bei der vorgezogenen 20tkm Wartung ausgelesen wurden, zumal nach nur 250 selbstgefahrenen Kilometern bereits eine Motorcheck-Meldung im Diaplay erschienen ist…

 

[udob]

Motorcheck-Meldung

Das dürfte wahrscheinlich leider
Auspuffklappe defekt - das geht ins Geld...
sein.
Zumindest fing es bei mir mit der obigen Meldung an, war zeitweise weg und dann doch bei der HU defekt mit anschließendem Austausch.

 

[ThoBaCa]

Hi Udo,
danke Dir.
Nach deiner Antwort habe ich mal die schwarze Kappe entfernt und den Motor angelassen: die Stellscheibe dreht sich 4-5mm im Uhrzeigersinn, dann war´s das. Dürfte dann eher eine festsitzende Klappe als der Motor sein, oder?
Mal sehen, wie die Schadenabwicklung über die RealGarant-Garantie laufen wird.

 

[udob]

die vor der Übergabe der GS an mich bei der vorgezogenen 20tkm Wartung ausgelesen wurden,

Hierzu noch eine Frage:
Hast Du das Moped gebraucht gekauft und man hat Dir die Fehlermeldungen übergeben oder kam die Liste erst nachdem Du sie schon hattest und zur Inspektion gebracht hast.

festsitzende Klappe .... RealGarant

In dem obigen Link wurde die Klappe meistens nicht durch die Versicherung übernommen, da die Abgasanlage scheinbar ausgeschlossen ist.
Beim mir hat BMW die Hälfte der Kosten übernommen, das Mopped war zu dem Zeitpunkt vier Jahre alt und hatte knapp 40.000 gelaufen.

PS:
Schau mal hier:
Auspuffklappe defekt - das geht ins Geld...
Da hat jemand das Ding wieder Gangart gemacht, ohne das alles getauscht werden musste.

 

[BMWMichel]

Hi Udo,
danke Dir.
Nach deiner Antwort habe ich mal die schwarze Kappe entfernt und den Motor angelassen: die Stellscheibe dreht sich 4-5mm im Uhrzeigersinn, dann war´s das. Dürfte dann eher eine festsitzende Klappe als der Motor sein, oder?
Mal sehen, wie die Schadenabwicklung über die RealGarant-Garantie laufen wird.

Wie lange liegt denn der Kauf zurück?
Im ersten halben Jahr, ist es völlig schnurz was die Garantie bezahlt.
Da ist der Händler der Ansprechpartner, der muss die Garantie leisten.
Das ist auch der Grund, warum kein Händler so ne Kiste ohne die Versicherung verkauft,
da er sonst das Komplettrisiko hätte.
Erst nach der Beweislastumkehr, beschränkt die Versicherung die Leistung für dich.

 

[ThoBaCa]

Gebraucht gekauft Anfang Februar in Euskirchen; der BMW Händler ist namentlich hier im Forum schon genannt worden.
Der Fehlerspeicher ist im Rahmen der vereinbarten, vorgezogenen und im VK-Preis inkludierten 20tkm Inspektion ausgelesen worden. Der Zettel war zwischen deren Dokumentation über Ventilspiel und anderen Screenshots vergraben. Habe nachträglich auch nach deren Bedeutung gefragt, aber keine Info erhalten.

 

[udob]

Gebraucht gekauft Anfang Februar in Euskirchen; der BMW Händler

Dann täte ich mich jetzt entspannt zurücklehnen und auf Mängelbeseitigung im Rahmen der Garantie hinweisen.

 

[BMWMichel]

Ne eben nicht die Garantie, sondern direkt die kostenlose Regulierung einfordern.
Sonst gibts am Ende ne Rechnung mit Eigenanteil und die Kiste gibts erst nach Bezahlung zurück.
Das muss vorher ganz klar geklärt werden.

 

[ThoBaCa]

Danke euch.
Da ist definitiv Gesprächsbedarf.

 

[udob]

Garantie

Sorry, ich werfe Gewährleistung und Garantie immer durcheinander.
Frage zu Fehler "Motor" + Emissionswarnleuchte leuchtet
Und der folgende Eintrag

 

[gerd_]

Hi

Ne eben nicht die Garantie, sondern direkt die kostenlose Regulierung einfordern.
Sonst gibts am Ende ne Rechnung mit Eigenanteil und die Kiste gibts erst nach Bezahlung zurück.
Das muss vorher ganz klar geklärt werden.

Wenn der Magel bei der Übergabe vorhanden war, dann ist das eine Frage der Gewährleistung. Keine Schuld= keine Beteiligung. Ein aggressiver Anwalt würde "böswilliges Verschweigen"dazu sagen
gerd

 

[Nordisch]

Ein paar mehr Infos gibt es ggf. hier:
BMW Fault Code Lookup - BMWFaultCodes

Z. B. beim 3A1461:

Der DME erkennt einen falschen Einstellbereich für die Abgasklappe. Der Fehler wird identifiziert, wenn der Abluft-Servomotor die Reichweite erreicht, bevor die Abgasklappe vollständig geöffnet ist. (...) Schlechter Motorlauf möglich, schlechter Antrieb und abwesende Leistung. Modifiziertes akustisches Verhalten des Fahrzeugs.

 

[ThoBaCa]

DAS ist genau, was ich gesucht habe. Danke.